चीनी इलेक्ट्रिक कारें बेचने वाली वियतनामी दिग्गज कंपनी ने घाटा कम किया, अस्तित्व बचाने की योजना की घोषणा की

चीनी इलेक्ट्रिक वाहन दिग्गज टीएमटी मोटर्स ने अपनी पुनर्गठन प्रक्रिया के सकारात्मक परिणामों की घोषणा की, जिसका उद्देश्य लगभग एक दशक में सबसे कठिन दौर से गुजर रहे ऑटो बाजार के संदर्भ में संचित घाटे से उबरना है।

टीएमटी मोटर्स ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (टीएमटी मोटर्स), एक कंपनी जो हाल ही में चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों के वितरण में प्रमुख बन गई है, ने 2025 की तीसरी तिमाही के लिए अपने व्यावसायिक परिणामों और 2024 में संचित घाटे पर काबू पाने की स्थिति के साथ-साथ कर-पश्चात नकारात्मक मुनाफे पर काबू पाने की योजनाओं और रोडमैप की व्याख्या करते हुए एक रिपोर्ट की घोषणा की है।

टीएमटी मोटर्स के अध्यक्ष बुई वान हू द्वारा हस्ताक्षरित एक दस्तावेज़ के अनुसार, 2025 की तीसरी तिमाही में, टीएमटी मोटर्स ने कर-पश्चात लगभग 1.88 बिलियन वियतनामी डोंग का समेकित लाभ दर्ज किया, जबकि पिछले वर्ष इसी अवधि में लगभग 92.8 बिलियन वियतनामी डोंग का घाटा हुआ था। कंपनी का लाभ सकारात्मक स्तर पर पहुँच गया, क्योंकि समेकित राजस्व में 10% की वृद्धि हुई और यह लगभग 387 बिलियन वियतनामी डोंग हो गया; बिक्री की लागत में कमी आई; वित्तीय राजस्व में वृद्धि हुई; और विक्रय व्यय एवं व्यवसाय प्रबंधन व्यय में मामूली कमी आई।

हालाँकि, 2025 की तीसरी तिमाही के अंत तक, टीएमटी मोटर्स ने अभी भी 213 अरब वियतनामी डोंग से अधिक का संचित घाटा दर्ज किया। इस वर्ष के पहले 9 महीनों में, कंपनी ने 2024 में शुरू हुई मज़बूत पुनर्गठन प्रक्रिया की बदौलत 56.8 अरब वियतनामी डोंग का कर-पश्चात लाभ अर्जित किया, जिससे सस्ती चीनी इलेक्ट्रिक कारों की उम्मीदें कम हो गईं।

टीएमटी मोटर्स के तीसरी तिमाही के कारोबारी नतीजे काफी सकारात्मक रहे, खासकर तब जब ऑटोमोबाइल बाजार लगभग एक दशक के अपने सबसे मुश्किल दौर से गुज़र रहा था, जब लग्ज़री कारों से लेकर लोकप्रिय कारों तक के कई वितरकों ने एक साथ घाटा दर्ज किया था। वियतनाम में मर्सिडीज-बेंज की सबसे बड़ी अधिकृत वितरक, हैंग ज़ान्ह ऑटो सर्विस जॉइंट स्टॉक कंपनी (HAX) ने 2025 की तीसरी तिमाही में 26 अरब वियतनामी डोंग (9 महीने का मुनाफा 1 अरब वियतनामी डोंग से ज़्यादा, इसी अवधि की तुलना में 99% कम) का घाटा दर्ज किया; गिया फोंग ऑटो को लगभग 11 अरब वियतनामी डोंग का घाटा हुआ।

वूलिंग होंगगुआंग मिनीईवी मॉडल। फोटो: टीएमटी

हालाँकि, टीएमटी मोटर्स को कमज़ोर क्रय शक्ति और घरेलू, जापानी, कोरियाई और चीनी ब्रांडों के बीच बढ़ती मूल्य प्रतिस्पर्धा के कारण राजस्व में सुधार और संचित घाटे को कम करने में अभी भी कई चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। वित्तीय लागत, परिसर और श्रम अभी भी एक बड़ा बोझ हैं।

