राजमार्ग 51 पर व्यस्त समय के यातायात संकेतों का "अनुकूलन"

तेजी से बढ़ते शहरीकरण के परिप्रेक्ष्य में, राजमार्ग 51 पर चौराहों पर यातायात की भीड़ एक बड़ी चुनौती बन गई है।

इस स्थिति का सामना करते हुए, डोंग नाई ने कई समाधान लागू किए हैं, विशेष रूप से प्रमुख चौराहों पर ट्रैफिक लाइट प्रणाली की समीक्षा और समायोजन, ताकि यातायात प्रवाह को अनुकूलित किया जा सके, तथा प्रमुख मार्गों पर स्पष्टता और सुरक्षा लाई जा सके।

ट्रैफिक लाइटों की जांच करें, भीड़भाड़ कम करें

गेट 11 गोल चक्कर क्षेत्र (बुई वान होआ और वो गुयेन गियाप सड़कों, लॉन्ग हंग और फुओक टैन वार्डों का चौराहा) अक्सर होने वाले "भीड़भाड़ वाले स्थानों" में से एक है, विशेष रूप से व्यस्त घंटों, छुट्टियों और टेट के दौरान जब राष्ट्रीय राजमार्ग 51 और शाखा मार्गों से आने वाले वाहन एक ही समय में एकत्र होते हैं।

राष्ट्रीय राजमार्ग 51 और वो गुयेन गियाप स्ट्रीट (लॉन्ग हंग वार्ड) के चौराहे से वाहन आसानी से गुज़रते हैं। फोटो: डांग तुंग

डोंग नाई प्रांत की यातायात सुरक्षा समिति के अनुसार, उपरोक्त स्थिति के समाधान के लिए, अधिकारियों ने हरी बत्ती का समय बढ़ा दिया है, जिससे वाहनों को सीधे जाने में आसानी हो रही है। साथ ही, यातायात पुनर्गठन परियोजनाओं की एक श्रृंखला भी लागू की गई है: गोल चक्कर द्वीप को आंशिक रूप से हटाना, बाएँ मुड़ने वाली लेन को फिर से बनाना, गाइड द्वीप को हटाना, और नई रंग रेखाएँ और संकेत जोड़ना। इन परिवर्तनों से यातायात स्थान का विस्तार हुआ है, जिससे वाहनों के बीच दिशाओं के "टकराव" में उल्लेखनीय कमी आई है।

गेट 11 गोल चक्कर पर रुकने के अलावा, हाईवे 51 पर ट्रैफिक लाइट व्यवस्था की भी समकालिक समीक्षा की जा रही है। इस महत्वपूर्ण मार्ग पर वर्तमान में 21 ट्रैफिक लाइटें हैं, जिनमें कुछ ऐसी जगहें भी शामिल हैं जहाँ अक्सर भीड़भाड़ रहती है और जिन्हें तुरंत समायोजित कर दिया गया है।

निर्माण विभाग से मिली जानकारी के अनुसार, राष्ट्रीय राजमार्ग 51 - न्गो क्वेन स्ट्रीट (किमी 2+200, लॉन्ग हंग वार्ड) के चौराहे पर हरी बत्ती का समय 60 सेकंड से बढ़ाकर 70 सेकंड कर दिया गया है। राष्ट्रीय राजमार्ग 51 - बुई वान होआ (किमी 5+220, फुओक टैन वार्ड) के चौराहे पर हरी बत्ती का समय 39 सेकंड से बढ़ाकर 75 सेकंड कर दिया गया है। इस समायोजन के स्पष्ट परिणाम सामने आए हैं, जिससे व्यस्त समय में भीड़भाड़ कम करने में मदद मिली है और लोगों और व्यवसायों दोनों के लिए यात्रा करने के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ बनी हैं।

इसके अलावा, लॉन्ग थान कम्यून और एन फुओक कम्यून के कुछ इलाकों में, मौजूदा स्थिति का जायजा लेने और यातायात पुलिस बल व संबंधित एजेंसियों से सलाह-मशविरा करने के बाद, कुछ चौराहों पर हरी बत्ती का समय 56 से 61 सेकंड तक समायोजित किया गया, जिनमें शामिल हैं: किमी19+200, किमी20+200, किमी20+900 और किमी21+500। हालाँकि, यह समायोजन यहीं रुकता है क्योंकि अगर इसे बढ़ाया जाता है, तो मोड़ों पर लाल बत्ती का समय 100 सेकंड से ज़्यादा हो जाएगा, जिससे स्थानीय भीड़भाड़ बढ़ जाएगी।

