स्वचालित पंजीकरण विस्तार जून तक स्थगित

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निराश

एक निजी कार जिसका निरीक्षण होने वाला है, सुश्री गुयेन थी आन्ह होंग (जिला 10, हो ची मिन्ह सिटी में रहने वाली) ने व्यक्त किया: "मैंने टीटीडीके ऐप (एप्लिकेशन) पर निरीक्षण के लिए अपॉइंटमेंट लिया था, लेकिन शेड्यूल जुलाई 2023 तक पूरा है, जबकि मेरी पारिवारिक कार का उपयोग हर दिन करना है। मैंने सुना है कि पारिवारिक कारों के लिए मई में नए चक्र को स्वचालित रूप से नवीनीकृत करने की योजना है, इसलिए मैं पिछले कुछ दिनों से इंतजार कर रही हूं। लेकिन अब यह पहले से ही जून है और मैंने अभी भी इसे नहीं देखा है, इसलिए मैं बहुत उलझन में हूं। अगर मैं समय पर नवीनीकरण नहीं करती हूं, तो मेरी पारिवारिक कार को कुछ समय के लिए "कवर" करना होगा।

Gia hạn đăng kiểm tự động khất hẹn sang tháng 6 - Ảnh 1. — भीड़भाड़ कम करने के लिए गैर-व्यावसायिक वाहनों के लिए शीघ्र ही स्वचालित पंजीकरण विस्तार लागू करना आवश्यक है।

इसी तरह, श्री एन.डी.एस. (हो ची मिन्ह सिटी के थू डुक शहर में रहते हैं) भी संशोधित सर्कुलर जारी होने का इंतज़ार कर रहे हैं ताकि उन्हें वाहन निरीक्षण के लिए कतार में न लगना पड़े। श्री एस. ने कहा: "मेरे वाहन का निरीक्षण मई में होना है। नए नियमों के अनुसार, निरीक्षण 15 दिन तक स्थगित किया जा सकता है, और मैंने सुना है कि निरीक्षण स्वतः ही आगे बढ़ जाएगा, इसलिए मैंने व्यक्तिगत रूप से अपॉइंटमेंट नहीं लिया। अब मई का अंत हो गया है, मेरे वाहन का निरीक्षण 15 दिन से ज़्यादा समय से चल रहा है, लेकिन सर्कुलर अभी तक नहीं देखा गया है। अब मुझे वाहन घर पर ही छोड़कर इंतज़ार करना होगा।"

वियतनाम ऑटोमोबाइल ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन के अनुसार, हालाँकि पंजीकरण विभाग ने टीटीडीके एप्लिकेशन विकसित किया है और इसे ऑनलाइन पंजीकरण के लिए लागू किया है, यह पंजीकरण केंद्रों पर कतार में खड़े वाहनों की संख्या को कम करने में मदद करता है, लेकिन ओवरलोड की समस्या का समाधान नहीं करता क्योंकि पंजीकरण के लिए आने वाले वाहनों की संख्या वर्तमान में बहुत अधिक है। हाल के दिनों में पंजीकरण की लंबी भीड़ ने परिवहन व्यवसायों को थका दिया है, जिससे दिवालिया होने का खतरा बढ़ गया है और ग्राहकों को अनुबंधों के लिए मुआवजा देना पड़ रहा है...

बिन्ह डुओंग ऑटोमोबाइल ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन के स्थायी उपाध्यक्ष, श्री गुयेन वान हंग, इस बात से नाराज़ थे: "वाहन निरीक्षण की भीड़ को सीमित करने का समाधान एसोसिएशनों द्वारा प्रस्तावित किया गया है और वाहन निरीक्षण विभाग द्वारा अनुमोदित किया गया है। डेटा सिस्टम भी उपलब्ध है, मुझे समझ नहीं आ रहा है कि जारी करने की प्रक्रिया इतनी धीमी क्यों है, जबकि व्यवसाय दिन-ब-दिन इंतज़ार कर रहे हैं। यदि संशोधित परिपत्र जल्दी लागू किया जाता है, तो इससे उस दिन व्यवसायों को होने वाले नुकसान को कम किया जा सकेगा।"

