हनोई ने "ग्रह पर सबसे महंगी सड़क" के निर्माण की समय सीमा तय की

रिंग रोड 1 परियोजना, होआंग काऊ - वोई फुक खंड, जो बा दीन्ह और डोंग दा जिलों से होकर गुजरता है, कई वर्षों से निर्धारित समय से पीछे चल रही है।

11 दिसंबर की सुबह, 20वें सत्र को जारी रखते हुए, हनोई पीपुल्स काउंसिल ने शहर के कई "ज्वलंत" मुद्दों पर एक प्रश्नोत्तर सत्र आयोजित किया। प्रश्नोत्तर सत्र में बोलते हुए, प्रतिनिधि गुयेन क्वांग थांग (लॉन्ग बिएन) ने कहा कि रिंग रोड 1 परियोजना, होआंग काऊ - वोई फुक खंड, जो डोंग दा और बा दीन्ह जिलों से होकर गुजरता है, रिंग रोड 1 का अंतिम खंड है और आंतरिक शहर यातायात के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है, और 2021-2025 की अवधि में निवेश के लिए इसे प्राथमिकता दी गई है।

बेल्टवे 1 के होआंग काऊ - वोई फुक खंड को "ग्रह पर सबसे महंगी सड़क" माना जाता है (फोटो: योगदानकर्ता)।

प्रतिनिधि के अनुसार, यह परियोजना शहर के सामाजिक -आर्थिक विकास के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। नवंबर 2023 में हनोई पीपुल्स काउंसिल के 14वें सत्र में, हनोई पीपुल्स कमेटी के नेता ने प्रतिबद्धता जताई कि परियोजना इसी साल, या ज़्यादा से ज़्यादा 2025 की शुरुआत में पूरी हो जाएगी। प्रतिनिधि ने सिविल वर्क्स प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड के निदेशक से परियोजना के कार्यान्वयन में आने वाली किसी भी समस्या, इसमें शामिल एजेंसियों, परियोजना के कार्यान्वयन की प्रगति, इसे कब तक पूरा करके उपयोग के लिए सौंप दिया जाएगा, आदि के बारे में जानकारी देने को कहा। प्रतिनिधि थांग ने डोंग दा ज़िला पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष और बा दीन्ह ज़िला पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष से भी परियोजना की साइट क्लीयरेंस स्थिति, कठिनाइयों और समस्याओं, प्रस्तावित समाधानों और पूरा होने की प्रगति के बारे में जानकारी देने को कहा। इस मुद्दे पर प्रतिक्रिया देते हुए, हनोई सिविल वर्क्स कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट मैनेजमेंट बोर्ड के निदेशक, श्री डोंग फुओक एन ने स्वीकार किया कि रिंग रोड 1 निवेश परियोजना की प्रगति आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर पाई है। श्री अन के अनुसार, इस परियोजना के इसी वर्ष पूरा होने की उम्मीद है, हालाँकि, परियोजना के स्थल अनुमोदन की प्रक्रिया में कई कठिनाइयाँ हैं। श्री अन ने कहा कि नवीनतम योजना के अनुसार, बा दीन्ह जिले में स्थल अनुमोदन 2025 की पहली तिमाही में और डोंग दा जिले में 2025 की दूसरी तिमाही में पूरा हो जाएगा। श्री अन ने कहा, "हमने ठेकेदारों को हमेशा तैयार रहने का निर्देश दिया है, और जैसे ही स्थल अनुमोदन उपलब्ध होगा, हम तुरंत निर्माण शुरू कर देंगे। यदि स्थल अनुमोदन समय पर होता है, तो हम परियोजना को 2025 में पूरा कर लेंगे।"

हनोई सिविल कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट मैनेजमेंट बोर्ड के निदेशक श्री डोंग फुओक एन ने प्रश्नों के उत्तर दिए (फोटो: योगदानकर्ता)।

बा दीन्ह जिला पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री ता नाम चिएन के अनुसार, कई साल पहले भूमि प्रबंधन प्रक्रिया ढीली थी, जिससे साइट क्लीयरेंस के काम में जटिलताएं आईं। श्री चिएन ने कहा कि नीतिगत तंत्र के संदर्भ में, 2014 के भूमि कानून के तहत समस्याओं को शहर द्वारा हल किया गया है, लेकिन 2024 के भूमि कानून के तहत समस्याएं हैं। जिले ने इस मुद्दे पर दिशा-निर्देश के लिए शहर को रिपोर्ट किया है। आज तक, बा दीन्ह जिले ने 667/1,334 मामलों का भुगतान किया है। अंतिम योजनाओं को सार्वजनिक रूप से पोस्ट किया जा रहा है। बा दीन्ह जिले ने जनवरी 2025 में साइट को सौंपने की प्रतिबद्धता जताई। इस बीच, डोंग दा जिले के अध्यक्ष श्री ले तुआन दीन्ह ने कहा कि जिले में गिनती और वसूली के 643 मामले हैं रिंग रोड 1 का होआंग काऊ-वोई फुक खंड 2.2 किलोमीटर लंबा है और इसकी कुल लागत 7,200 अरब वियतनामी डोंग से अधिक है। इसमें से, स्थल की सफाई की लागत 5,800 अरब वियतनामी डोंग और सड़क निर्माण की लागत 636 अरब वियतनामी डोंग है। इस परियोजना के तहत बा दीन्ह और डोंग दा ज़िलों के 2,000 से ज़्यादा घरों की ज़मीन साफ़ करनी होगी। इस परियोजना को दिसंबर 2017 में मंज़ूरी मिली थी और इसके 2020 में पूरा होने की उम्मीद थी, लेकिन यह अपने निर्धारित समय से कई साल पीछे है। स्रोत: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ha-noi-cam-ket-ngay-ve-dich-cua-con-duong-dat-nhat-hanh-tinh-20241211111145764.htm