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सुपरसोनिक विमान 'ब्लैकबर्ड' की गति 6,437 किमी/घंटा

VnExpressVnExpress03/01/2024

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अमेरिकी वायुसेना का एसआर-72, 4,000 मील प्रति घंटे की गति से चलने वाला अब तक का सबसे तेज विमान बन जाएगा।

एसआर-72 ब्लैकबर्ड का आकार। फोटो: लॉकहीड मार्टिन/विकिमीडिया कॉमन्स

एसआर-72 "ब्लैकबर्ड" विमान का आकार। फोटो: लॉकहीड मार्टिन/विकिमीडिया कॉमन्स

लॉकहीड मार्टिन का बहुप्रतीक्षित सुपरसोनिक मानवरहित विमान, SR-72 "ब्लैकबर्ड सन", 2025 में पहली बार उड़ान भरेगा, जैसा कि इंटरेस्टिंग इंजीनियरिंग ने 2 जनवरी को बताया। अमेरिकी वायु सेना (USAF) की एक अति-गोपनीय परियोजना, SR-72 को 4,000 मील प्रति घंटे से भी ज़्यादा की गति तक पहुँचने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो इसे अब तक का सबसे तेज़ विमान बनाता है। संभावना है कि यह विमान अपने पूर्ववर्ती, SR-71 "ब्लैकबर्ड" के समान ही कार्य करेगा।

एसआर-72 को एसआर-71 "ब्लैकबर्ड" का उत्तराधिकारी माना जाता है, जिसने 1974 में गति का रिकॉर्ड बनाया था और सबसे तेज़ मानवयुक्त विमान का खिताब जीतने के बाद 1998 में इसे बंद कर दिया गया था। एसआर-72 एक मानवरहित, पुन: प्रयोज्य सुपरसोनिक विमान है। इसका मुख्य उद्देश्य खुफिया, निगरानी और टोही (आईएसआर) अभियान चलाना है।

विमान की लड़ाकू क्षमताएँ इसे खतरनाक वातावरण में लक्ष्यों पर हमला करने के लिए आदर्श बनाती हैं, जहाँ मानवयुक्त विमान बहुत धीमे और जोखिम भरे होते हैं। रिपोर्टों के अनुसार, यह वाहन किसी भी अन्य प्रणाली की तुलना में हाइपरसोनिक हथियार तेज़ी से दाग सकता है और तुरंत हाइपरसोनिक गति प्राप्त कर सकता है। यह लंबे समय तक उच्च गति भी बनाए रख सकता है। SR-72 आकार में SR-71 के समान है, जो 30 मीटर लंबा है। इस विमान के 2030 में सेवा में आने की उम्मीद है। 4,000 मील प्रति घंटे से अधिक की गति सेना के लिए महत्वपूर्ण है क्योंकि यह वाहन उन्हें अपने गंतव्य तक जल्दी पहुँचने में सक्षम बनाता है। उदाहरण के लिए, इस गति से, संयुक्त राज्य अमेरिका से यूरोप की उड़ान में 1.5 घंटे लगेंगे।

एसआर-72 कार्यक्रम का ध्यान एक पूर्णतः पुन: प्रयोज्य टर्बाइन-आधारित संयुक्त चक्र (टीबीसीसी) सुपरसोनिक प्रणोदन प्रणाली के विकास पर केंद्रित था। यह प्रणोदन प्रणाली एक बाह्य-प्रणोदित टर्बोफैन इंजन थी, जिसमें कई आधुनिक सामरिक विमानों में प्रयुक्त टर्बोफैन इंजन को एक स्क्रैमजेट इंजन के साथ संयोजित किया गया था, जो मैक 5 (6,174 किमी/घंटा) से अधिक, और यहाँ तक कि मैक 10 (12,348 किमी/घंटा) से भी अधिक गति तक पहुँचने और उसे बनाए रखने में सक्षम था।

एन खांग ( दिलचस्प इंजीनियरिंग के अनुसार)


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