GĐXH - दक्षिणी हिंद महासागर में एक नए खोज क्षेत्र के बारे में विश्वसनीय सुराग मिलने के बाद मलेशिया MH370 की खोज फिर से शुरू करने की तैयारी कर रहा है।
मलेशिया लापता MH370 विमान की खोज जारी रखेगा।
3डी छवि उस परिकल्पना का अनुकरण करती है कि एमएच370 में कुछ खराबी आ गई थी और वह हिंद महासागर में दुर्घटनाग्रस्त हो गया (चित्रण: नेशनल जियो)।
फ्री मलेशिया टुडे की नवीनतम एमएच370 खबरों के अनुसार, मलेशियाई सरकार ओशन इंफिनिटी के साथ कंपनी के उस प्रस्ताव पर बातचीत कर रही है जिसमें 10 साल पहले लापता हुई मलेशिया एयरलाइंस की उड़ान एमएच370 की खोज शुरू करने की बात कही गई है।
मलेशिया के परिवहन मंत्री एंथोनी लोके ने 5 नवंबर को पुष्टि की कि कुआलालंपुर, ओशन इन्फिनिटी के साथ कंपनी के उस प्रस्ताव पर बातचीत कर रहा है, जो जून 2024 में पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया के तट से दूर 15,000 वर्ग किलोमीटर क्षेत्र में MH370 की पानी के नीचे खोज के संबंध में प्रस्तुत किया गया था।
लोके ने मलेशियाई प्रतिनिधि सभा में कहा, "विशेषज्ञों और शोधकर्ताओं से प्राप्त नवीनतम जानकारी और विश्लेषण के आधार पर, ओशन इन्फिनिटी का खोज प्रस्ताव विश्वसनीय है और मलेशियाई सरकार इस पर विचार कर सकती है।" उनसे मलेशियाई सरकार द्वारा MH370 का पता लगाने के प्रयासों के बारे में अद्यतन जानकारी मांगी गई थी।
उन्होंने आगे कहा कि अगर विमान का मलबा मिल जाता है, तो ओशन इन्फिनिटी 70 मिलियन डॉलर का हर्जाना मांग रही है – जो 2018 में प्रस्तावित हर्जाने के बराबर है। नई MH370 खोज में "न मिलने पर कोई शुल्क नहीं" के सिद्धांत का पालन किए जाने की उम्मीद है, जिसका अर्थ है कि अगर लापता विमान का मलबा नहीं मिलता है तो मलेशियाई सरकार को भुगतान नहीं करना होगा।
मलेशिया के परिवहन मंत्री एंथोनी लोके वार्ता समाप्त होने और कैबिनेट की मंजूरी मिलने के बाद आगे की जानकारी जारी करेंगे।
यह प्रस्ताव "न मिलने पर कोई शुल्क नहीं" के सिद्धांत पर आधारित है, जिसका अर्थ है कि यदि ओशन इन्फिनिटी विमान के मलबे को नहीं ढूंढ पाती है तो मलेशियाई सरकार भुगतान नहीं करेगी।
लोके ने कहा, "विशेषज्ञों और शोधकर्ताओं से मिली नवीनतम जानकारी और विश्लेषण के आधार पर, ओशन इन्फिनिटी का खोज प्रस्ताव विश्वसनीय है और मलेशियाई सरकार द्वारा इस पर विचार किया जा सकता है।"
उन्होंने आगे कहा कि अगर विमान का मलबा मिल जाता है तो ओशन इंफिनिटी 70 मिलियन डॉलर का हर्जाना मांग रही है, जो कि 2018 में प्रस्तावित राशि के बराबर है।
परिवहन मंत्रालय वार्ता समाप्त होने और कैबिनेट की मंजूरी मिलने के बाद आगे की जानकारी जारी करेगा।
मामले से परिचित सूत्रों ने बताया कि नए खोज क्षेत्र को उस क्षेत्र के "बाईं और दाईं ओर" विस्तारित किया गया है जिसकी जांच ओशन इन्फिनिटी ने 2018 में की थी।
सूत्र ने कहा, "इसके अलावा, नवंबर से लेकर अगले वर्ष के मार्च तक का समय खोज शुरू करने के लिए सबसे अच्छा समय है, क्योंकि दक्षिणी गोलार्ध में समुद्र गर्मियों में सर्दियों के हिंसक तूफानों की तुलना में शांत रहते हैं।"
MH370: नए विश्वसनीय सुराग सामने आए।
लापता एमएच370 की खोज इस नवंबर में फिर से शुरू हो सकती है। फोटो: ओशन इन्फिनिटी
जून में, ब्रिटेन के कार्डिफ विश्वविद्यालय के शोधकर्ताओं ने पानी के नीचे के माइक्रोफोनों से प्राप्त आंकड़ों का विश्लेषण किया और छह सेकंड का एक संकेत प्राप्त किया, जो उस समय रिकॉर्ड किया गया था, जब माना जाता है कि ईंधन समाप्त होने के बाद MH370 विमान हिंद महासागर में दुर्घटनाग्रस्त हो गया था।
ब्रिटिश वैज्ञानिकों के अनुसार, यदि 200 टन का विमान 200 मीटर प्रति सेकंड की गति से गिरे, तो वह निश्चित रूप से एक छोटे भूकंप के बराबर गतिज ऊर्जा उत्पन्न करेगा। यह गतिज ऊर्जा इतनी अधिक है कि हजारों किलोमीटर दूर स्थित पानी के भीतर के माइक्रोफोन इसे रिकॉर्ड कर सकते हैं।
ऐसे संकेतों का पता लगाने में सक्षम दो सोनार स्टेशन हैं। एक पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया में केप लीउविन में है और दूसरा हिंद महासागर में ब्रिटिश क्षेत्र डिएगो गार्सिया में स्थित है।
अपने शोध में, कार्डिफ विश्वविद्यालय के वैज्ञानिकों की एक टीम ने एक ऐसे संकेत की पहचान की जो उस समय सीमा से मेल खाता है जिसमें विमान 8 मार्च, 2014 को समुद्र में दुर्घटनाग्रस्त हुआ होगा। यह संकेत केप लीउविन स्टेशन पर प्राप्त हुआ था।
शोध में भाग लेने वाले डॉ. उसामा कादरी का मानना है कि इस 6 सेकंड के सुराग की जांच जारी रखने से एमएच370 से जुड़े रहस्य पर प्रकाश डालने की क्षमता है।
इसके बाद ओशन इन्फिनिटी ने मलेशिया को प्रस्ताव दिया कि वे दुनिया के सबसे बड़े विमानन रहस्यों में से एक को सुलझाने के प्रयास में एमएच370 की खोज जारी रखें।
एमएच370 का लापता होना विश्व विमानन जगत के सबसे बड़े रहस्यों में से एक है। यह विमान 8 मार्च 2014 को कुआलालंपुर से बीजिंग जा रहा था, जिसमें 239 लोग सवार थे, तभी वह लापता हो गया।
जनवरी 2017 में मलेशिया, चीन और ऑस्ट्रेलिया ने बोइंग 777 के ठिकाने के बारे में कोई महत्वपूर्ण जानकारी न मिलने के बाद MH370 की खोज बंद कर दी थी। इसके बाद अमेरिका स्थित अन्वेषण कंपनी ओशन इन्फिनिटी द्वारा MH370 की खोज जून 2018 में इसी तरह के परिणामों के साथ समाप्त हुई।
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स्रोत: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/vu-may-bay-mh370-mat-tich-xuat-hien-manh-moi-moi-dang-tin-cay-khien-malaysia-mo-lai-tim-kiem-172241106093025913.htm
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