यातायात की स्थिति के अनुसार संचालित करें

यातायात पुलिस विभाग, डोंग नाई प्रांतीय पुलिस के अनुसार, 2025 के पहले 8 महीनों में, कार्यात्मक बलों ने निर्माण विभाग और कम्यून्स व वार्डों की पुलिस के साथ मिलकर पूरे प्रांत में 592 ट्रैफ़िक लाइट क्लस्टरों का सर्वेक्षण और प्राप्ति की। इनमें से, पुराने डोंग नाई प्रांत को 507 क्लस्टर और पुराने बिन्ह फुओक प्रांत को 85 क्लस्टर प्राप्त हुए। प्रशासनिक इकाई पुनर्गठन के बाद प्रबंधन दक्षता को समन्वित और बेहतर बनाने की दिशा में यह एक महत्वपूर्ण कदम है।

डोंग नाई प्रांतीय पुलिस के यातायात पुलिस विभाग के प्रमुख लेफ्टिनेंट कर्नल ट्रान ट्रोंग थुई ने कहा: "यह सुनिश्चित करने के लिए कि व्यवस्था सुचारू रूप से चले, डोंग नाई प्रांतीय पुलिस ने 44 यातायात पुलिस अधिकारियों के लिए एक प्रशिक्षण पाठ्यक्रम आयोजित किया, जिसमें उन्हें यातायात बत्तियों के संचालन, उपयोग और नियंत्रण के कौशल से लैस किया गया। इसके कारण, प्रबंधन क्षमता और अधिक पेशेवर हो गई है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि व्यवस्था वास्तविक यातायात स्थिति के अनुसार लचीले ढंग से संचालित हो।"

साथ ही, यातायात पुलिस बल ने यातायात मोड़ योजनाएँ भी विकसित कीं और प्रमुख चौराहों पर सीधे नियंत्रण के लिए बलों की व्यवस्था की। 2025 के आठ महीनों में, यातायात व्यवस्था में खामियों को दूर करने और दुर्घटनाओं के उच्च जोखिम वाले बिंदुओं को तुरंत ठीक करने के लिए अधिकारियों को 37 सिफारिशें भेजी गईं।

एक अन्य मुख्य बात यह है कि निर्माण विभाग ने सड़क प्रबंधन क्षेत्र IV (वियतनाम सड़क प्रशासन) और स्थानीय प्राधिकारियों के साथ समन्वय स्थापित किया है, ताकि विलय के बाद प्रशासनिक इकाइयों की स्थिति के अनुरूप क्षेत्रीय निरीक्षण किया जा सके और साइनबोर्ड पर दी गई जानकारी को संपादित किया जा सके।

डोंग नाई प्रांत की पीपुल्स कमेटी के अनुसार, हाल ही में, निर्माण विभाग ने सड़क प्रबंधन क्षेत्र IV (वियतनाम सड़क प्रशासन) और संबंधित कम्यून, वार्ड और एजेंसियों के साथ समन्वय किया है ताकि डोंग नाई प्रांत के माध्यम से प्रांतीय सड़कों, राष्ट्रीय राजमार्गों और एक्सप्रेसवे पर व्यवस्था और विलय के बाद प्रांतीय और कम्यून-स्तरीय प्रशासनिक इकाइयों के अनुसार सड़क संकेत जानकारी को अद्यतन और समायोजित करने के लिए साइट पर निरीक्षण आयोजित किया जा सके।

प्रमुख चौराहों पर ट्रैफिक लाइट व्यवस्था की समीक्षा और समायोजन से न केवल भीड़भाड़ कम करने में तत्काल परिणाम मिलते हैं, बल्कि डोंग नाई में यातायात प्रबंधन के लिए एक नई दिशा भी खुलती है। व्यवस्थित, वैज्ञानिक दृष्टिकोण और विभिन्न क्षेत्रों के बीच समकालिक समन्वय के साथ, प्रांत धीरे-धीरे एक सुरक्षित और सुचारू यातायात व्यवस्था का निर्माण कर रहा है, जो नए दौर में सामाजिक- आर्थिक विकास की आवश्यकताओं को पूरा कर रही है।

डांग तुंग

स्रोत: https://baodongnai.com.vn/phap-luat/202509/toi-uu-hoa-tin-hieu-giao-thong-gio-cao-diem-doc-quoc-lo-51-0952d9a/