31 मार्च को, जिया लाई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने घोषणा की कि प्रांत ने 2024 में सार्वजनिक निवेश पूंजी और राज्य बजट राजस्व के वितरण में आने वाली कठिनाइयों और बाधाओं का निरीक्षण, पर्यवेक्षण और समाधान करने के लिए चार कार्य समूहों की स्थापना की है।
गिया लाई प्रांत के प्लेइकू शहर में गुयेन वान लिन्ह सड़क और पुनर्वास क्षेत्र निर्माण परियोजना, जिसमें कुल 2,160 बिलियन वीएनडी का निवेश किया गया है, गिया लाई प्रांत की सबसे बड़ी परियोजनाओं में से एक है (फोटो: ता विन्ह येन)।
तदनुसार, प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्षों की अध्यक्षता में गठित कार्य समूह जमीनी स्तर पर बाधाओं और अड़चनों का निरीक्षण करेगा और उनकी स्पष्ट पहचान करेगा तथा उन्हें दूर करने के लिए प्राधिकार निर्धारित करेगा। ये समूह प्रमुख सार्वजनिक निवेश में आने वाली बाधाओं के समाधान और निवारण की प्रत्यक्ष निगरानी करेंगे।
इसके अतिरिक्त, निरीक्षण प्रक्रिया में प्रत्येक एजेंसी और स्थानीय स्तर पर सार्वजनिक निवेश और राज्य बजट राजस्व के वितरण में नेतृत्व, निर्देशन, पर्यवेक्षण, निरीक्षण, समीक्षा और कठिनाइयों, बाधाओं और अड़चनों से निपटने की जिम्मेदारियों की जांच की जाएगी, जिसमें प्रत्येक एजेंसी के प्रमुख की जिम्मेदारी भी शामिल है।
कार्य समूह निरीक्षण के परिणामों की रिपोर्ट प्रस्तुत करेंगे और सार्वजनिक निवेश पूंजी के वितरण में तेजी लाने के लिए विशिष्ट समाधान प्रस्तावित करेंगे, जिन्हें निरीक्षण पूर्ण होने की तिथि से 5 कार्य दिवसों के भीतर प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष को प्रस्तुत किया जाएगा।
विशेष रूप से, ये कार्य दल स्पष्ट और लक्षित दृष्टिकोण सुनिश्चित करते हुए, समाधान हेतु आवश्यक बाधाओं और अवरोधों का चयन करेंगे। वे दृढ़तापूर्वक बाधाओं और कठिनाइयों को दूर करेंगे।
गिया लाई प्रांत के योजना एवं निवेश विभाग के अनुसार, 26 मार्च तक गिया लाई प्रांत को आवंटित कुल सार्वजनिक निवेश पूंजी लगभग 3,630 अरब वीएनडी (पिछली पूंजी को छोड़कर) थी। उस तिथि तक, प्रांत ने केवल लगभग 185 अरब वीएनडी का वितरण किया था, जो आवंटित पूंजी का मात्र 5.1% था। इसमें से, स्थानीय बजट निधि से केवल 125 अरब वीएनडी से थोड़ा अधिक का वितरण हुआ, जो आवंटित पूंजी का 6.2% था।
विशेष रूप से, केंद्र सरकार के बजट कोष से कुल 1,600 अरब वीएनडी से अधिक में से लगभग 60 अरब वीएनडी का वितरण, आवंटित पूंजी योजना का केवल 3.7% ही हुआ है।
गिया लाई प्रांत के योजना एवं निवेश विभाग के उप निदेशक श्री दिन्ह हुउ होआ ने कहा कि 2024 में सार्वजनिक निवेश पूंजी के वितरण का लक्ष्य कम से कम 95% है। इसलिए, प्रांत प्रत्येक क्षेत्र और विषय की कठिनाइयों को हल करने के लिए समन्वित उपायों को मजबूत कर रहा है और कार्य समूहों का गठन कर रहा है।