राष्ट्रीय सभा को रिपोर्ट करते हुए, परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग ने स्वीकार किया: "कुछ इलाकों और शहरी क्षेत्रों में मोटर वाहन निरीक्षण इकाइयों की तेज़ी से वृद्धि ने भयंकर और अस्वस्थ प्रतिस्पर्धा पैदा कर दी है। ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए, कुछ इकाइयों ने गलत मानकों, मानदंडों और विनियमों को लागू किया है, निरीक्षण सामग्री और वस्तुओं को छोड़ दिया है, और मोटर वाहन निरीक्षण में धोखाधड़ी के कार्य किए हैं। दूसरी ओर, निरीक्षण मूल्य 10 साल पहले बनाया गया था और बढ़ी हुई इनपुट लागतों के संदर्भ में इसे उचित रूप से समायोजित नहीं किया गया है, जिससे निरीक्षण केंद्रों के संचालन में कठिनाइयाँ आ रही हैं, और राजस्व अपेक्षा के अनुरूप नहीं है; जल्दी से पूंजी वसूलने की इच्छा के साथ, इसने अस्वस्थ प्रतिस्पर्धा को जन्म दिया है, जिससे कानूनी नियमों का उल्लंघन हुआ है।"

"मोटर वाहन निरीक्षण के क्षेत्र में उल्लंघनों के लिए, राज्य प्रबंधन की प्राथमिक जिम्मेदारी रजिस्ट्री की है। प्रांतों और शहरों का परिवहन विभाग क्षेत्र में निरीक्षण गतिविधियों का निरीक्षण और पर्यवेक्षण करने के लिए जिम्मेदार है; मंत्रालय की जिम्मेदारी वाहन निरीक्षण गतिविधियों से संबंधित कानूनी नियमों के समायोजन, अनुपूरण और पूर्णता को दृढ़तापूर्वक निर्देशित करना और राज्य प्रबंधन कार्य और रजिस्ट्री की सार्वजनिक सेवाओं के प्रावधान को स्पष्ट रूप से अलग करना है," मंत्री गुयेन वान थांग ने स्वीकार किया।

जून समय पर?

परिवहन मंत्रालय के अनुसार, मंत्रालय वर्तमान में परिपत्र संख्या 16/2021/TT-BGTVT में संशोधनों और अनुपूरकों को सरलीकृत तरीके से अंतिम रूप दे रहा है ताकि परिवहन व्यवसाय के लिए उपयोग न की जाने वाली 9 सीटों तक की यात्री कारों के लिए परिपत्र 02/2023/TT-BGTVT के अनुसार निरीक्षण चक्र का स्वतः विस्तार किया जा सके। परिवहन मंत्रालय द्वारा यह परिपत्र जून में जारी किए जाने की उम्मीद है।

पंजीकरण विभाग के आंकड़ों के अनुसार, 9 सीटों तक वाले लगभग 14 लाख गैर-व्यावसायिक वाहनों की निरीक्षण समय सीमा 6 महीने के लिए स्थगित कर दी जाएगी। इसका मतलब है कि पंजीकरण इकाइयों के पास समय होगा और वे वाणिज्यिक वाहनों और अन्य वाहनों, जिनकी समय सीमा समाप्त हो गई है, लेकिन जिनका निरीक्षण नहीं किया गया है, का निरीक्षण करने के लिए मानव संसाधन पर ध्यान केंद्रित कर सकेंगी। हालाँकि, लोगों को अभी सबसे ज़्यादा चिंता इस बात की है कि इसे तुरंत लागू करना होगा क्योंकि ऐप पर ट्रैफ़िक जाम की स्थिति में सुधार न होने पर उन्होंने बहुत लंबा इंतज़ार किया है।

निरीक्षण सेवाओं की कीमत समायोजित की जाएगी

परिवहन मंत्रालय ने वियतनाम रजिस्टर को एक दस्तावेज भेजा है जिसमें कानूनी नियमों के अनुसार मोटर वाहन निरीक्षण सेवाओं के लिए कीमतों को तत्काल विकसित करने और उन्हें 7 जून, 2023 से पहले परिवहन मंत्रालय को प्रस्तुत करने का अनुरोध किया गया है। तदनुसार, वित्त मंत्रालय को वर्तमान वाहन निरीक्षण सेवा कीमतों पर नियमों में संशोधन और पूरक करने का प्रस्ताव देने के लिए आधार सुनिश्चित करने के लिए, परिवहन मंत्रालय रजिस्टर से अनुरोध करता है कि वह 14 नवंबर, 2013 के सरकार के डिक्री नंबर 177/2013 / एनडी-सीपी के प्रावधानों को आधार बनाए, ताकि कार्यान्वयन की स्थिति का तत्काल आकलन किया जा सके और पंजीकरण इकाइयों (उद्यमों के प्रकार, सार्वजनिक सेवा इकाइयों, आदि के अनुसार) में वर्तमान वाहन निरीक्षण सेवाओं की लागत मुआवजे के स्तर का आकलन किया जा सके।

