सरकार ने अभी हाल ही में 6 सितंबर, 2023 को डिक्री 67/2023/एनडी-सीपी जारी की है, जिसमें मोटर वाहनों के मालिकों के लिए अनिवार्य नागरिक दायित्व बीमा, अनिवार्य अग्नि और विस्फोट बीमा और निवेश और निर्माण गतिविधियों में अनिवार्य बीमा को विनियमित किया गया है।
तदनुसार, अध्यादेश में यह निर्धारित किया गया है कि 50 सीसी या उससे अधिक इंजन क्षमता वाली मोटरसाइकिलों के लिए बीमा प्रीमियम 60,000 वीएनडी है, 6 से कम सीटों वाली गैर-वाणिज्यिक यात्री कारों के लिए 437,000 वीएनडी है, और 6-11 सीटों वाली कारों के लिए 794,000 वीएनडी है।
मोटर वाहन मालिकों के लिए अनिवार्य नागरिक दायित्व बीमा पॉलिसी की न्यूनतम अवधि एक वर्ष और अधिकतम अवधि तीन वर्ष है, सिवाय उन मामलों के जहां बीमा अवधि निर्धारित अनुसार एक वर्ष से कम है।
नियमों के अनुसार, मोटर वाहनों के कारण होने वाली चोटों और मौतों के लिए बीमा देयता सीमा एक ही दुर्घटना में प्रति व्यक्ति 150 मिलियन वीएनडी है।
इस अध्यादेश में यह निर्धारित किया गया है कि मोटर वाहन मालिकों के लिए अनिवार्य नागरिक दायित्व बीमा का विषय कानून द्वारा निर्धारित तीसरे पक्ष और यात्रियों के प्रति मोटर वाहन मालिकों का नागरिक दायित्व है।
गौरतलब है कि डिक्री 67/2023/एनडी-सीपी में उन मामलों का भी उल्लेख किया गया है जिनमें मोटर वाहन मालिकों के लिए अनिवार्य नागरिक दायित्व बीमा प्रीमियम वापस किया जा सकता है।
डिक्री 67/2023/एनडी-सीपी के अनुच्छेद 11 में मोटर वाहन मालिकों के लिए अनिवार्य नागरिक दायित्व बीमा अनुबंधों की समाप्ति और ऐसी समाप्ति के कानूनी परिणामों का प्रावधान इस प्रकार है:
यदि सार्वजनिक सुरक्षा मंत्री द्वारा जारी नियमों के अनुसार किसी मोटर वाहन का पंजीकरण प्रमाण पत्र और लाइसेंस प्लेट रद्द कर दिया जाता है, तो बीमा अनुबंध पंजीकरण प्रमाण पत्र और लाइसेंस प्लेट के रद्द होने के समय से समाप्त हो जाता है।
बीमा कंपनियां बीमा अनुबंध की समाप्ति के समय से बीमा अनुबंध की शेष अवधि के लिए पॉलिसीधारक को भुगतान किए गए प्रीमियम की वापसी के लिए जिम्मेदार हैं।
नियमों के अनुसार, यदि किसी मोटर वाहन का पंजीकरण प्रमाण पत्र और लाइसेंस प्लेट रद्द कर दिया जाता है, तो बीमा अनुबंध रद्द होने के समय से समाप्त हो जाता है, और बीमा कंपनी बीमा अनुबंध की समाप्ति के समय से बीमा अनुबंध की शेष अवधि के लिए पॉलिसीधारक को भुगतान किए गए बीमा प्रीमियम को वापस करने के लिए जिम्मेदार होती है।
परिपत्र 24/2023/टीटी-बीसीए के अनुच्छेद 23 के अनुसार जिन मामलों में मोटर वाहनों के पंजीकरण प्रमाण पत्र और लाइसेंस प्लेट रद्द किए जाते हैं, उनमें निम्नलिखित शामिल हैं:
1. वाहन क्षतिग्रस्त और अनुपयोगी है, या अप्रत्याशित परिस्थितियों के कारण नष्ट हो गया है।
2. कानून के अनुसार, जिन वाहनों की सेवा अवधि समाप्त हो चुकी है, उन्हें चलाने की अनुमति नहीं है।
3. यदि कोई वाहन चोरी हो जाता है, उसका दुरुपयोग किया जाता है और उसे बरामद नहीं किया जा सकता है, या उसे स्क्रैप कर दिया जाता है, तो मालिक वाहन पंजीकरण प्रमाण पत्र और लाइसेंस प्लेट को रद्द करने का अनुरोध करता है।
4. कर से मुक्त आयातित वाहन या विदेशी एजेंसियों, संगठनों या व्यक्तियों के अस्थायी रूप से आयातित वाहन जिन्हें पुनः निर्यात किया जाता है, स्वामित्व हस्तांतरित किया जाता है या नष्ट कर दिया जाता है।
5. सरकार द्वारा विनियमित आर्थिक क्षेत्रों में पंजीकृत वाहन, जब वियतनाम में पुनः निर्यात या स्थानांतरित किए जाते हैं।
6. वाहन पंजीकरण, स्वामित्व का हस्तांतरण और स्थानांतरण प्रक्रियाएं।
7. ऐसे वाहन जिनके इंजन और फ्रेम को अन्य वाहनों पर पंजीकरण के लिए हटा दिया गया हो।
8. ऐसे वाहन जिनका पंजीकरण तो हो चुका है लेकिन जिनके वाहन दस्तावेज जाली पाए गए हैं, या ऐसे वाहन जिनके बारे में सक्षम प्राधिकारी यह निष्कर्ष निकालता है कि इंजन नंबर या चेसिस नंबर को काटा गया है, वेल्ड किया गया है, दोबारा मुहर लगाई गई है, मिटाया गया है, या लाइसेंस प्लेट गलत तरीके से जारी की गई है।
मिन्ह होआ (संकलित)
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