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न्घे एन: राष्ट्रीय राजमार्ग 7 उन्नयन परियोजना के निर्माण क्षेत्र से गीली रेत ले जाने वाले वाहनों के आवागमन पर अस्थायी रूप से प्रतिबंध लगाने का प्रस्ताव

हाल ही में, राजमार्ग 7 पर कई बड़े ट्रक लगातार गीली रेत ढो रहे हैं, जिससे पानी और रेत सड़क की सतह पर फैल रही है। इससे कुचले हुए पत्थर की आधार परत और डामर कंक्रीट फ़र्श योजना के निर्माण पर गंभीर प्रभाव पड़ा है और यातायात सुरक्षा और पर्यावरणीय स्वच्छता के लिए संभावित रूप से ख़तरा पैदा हो रहा है।

Báo Đại biểu Nhân dânBáo Đại biểu Nhân dân21/10/2025

परियोजना प्रबंधन बोर्ड 4 (वियतनाम सड़क प्रशासन) ने पीपुल्स कमेटी और न्घे आन प्रांत के पुलिस विभाग को एक दस्तावेज भेजा है, जिसमें राष्ट्रीय राजमार्ग 7 के खंड 0-36 के नवीनीकरण और उन्नयन की परियोजना की निर्माण प्रगति की रिपोर्ट दी गई है, साथ ही खे थोई-नाम कैन खंड में तूफानों और बाढ़ के कारण हुए भूस्खलन से निपटने के लिए भी दस्तावेज प्रस्तुत किया गया है; और साथ ही निर्माण क्षेत्र से गीली रेत ले जाने वाले वाहनों के आवागमन पर अस्थायी प्रतिबंध लगाने का प्रस्ताव भी दिया गया है।

यह ज्ञात है कि राष्ट्रीय राजमार्ग 7 के उन्नयन परियोजना को परिवहन मंत्रालय द्वारा 18 मार्च, 2022 को मंजूरी दी गई थी और आधिकारिक तौर पर सितंबर 2022 में इसका शुभारंभ हुआ था। इस परियोजना में कुल 1,300 अरब वियतनामी नायरा से अधिक का निवेश है और इसकी कुल लंबाई 27.5 किलोमीटर है, जो न्घे आन प्रांत के डिएन चाउ, येन थान और डो लुओंग (पूर्व में) जिलों से होकर गुजरती है। परियोजना को तीन निर्माण पैकेजों में विभाजित किया गया है: 01, 02 और 03। इन पैकेजों को दिसंबर 2023 तक पूरा किया जाना था। हालांकि, निर्धारित समय सीमा आने पर परियोजना योजना के अनुसार पूरी नहीं हो सकी। परिवहन मंत्रालय ने बाद में समय सीमा बढ़ा दी।
कई बार समय बढ़ाने के बावजूद, परियोजना निर्धारित समय से पीछे चल रही है, जिससे यातायात प्रवाह और मार्ग के किनारे रहने वाले निवासियों के जीवन पर काफी प्रभाव पड़ रहा है।

परियोजना प्रबंधन बोर्ड 4 के अनुसार, प्रांतीय जन समिति, प्रांतीय पुलिस और स्थानीय अधिकारियों के सक्रिय मार्गदर्शन और सहयोग के कारण भूमि हस्तांतरण प्रक्रिया के सकारात्मक परिणाम प्राप्त हुए हैं। होप मिन्ह, वान तू और मिन्ह चाऊ कम्यूनों में भूमि हस्तांतरण का कार्य शत-प्रतिशत पूरा हो चुका है; केवल डिएन चाऊ कम्यून के दो परिवार भूमि विवाद में उलझे हुए हैं और अदालत के फैसले का इंतजार कर रहे हैं।

ठेकेदार काम में तेजी ला रहे हैं और एक साथ कई निर्माण दल बनाकर अक्टूबर 2025 तक डामर-कंक्रीट की सड़क को पूरा करने का प्रयास कर रहे हैं। हालांकि, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 4 से मिली जानकारी के अनुसार, हाल ही में गीली रेत ले जाने वाले कई बड़े ट्रक लगातार सड़क मार्ग पर चल रहे हैं, जिससे पानी और रेत सड़क पर फैल रही है। इससे बजरी की आधार परत और डामर-कंक्रीट की सड़क निर्माण योजना गंभीर रूप से प्रभावित हो रही है और यातायात सुरक्षा एवं पर्यावरण स्वच्छता के लिए खतरा पैदा हो रहा है।

योजना के अनुसार, 14 से 25 अक्टूबर, 2025 तक ठेकेदार वान तू कम्यून में किलोमीटर 21+00 से किलोमीटर 25+00 तक के सड़क खंड पर पक्कीकरण का काम शुरू करेंगे। परियोजना की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए, डामर बाइंडर लगाने से पहले सड़क की सतह को सूखा और धूल रहित रखना आवश्यक है। गीली रेत ले जा रहे ट्रकों की वर्तमान स्थिति के कारण, इन तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा नहीं किया जा सकता है।

इस स्थिति के आधार पर, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 4 अनुशंसा करता है कि न्घे आन प्रांत की जन समिति और प्रांतीय पुलिस संबंधित अधिकारियों को निर्देश दें कि वे वान तू कम्यून के उस खंड से गीली रेत ले जाने वाले वाहनों के आवागमन को 14 से 30 अक्टूबर, 2025 तक अस्थायी रूप से प्रतिबंधित कर दें, ताकि निर्माण इकाइयों को डामर कंक्रीट बिछाने का काम समय पर पूरा करने में सुविधा हो, और परियोजना की गुणवत्ता और सौंदर्य सुनिश्चित हो सके।

यह वह वास्तविकता है जो लंबे समय से राष्ट्रीय राजमार्ग 7ए पर घटित हो रही है, जिससे यातायात दुर्घटनाओं के लगातार उच्च जोखिम के कारण जनता में आक्रोश पैदा हो रहा है।
न केवल रेत ले जाने वाले ट्रक मौजूद हैं, बल्कि यह राष्ट्रीय राजमार्ग बड़े आकार के और ओवरलोडेड वाहनों से भी बुरी तरह भरा रहता है। यह एक लगातार बनी रहने वाली समस्या है, जिससे यातायात दुर्घटनाओं के लगातार उच्च जोखिम के कारण जनता में आक्रोश व्याप्त है।

परियोजना प्रबंधन बोर्ड 4 ने पीपुल्स कमेटी और न्घे आन प्रांत के पुलिस विभाग के नेताओं से निरंतर निकट ध्यान और मार्गदर्शन प्राप्त करने की इच्छा व्यक्त की ताकि राष्ट्रीय राजमार्ग 7 परियोजना को जल्द से जल्द पूरा किया जा सके, निवेश दक्षता को अधिकतम किया जा सके और न्घे आन के पश्चिमी क्षेत्र में परिवहन बुनियादी ढांचे के विकास की आवश्यकताओं को पूरा किया जा सके।

स्रोत: https://daibieunhandan.vn/nghe-an-kien-nghi-tam-thoi-han-che-xe-cho-cat-uot-luu-thong-qua-khu-vuc-thi-cong-du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-7-10391258.html


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