अमेरिका में एक नई कार की औसत कीमत पहली बार 50,000 डॉलर प्रति कार से अधिक हो गई है।

VTV.vn - हाल ही में जारी अनुमानों के अनुसार, अमेरिका में एक नई कार की औसत कीमत पहली बार 50,000 अमेरिकी डॉलर प्रति कार की सीमा को पार कर गई है।

अमेरिकी ऑटो रिसर्च और वैल्यूएशन कंपनी केली ब्लू बुक के अनुसार, सितंबर 2025 में नई कार की औसत कीमत $50,080 प्रति कार तक पहुँच जाएगी, जो अगस्त 2025 से 2.1% और पिछले साल की इसी अवधि से 3.6% अधिक है। केली ब्लू बुक ने यह भी बताया कि 3.6% की यह वृद्धि 2023 के वसंत के बाद से सबसे बड़ी वार्षिक वृद्धि थी, हालाँकि यह अभी भी दीर्घकालिक औसत मूल्य वृद्धि के बराबर है।

केली ब्लू बुक के अनुसार, अमेरिका में नए वाहनों की कीमतें पिछले एक साल से भी ज़्यादा समय से लगातार बढ़ रही हैं, और हाल के महीनों में यह वृद्धि और तेज़ हो गई है। 2026 मॉडल डीलरशिप पर पहुँचते ही, नए वाहनों के लिए औसत निर्माता द्वारा सुझाया गया खुदरा मूल्य (MSRP) भी सितंबर 2025 में $52,183 प्रति वाहन के नए रिकॉर्ड स्तर पर पहुँच गया, जो पिछले साल की तुलना में 4.2% अधिक है, और दीर्घकालिक औसत से भी आगे निकल गया है।

कॉक्स ऑटोमोटिव की विश्लेषक एरिन कीटिंग के अनुसार, मौजूदा मुद्रास्फीति के माहौल में अमेरिकी ऑटो बाजार धनी परिवारों की क्रय शक्ति से प्रेरित है। इसका कारण यह है कि उन्हें पूंजी तक आसान पहुंच प्राप्त है और उन्हें रियायती ब्याज दरों पर ऋण प्राप्त होता है, जिससे विलासितापूर्ण कारों के क्षेत्र में उपभोग को बढ़ावा मिलता है।

सुश्री कीटिंग ने बताया कि टैरिफ़ कार उत्पादन लागत पर दबाव डालने वाले कारकों में से केवल एक है। सितंबर 2025 में कारों की कीमतों में उछाल का मुख्य कारण वास्तव में इलेक्ट्रिक वाहनों और लग्जरी कारों की बढ़ती बाजार हिस्सेदारी थी, जिसने औसत कीमतों को रिकॉर्ड ऊंचाई तक पहुंचा दिया।

इस सप्ताह की शुरुआत में लोकप्रिय पत्रिका फोर्ब्स द्वारा प्रकाशित एक रिपोर्ट में इस बात पर प्रकाश डाला गया कि ऑटो टैरिफ लागत और अनिश्चितता को बढ़ा रहे हैं, जिससे उत्पादन में व्यवधान और उपभोक्ता लागत में वृद्धि का खतरा पैदा हो रहा है, जो बदले में बिक्री को बाधित कर सकता है।

इस साल की शुरुआत में, अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने देश के बाहर निर्मित वाहनों पर 25% का मूल कर लगाया, जिससे केली ब्लू बुक के अनुसार, 40,000 डॉलर से कम कीमत वाली कारों की कीमत में 6,000 डॉलर तक की वृद्धि हुई।

राष्ट्रपति ट्रंप अब घरेलू ऑटो उद्योग के लिए एक बड़े टैक्स कटौती पैकेज पर विचार कर रहे हैं, जिससे प्रमुख ऑटोमोबाइल निर्माताओं को काफी लागत की बचत हो सकती है।