वास्तव में, हो ची मिन्ह सिटी में कई निरीक्षण केंद्र वर्तमान में पूरी क्षमता से काम कर रहे हैं, हालांकि, निरीक्षण के लिए आने वाले वाहनों की संख्या अभी भी बहुत बड़ी है।

1 जून को, टीटीडीके एप्लिकेशन प्रबंधन विभाग ने कहा कि ऐप को कुछ "स्मार्ट" सुविधाओं के साथ अपडेट किया गया है, जिससे वाहन मालिकों के लिए सुविधा बढ़ गई है। विशेष रूप से, टीटीडीके एप्लिकेशन उन वाहनों के लिए शेड्यूलिंग का समर्थन करेगा जिनकी वैधता अवधि बहुत पहले समाप्त हो गई है या जिनकी वैधता सही दिन पर समाप्त हो रही है, और प्राथमिकता उन वाहनों को दी जाएगी जिनका पंजीकरण समाप्त होने वाला है या जिनका पंजीकरण पहले से समाप्त हो चुका है।

विशेष रूप से, प्राथमिकता शेड्यूल की व्यवस्था करने के लिए, उपयोगकर्ताओं को ऐप के वाहन प्रबंधन अनुभाग में जाकर, वाहन की जानकारी दर्ज करनी होगी और वाहन की जानकारी जैसे: लाइसेंस प्लेट नंबर, लाइसेंस प्लेट का बैकग्राउंड रंग, प्रमाणपत्र क्रमांक और समाप्ति तिथि, सटीक रूप से दर्ज करनी होगी। इसके बाद, एप्लिकेशन डेटा का विश्लेषण करेगा और उपयोगकर्ताओं को अपॉइंटमेंट खोजने और शेड्यूल करने में सहायता करेगा। इसके अलावा, TTDK एप्लिकेशन ने व्यवसायों की सहायता के लिए "निःशुल्क शेड्यूल खोजें" सुविधा भी विकसित की है। व्यवसायों के लिए, निरीक्षण के लिए आवश्यक वाहनों की संख्या बहुत अधिक होती है, यह सुविधा निरीक्षण अपॉइंटमेंट शेड्यूल करने के लिए निकटतम निःशुल्क शेड्यूल खोजने में मदद करने के लिए डिज़ाइन की गई है।

रजिस्ट्री विभाग के एक प्रमुख ने बताया कि कामकाज में सुधार के प्रयासों के तहत, देश भर में 72 पंजीकरण केंद्रों ने फिर से काम करना शुरू कर दिया है, जिससे कुल पंजीकरण केंद्रों की संख्या 249/281 हो गई है। अकेले हनोई में 26/31 और हो ची मिन्ह सिटी में 16/19 पंजीकरण इकाइयाँ काम कर रही हैं।

वियतनाम रजिस्टर ने उन निरीक्षण इकाइयों, निरीक्षकों और कर्मचारियों पर भी प्रतिबंध लगा दिए हैं जो मनमाने ढंग से अनुरोध करते हैं या नियमों में निर्दिष्ट नहीं की गई प्रक्रियाएँ जारी करते हैं, निरीक्षण सेवाएँ प्रदान करने से इनकार करते हैं... जिससे व्यवसायों और लोगों को कठिनाई होती है। हाल ही में, परिवहन मंत्रालय ने प्रस्ताव दिया है कि प्रधानमंत्री "निरीक्षण के क्षेत्र में राज्य प्रबंधन का नवाचार" परियोजना के विकास पर विचार करें और उसे मंज़ूरी दें ताकि निरीक्षण सेवाओं (सार्वजनिक सेवाओं) के प्रावधान को व्यवस्थित करने के कार्य के साथ निरीक्षण के राज्य प्रबंधन की भूमिकाओं, कार्यों और कार्यों को स्पष्ट रूप से परिभाषित किया जा सके।

यह परियोजना पंजीकरण विभाग के नवाचार और पुनर्गठन के लिए दिशा-निर्देश और रोडमैप को भी स्पष्ट करती है ताकि व्यावहारिक परिस्थितियों के साथ सुव्यवस्थितता, दक्षता और उपयुक्तता सुनिश्चित की जा सके। गैर-व्यावसायिक वाहनों (9 सीटों से कम) के पंजीकरण को स्वचालित रूप से बढ़ाने के समाधान के संबंध में, परिवहन मंत्रालय के प्रमुख ने पुष्टि की कि नियमों में संशोधन करके, विशेष रूप से निरीक्षण चक्र के स्वचालित विस्तार की अनुमति देकर, निरीक्षण किए जा रहे वाहनों की भीड़ को अगले 1-2 महीनों में तुरंत हल किया जाएगा।

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