श्री दिन्ह हुउ होआ ने कहा, “सार्वजनिक निवेश निधियों के आवंटन, कार्यान्वयन और वितरण में जानबूझकर कठिनाइयाँ, बाधाएँ या देरी उत्पन्न करने वाले निवेशकों, परियोजना प्रबंधन बोर्डों, संगठनों और व्यक्तियों के खिलाफ कानून के अनुसार सख्त कार्रवाई की जानी चाहिए। अक्षम, सुस्त या कार्यान्वयन के दौरान उत्पीड़न और असुविधा उत्पन्न करने वाले अधिकारियों को तुरंत हटाया जाना चाहिए। विशेष रूप से, सार्वजनिक निवेश प्रबंधन में नकारात्मक व्यवहार और भ्रष्टाचार का दृढ़तापूर्वक समाधान किया जाना चाहिए। प्रभावी और कुशल भूमि प्रबंधन को मजबूत किया जाना चाहिए, विशेष रूप से भूमि उत्पत्ति और भूमि उपयोग नियोजन के संबंध में... क्षतिपूर्ति योजनाओं में समायोजन को कम से कम किया जाना चाहिए और परियोजना की प्रगति सुनिश्चित की जानी चाहिए।”
गियाओ थोंग अखबार के पत्रकारों के अवलोकन के अनुसार, अकेले परिवहन निवेश के क्षेत्र में ही, भूमि अधिग्रहण, भूमि उपयोग नियोजन आदि के कारण कई परियोजनाएं कठिनाइयों का सामना कर रही हैं। विशेष रूप से, जिया लाई प्रांत में पूर्वी आर्थिक गलियारे की सड़क परियोजना (राष्ट्रीय राजमार्ग 19 बाईपास) को भूमि उपयोग नियोजन में बाधाओं का सामना करना पड़ा है।
हो ची मिन्ह राजमार्ग से जुड़ने के बिंदु (नघिया हंग कम्यून, चू पाह जिले में किमी 1588+200 पर) में परिवर्तन के कारण मार्ग समायोजन के संबंध में, यह वर्तमान में 2030 तक चू पाह जिले की स्वीकृत भूमि उपयोग योजना के अनुरूप नहीं है। इसके लिए जिले की भूमि उपयोग योजना में समायोजन की आवश्यकता है, जिससे परियोजना की भूमि अधिग्रहण की प्रगति धीमी हो जाएगी।
इसके अलावा, प्लेइकू शहर में पूर्वी आर्थिक गलियारे परियोजना, जो दिसंबर 2022 में शुरू हुई थी, में अब तक केवल 15 किलोमीटर भूमि में से लगभग 6 किलोमीटर भूमि का ही हस्तांतरण हो पाया है। भूमि अधिग्रहण की धीमी गति का मतलब है कि प्लेइकू शहर और डक डोआ जिले में भूमि अधिग्रहण के लिए कुल मुआवजे की लागत स्वीकृत मुआवजे की राशि से अधिक होने की आशंका है।
विशेष रूप से, प्लेइकू शहर में गुयेन वान लिन्ह सड़क परियोजना (ट्रुओंग चिन्ह - ले थान्ह टोन सड़क का खंड), नवंबर 2022 में शुरू होने के बावजूद, अभी भी निर्माण के लिए आवश्यक भूमि की कमी से जूझ रही है। अब तक पूरी परियोजना का केवल 276 मीटर हिस्सा ही निर्माण इकाई को सौंपा गया है।
भूमि की उपलब्धता के अलावा, सामग्री जुटाने संबंधी समस्याएं निर्माण कार्य की प्रगति और परियोजना निधि के वितरण में बाधा डाल रही हैं। एक संवाददाता से बातचीत में, जिया लाई प्रांतीय प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण विभाग के एक प्रमुख ने बताया कि परियोजनाओं के लिए तटबंध सामग्री की मांग को पूरा करने के लिए, प्रांतीय जन समिति और विभाग ने हाल ही में चल रही परियोजनाओं से अतिरिक्त मिट्टी और अनुत्पादक बागानों से उपयुक्त पुनः प्राप्त भूमि का उपयोग करने जैसे समाधानों पर विचार किया है, ताकि राज्य बजट निधि का उपयोग करके परियोजनाओं के लिए तटबंध सामग्री की समस्या का समाधान किया जा सके। हालांकि, ये समाधान अभी भी तटबंध सामग्री की मांग को पूरा करने के लिए अपर्याप्त हैं, और कार्यान्वयन प्रक्रिया बहुत धीमी है।
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