हमले के तहत रूसी युद्धपोत का अनुकरण (स्रोत: रूसी रक्षा मंत्रालय ) |
रूसी युद्धपोतों के लिए क्रूज मिसाइलों का खतरा
दो दिन बाद, 26 दिसंबर की रात को, क्रीमिया के फियोदोसिया बंदरगाह पर यूक्रेनी सामरिक विमानों ने ब्रिटिश और फ्रांसीसी निर्मित स्टॉर्म शैडो क्रूज मिसाइलों का इस्तेमाल करके हमला किया, जिनकी मारक क्षमता 1,000 किलोमीटर तक थी। बंदरगाह पर लंगर डाले कुछ बड़े रूसी लैंडिंग जहाजों में से एक, नोवोचेर्कस्क, बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया। रूसी रक्षा मंत्रालय ने आधिकारिक तौर पर पुष्टि की कि जहाज मौके पर ही जलकर डूब गया। कुछ रिपोर्टों के अनुसार, जहाज में गेरान मानवरहित हमलावर विमान जैसे मूल्यवान सैन्य माल हो सकता है, और इसमें हताहत भी हुए। वापसी के रास्ते में, यूक्रेनी बंदरगाह पर हमला करने वाले दोनों Su-24 विमानों को रूसी लड़ाकू विमानों ने रोककर नष्ट कर दिया।
रूसी नौसेना अभी तक युद्ध में शामिल भी नहीं हुई है, फिर भी उसे लगातार नुकसान क्यों हो रहा है? आइए रूसी सैन्य विश्लेषकों के इस मामले को समझने की कोशिश करते हैं।
स्टॉर्म शैडो/SCALP-EG एक लंबी दूरी की, पता लगाने में मुश्किल पश्चिमी मिसाइल है (300 किमी से कम से लेकर 550 किमी से अधिक तक) और इसे Su-24 बमवर्षकों (सोवियत काल) से प्रक्षेपित किया जाता है, जिन्हें यूक्रेन की सशस्त्र सेनाओं द्वारा आधुनिक बनाया गया है और 2023 के वसंत में सेवा में लगाया जाएगा। कम ऊँचाई पर उड़ान भरने के लिए, मिसाइल के नेविगेशन उपकरण को मिसाइल के मार्ग के भू-भाग का डेटा प्रदान किया जाता है। भू-भाग की गणना मिसाइल को बहुत गुप्त रूप से आगे बढ़ने की अनुमति देती है, इसलिए कुछ मामलों में, वायु रक्षा रडार हवाई क्षेत्र को स्कैन करते समय इन मिसाइलों का पता नहीं लगा पाते हैं।
स्टॉर्म शैडो क्रूज मिसाइल को बमवर्षक पर लगाया गया |
उस समय, उत्तरी क्रीमिया प्रायद्वीप के निचले इलाकों में तैनात रूसी ज़मीनी वायु रक्षा प्रणालियों को समुद्र से दक्षिण की ओर जटिल प्रक्षेप पथ पर उड़ती मिसाइल का पता लगाने में कठिनाई होती, और वे क्रीमिया के पहाड़ों के पीछे छिप जातीं। अगर मिसाइल अपने गंतव्य के पास भी पाई जाती, तो उसे रोकने के लिए बहुत कम समय होता।
इस संबंध में, रूसी विशेषज्ञों का मानना है कि मिसाइल के उड़ान पथ की ऐसी गणना पश्चिमी विशेषज्ञों की भागीदारी के बिना नहीं की जा सकती। अमेरिकी आरक्यू-4बी ग्लोबल हॉक टोही यूएवी नियमित रूप से यूक्रेन को रूसी वायु रक्षा प्रणालियों के स्थान के बारे में सूचित करते हैं, इसलिए मिसाइल के रूसी रडार प्रणालियों से बचने के लिए प्रक्षेप पथ बनाना मुश्किल नहीं है।
चूंकि यूक्रेनी सेना को एंग्लो-फ्रांसीसी लंबी दूरी की क्रूज मिसाइलें और भविष्य में अमेरिकी बैलिस्टिक मिसाइलें प्राप्त हो गईं, इसलिए रूसी रक्षा मंत्रालय को यह कठिन निर्णय लेने के लिए मजबूर होना पड़ा कि काला सागर बेड़े के सतही जहाजों को सेवस्तोपोल स्थित मुख्य अड्डे से नोवोरोस्सिय्स्क, फियोदोसिया और यहां तक कि रूस के सहयोगी क्षेत्र अब्खाज़िया तक स्थानांतरित कर दिया जाए।
हालाँकि, 26 दिसंबर की घटनाओं ने दिखा दिया कि इससे कोई खास मदद नहीं मिली। यूक्रेनी Su-24 विमान फियोदोसिया में क्रीमिया तट के दूसरी ओर स्थित नोवोचेर्कस्क लैंडिंग जहाज तक पहुँचने में सक्षम थे। यह पूरी तरह से स्पष्ट नहीं है कि वे केवल मुख्य भूमि से आए थे, जहाँ क्रीमिया वायु रक्षा बल पहरा दे रहे थे, या किसी तरह पूरे प्रायद्वीप को दरकिनार करते हुए समुद्र में गुप्त रूप से पहुँच गए थे।