वर्तमान में, नकारात्मक अवितरित लाभ के कारण टीएमटी मोटर्स के शेयर अभी भी चेतावनी के दायरे में हैं और HoSE की घोषणा के अनुसार अभी मार्जिन ट्रेडिंग के लिए उपलब्ध नहीं हैं।

घाटे की स्थिति से बचने के लिए, टीएमटी मोटर्स ने बिक्री वृद्धि की गति को बनाए रखने, उत्पाद संरचना को अनुकूलित करने, इन्वेंट्री प्रबंधन को मजबूत करने, प्रभावी पूंजी परिसंचरण सुनिश्चित करने और लागत को कम करने की योजना बनाई है।

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टीएमटी मोटर्स ने तीसरी तिमाही में पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में राजस्व में 10% की वृद्धि दर्ज की, जिसका श्रेय 10 टन से कम वजन वाले हल्के ट्रकों की बिक्री को बढ़ावा देने तथा अच्छी गुणवत्ता और प्रतिस्पर्धी कीमतों वाली यूरो 5 कारों पर ध्यान केंद्रित करने को जाता है।

2023 से इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र में प्रवेश करते समय कंपनी को कई चुनौतियों का सामना करना पड़ा है। कंपनी का ध्यान वियतनामी बाज़ार में प्रसिद्ध और सस्ते चीनी इलेक्ट्रिक वाहन मॉडल, वूलिंग होंगगुआंग मिनीईवी, के निर्माण, संयोजन और वितरण पर केंद्रित है। ये छोटे इलेक्ट्रिक वाहन हैं जिन्हें अरबपति फाम नहत वुओंग की "पसंदीदा" कार, विनफास्ट वीएफ3 का प्रतिस्पर्धी माना जाता है।

2023 की अंतिम तिमाही से, टीएमटी मोटर्स को लगातार नुकसान उठाना शुरू हो गया, जिसकी परिणति 2024 की चौथी तिमाही में लगभग VND 123 बिलियन के नुकसान के रूप में हुई, दूसरी तिमाही में VND 100 बिलियन से अधिक और उसी वर्ष की तीसरी तिमाही में लगभग VND 93 बिलियन का नुकसान हुआ, जो लागत मूल्य से कम पर बिक्री, बहुत अधिक वित्तीय लागत और बड़े इन्वेंटरी के कारण हुआ।

लगातार घाटे ने कई वर्षों का संचित लाभ पूरी तरह से खत्म कर दिया है। यह व्यवसाय संचालन में एक झटका है, जिससे वित्तीय स्वास्थ्य में गिरावट आ रही है।

चीनी इलेक्ट्रिक कार दिग्गज कंपनी 2024 के अंत तक अपनी चार्टर पूंजी का आधे से अधिक हिस्सा खो देगी, जिसका कारण "सामान्य आर्थिक कठिनाइयां, अचल संपत्ति पर रोक, मुद्रास्फीति का जोखिम, लोगों द्वारा खर्च में कटौती..." है, जिससे कार की खपत में तेजी से कमी आएगी।

दरअसल, कारों की खपत में सामान्य गिरावट के मद्देनजर, 2023-2024 में चीनी इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री को कई मुश्किलों का सामना करना पड़ेगा। कम लागत वाली चीनी इलेक्ट्रिक कार मॉडल वूलिंग होंगगुआंग मिनीईवी की व्यावसायिक योजना उम्मीदों पर खरी नहीं उतरी।

वूलिंग होंगगुआंग मिनीईवी, जनरल मोटर्स (अमेरिका) - एसएआईसी (चीन) - वूलिंग (चीन) के संयुक्त उद्यम द्वारा निर्मित एक छोटी इलेक्ट्रिक कार है। यह लगातार 4 वर्षों (2020-2023) तक दुनिया की सबसे ज़्यादा बिकने वाली छोटी कार रही।