रिपब्लिकन सीनेटर बर्नी मोरेनो और अमेरिकी ऑटो उद्योग के अधिकारियों ने कहा कि इस योजना का उद्देश्य वैश्विक ऑटोमोबाइल निर्माताओं को यह संदेश देना था: "यदि आप अपना अंतिम असेंबली प्लांट अमेरिका में स्थापित करते हैं, तो हम आपको पुरस्कृत करेंगे।" श्री मोरेनो के अनुसार, फोर्ड, टोयोटा, होंडा, टेस्ला या जीएम वर्तमान में अमेरिका में सबसे अधिक स्थानीयकरण दर वाले पांच निर्माता हैं और इन्हें टैरिफ से छूट दी जाएगी।

सीनेट की वाणिज्य समिति के सदस्य और ऑटोमोबाइल से संबंधित मुद्दों के प्रभारी श्री मोरेनो ने कहा कि प्रोत्साहन पैकेज से ऑटोमोबाइल निर्माताओं को उत्पादन को संयुक्त राज्य अमेरिका में स्थानांतरित करने के लिए अधिक प्रोत्साहन मिलेगा, जिससे श्री ट्रम्प की नीति का एक प्रमुख लक्ष्य पूरा होगा: अमेरिकी लोगों के लिए अधिक नौकरियां पैदा करना।

अमेरिकी वाणिज्य विभाग ने जून 2025 में कहा था कि वह अप्रैल 2026 तक अमेरिका में निर्मित वाहनों के लिए सुझाई गई खुदरा कीमत के 3.75% के बराबर आयात कर में कटौती लागू करने की योजना बना रहा है, और फिर अगले वर्ष इसे घटाकर 2.5% कर देगा, ताकि आयातित घटकों पर लगने वाले कर की भरपाई की जा सके।

हालांकि, श्री मोरेनो और कुछ उद्योग अधिकारियों के अनुसार, श्री ट्रम्प 5 वर्षों के लिए 3.75% आयात कर कटौती को बनाए रखने पर विचार कर रहे हैं, जबकि अमेरिका में इंजन निर्माण क्षेत्र के लिए इसके आवेदन के दायरे का विस्तार कर रहे हैं।

इस बीच, व्हाइट हाउस के एक अधिकारी ने कहा कि राष्ट्रपति ट्रम्प और उनका प्रशासन घरेलू ऑटो और पार्ट्स विनिर्माण को मजबूत करने के लिए बहुआयामी और लचीले दृष्टिकोण को अपनाने के लिए प्रतिबद्ध हैं। हालांकि, औपचारिक निर्णय पर हस्ताक्षर होने तक, कोई भी चर्चा अटकलों पर आधारित रहेगी।

यह कदम ऐसे समय आया है जब विशेषज्ञ चेतावनी दे रहे हैं कि बढ़ती प्रतिस्पर्धा और पुराने उत्पाद पोर्टफोलियो के कारण इलेक्ट्रिक कार निर्माताओं को बाजार हिस्सेदारी खोने का खतरा है।

मई 2025 में, श्री ट्रम्प ने हर साल 460 अरब डॉलर से अधिक मूल्य के आयातित वाहनों और घटकों पर 25% टैरिफ लगाया, लेकिन बाद में जापान, यूनाइटेड किंगडम और यूरोपीय संघ (ईयू) जैसे कई देशों के साथ टैरिफ में कटौती करने के लिए समझौते किए।

अगस्त 2025 तक, अमेरिकी वाणिज्य विभाग वाहन निर्माण में प्रयुक्त आयातित स्टील और एल्यूमीनियम पर टैरिफ बढ़ाना जारी रखेगा, जिसका कुल मूल्य लगभग 240 बिलियन डॉलर प्रति वर्ष होगा, जिसमें एग्जॉस्ट सिस्टम, बस के पुर्जे और इलेक्ट्रिकल स्टील (इलेक्ट्रिक वाहनों को अधिक कुशलता से संचालित करने में मदद करने के लिए इंजन कोर बनाने में इस्तेमाल होने वाला एक विशेष प्रकार का स्टील) जैसे पुर्जे शामिल हैं।

स्रोत: https://vtv.vn/gia-o-to-moi-trung-binh-tai-my-lan-dau-vuot-50000-usd-xe-100251015070905282.htm