रूसी काला सागर बेड़े के सामने आने वाली समस्याएं
नोवोचेर्कस्क इस अभियान में नष्ट होने वाला पहला काला सागर बेड़े का युद्धपोत नहीं था, न ही यह हमला झेलने वाला दूसरा बड़ा लैंडिंग जहाज़ था। 24 मार्च, 2022 को, बर्डियांस्क बंदरगाह पर माल उतारते समय कई बड़े रूसी लैंडिंग जहाजों पर गोलीबारी की गई। प्रोजेक्ट 1171 तापिर बीडीके, जिसे सारातोव के नाम से भी जाना जाता है, बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया और गोदी में डूब गया। आग बुझने के बाद अन्य जहाज़ रवाना हो पाए।
अगस्त 2022 में, एक यूक्रेनी मानवरहित नाव ने नोवोरोस्सिय्स्क बंदरगाह पर खड़े बड़े लैंडिंग जहाज ओलेनेगॉर्स्की गोर्न्याक के किनारे से टक्कर मार दी। 13 सितंबर, 2023 को, बीडीके मिन्स्क को ब्रिटेन और फ्रांस द्वारा आपूर्ति की गई एक क्रूज मिसाइल ने तब निशाना बनाया जब वह सेवस्तोपोल शिपयार्ड के ड्राई डॉक में था। रोस्तोव-ऑन-डॉन पनडुब्बी, जो वहीं स्थित थी, भी क्षतिग्रस्त हो गई। और यह दो साल से भी कम समय में रूसी नौसेना के नुकसानों की पूरी सूची नहीं है।
रूसी नौसेना के लिए मुख्य समस्या यह है कि वर्तमान में काला सागर में उसका कोई सुरक्षित लंगरगाह नहीं है। पश्चिमी देशों द्वारा आपूर्ति की गई क्रूज़ मिसाइलों के अलावा, यूक्रेन नेप्च्यून एंटी-शिप मिसाइल के अधिक शक्तिशाली और लंबी दूरी के संस्करण विकसित कर रहा है, जिन्हें बमवर्षकों से दागा जा सकता है।
रूसी सैन्य विश्लेषकों के अनुसार, ऐसी बढ़ती हुई कठोर वास्तविकताओं से निपटने के लिए रूस को ठोस कदम उठाने की आवश्यकता है:
सबसे पहले, इस क्षेत्र में जो कुछ हो रहा है, उसके प्रति काला सागर बेड़े कमान की प्रतिक्रिया, उनकी जिम्मेदारी और उन सभी नुकसानों के बारे में सवाल उठाना आवश्यक है, जिन्हें टाला जा सकता था।
दूसरे, क्रीमिया की वायु रक्षा क्षमताओं, रूसी नौसेना के नौसैनिक विमानन को मज़बूत करना और अंतर्देशीय जलमार्गों के ज़रिए काला सागर में अतिरिक्त सतही जहाज़ भेजना ज़रूरी है। ये मुख्य रूप से अच्छी समुद्री वायु रक्षा प्रणालियों वाले कराकुर्ट श्रेणी के कोरवेट, छोटे लैंडिंग जहाज़ और छोटे पनडुब्बी रोधी जहाज़, साथ ही माइनस्वीपर हैं।
तीसरा, भविष्य में, सभी रूसी निर्मित युद्धपोतों, बड़े लैंडिंग जहाजों से लेकर गश्ती आइसब्रेकर तक, को आत्मरक्षा के लिए कम से कम किसी प्रकार की आधुनिक वायु रक्षा प्रणाली से लैस किया जाना चाहिए।
मिसाइलों का पीछा करना एक मुश्किल काम है, इसलिए रूसी सैन्य विशेषज्ञों का मानना है कि मिसाइल से लैस हमलावर विमानों को उनके शुरुआती बेस पर ही नष्ट कर देना ज़्यादा बेहतर है। मिसाइल ले जाने वाले बमवर्षक कहीं न कहीं तैनात हैं। मिसाइलें, ईंधन और सेवाकर्मी निश्चित रूप से वहाँ पहुँचाए जा रहे हैं। इसलिए, इन ठिकानों का पता लगाना और प्रक्षेपण से पहले उन्हें नष्ट करना ज़रूरी है। रूसी पक्ष के अनुसार, यूक्रेन के पास केवल लगभग एक दर्जन Su-24 विमान बचे हैं। इसके अलावा, रूस को उन्नत रडार प्रणालियों और लड़ाकू विमानों से लैस विमानों को काला सागर के ऊपर आकाश में चौबीसों घंटे तैनात करने की ज़रूरत है, ताकि ओडेसा और निकोलेव से प्रक्षेपित दुश्मन के विमानों और मिसाइलों को रोका और नष्ट किया जा सके।
हालाँकि, कुल मिलाकर, रूसी सेना को और मज़बूत करना और बड़े पैमाने पर आक्रामक अभियानों के लिए तैयार रहना ज़रूरी है। काला सागर क्षेत्र और साथ ही उन अन्य क्षेत्रों का भविष्य जहाँ रूस सैन्य अभियान चला रहा है, ज़मीन पर तय होना चाहिए, समुद्र पर नहीं।
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