2023 में केवल 239 मिलियन VND/कार की बिक्री मूल्य के साथ, TMT ने केवल 591 वुलिंग होंगुआंग मिनीईवी इलेक्ट्रिक कारें बेचीं, जो योजना (5,500 से अधिक कारें) से बहुत कम है।

हाल ही में, टीएमटी मोटर्स ने इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन प्रणाली के निर्माण पर ध्यान केंद्रित किया है।

जून में, टीएमटी मोटर्स ने अपनी स्थापना के एक महीने बाद, 100 अरब वियतनामी डोंग की पूंजी वाली अपनी सहायक कंपनी का नाम बदलकर टीएमटी इलेक्ट्रिक व्हीकल चार्जिंग स्टेशन इन्वेस्टमेंट एंड ट्रेडिंग जेएससी से वियतनाम चार्जिंग स्टेशन इन्वेस्टमेंट जेएससी (वीएन ईग्रीन) कर दिया। वीएन ईग्रीन के निदेशक मंडल के अध्यक्ष श्री बुई वान हू हैं - जो टीएमटी मोटर्स के निदेशक मंडल के भी अध्यक्ष हैं।

कंपनी का लक्ष्य 2030 तक कम से कम 30,000 चार्जिंग स्टेशनों (60,000 चार्जिंग गन के बराबर) में निवेश करना है, जिनकी क्षमता 7kW-240kW होगी और जो इलेक्ट्रिक कारों और इलेक्ट्रिक मोटरबाइक्स, दोनों को चार्ज करने में सक्षम होंगे। टीएमटी के चार्जिंग स्टेशन विभिन्न निर्माताओं के सभी इलेक्ट्रिक वाहन मॉडलों के अनुकूल डिज़ाइन किए गए हैं।

अक्टूबर के मध्य में, टीएमटी मोटर्स ने वियतनाम में इलेक्ट्रिक कारों और मोटरबाइकों के निर्माताओं, असेंबलरों और आयातकों के साथ 30,000 सीसीएस2 चार्जिंग पॉइंट साझा करने में सहयोग के लिए एक खुला पत्र भी भेजा था।

टीएमटी मोटर्स ने मिनी इलेक्ट्रिक कारों से लेकर इलेक्ट्रिक मोटरबाइक्स तक के एक इकोसिस्टम की भी घोषणा की और एक सुपर-फास्ट इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी स्वैपिंग स्टेशन बनाने की योजना का भी खुलासा किया। टीएमटी मोटर्स 2025 की चौथी तिमाही में 5 इलेक्ट्रिक मोटरबाइक मॉडल लॉन्च करने की योजना बना रही है, जिसका लक्ष्य शहरी क्षेत्रों में अक्सर यात्रा करने वाले उपयोगकर्ता, जैसे छात्र, तकनीकी ड्राइवर, डिलीवरी कर्मचारी आदि हैं।

2025 में, टीएमटी की योजना 3,838 बिलियन वीएनडी से अधिक का शुद्ध राजस्व और 270 बिलियन वीएनडी का कर-पश्चात लाभ प्राप्त करने की है।

चीनी कारें बेचने वाले वियतनामी दिग्गज को नियमों के उल्लंघन के लिए दंडित किया गया। वियतनाम में बड़ी चीनी इलेक्ट्रिक कार वितरक कंपनी - टीएमटी ऑटोमोबाइल (टीएमटी मोटर्स) को हो ची मिन्ह सिटी स्टॉक एक्सचेंज (HoSE) के निर्णय के अनुसार नियमों के उल्लंघन के लिए दंडित किया गया।

स्रोत: https://vietnamnet.vn/ong-lon-viet-ban-xe-dien-trung-quoc-bot-lo-cong-bo-ke-hoach-song-con-2460878.html