विश्व बैंक (डब्ल्यूबी) ने कहा कि वह प्रमुख परिवहन अवसंरचना परियोजनाओं में निवेश के लिए वियतनाम को 5-7 बिलियन अमरीकी डालर का ऋण देने पर विचार करेगा।
परिवहन मंत्री ने वियतनाम में विश्व बैंक निदेशक के साथ काम किया
परिवहन मंत्रालय
इससे पहले, 7 सितंबर को प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह और विश्व बैंक के अध्यक्ष अजय बंगा के बीच हुई बैठक में प्रधानमंत्री ने प्रस्ताव दिया था कि विश्व बैंक अगले तीन वर्षों में वियतनाम को परिवहन अवसंरचना परियोजनाओं, विशेष रूप से रेलवे, एक्सप्रेसवे, राष्ट्रीय सड़कों और बड़े शहरी परिवहन अवसंरचना में निवेश करने के लिए 5-7 बिलियन अमरीकी डालर का ऋण देगा।
सुश्री कैरोलिन तुर्क के अनुसार, विश्व बैंक को उम्मीद है कि परिवहन मंत्रालय यह स्पष्ट करेगा कि किन परियोजनाओं के लिए निवेश किया जाएगा तथा योजना को कैसे क्रियान्वित किया जाएगा, ताकि इसे प्रधानमंत्री द्वारा बताई गई समय-सीमा के भीतर क्रियान्वित किया जा सके।
मंत्री गुयेन वान थांग ने कहा कि दक्षिणी क्षेत्र में जलमार्ग और लॉजिस्टिक्स कॉरिडोर विकसित करने की परियोजना में, मार्ग वन भूमि से गुजरने के कारण प्रक्रियागत समस्याएं हैं, जिसके कारण देरी हो रही है।
परिवहन मंत्रालय ने मार्ग के समायोजन के निर्देश दिए हैं और साथ ही बाधाओं को दूर करने तथा प्रगति में तेज़ी लाने के लिए व्यापक समाधान लागू करने के निर्देश दिए हैं। उम्मीद है कि अक्टूबर में व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट को मंज़ूरी मिल जाएगी ताकि दिसंबर में ऋण समझौते पर हस्ताक्षर किए जा सकें।
उन्होंने यह भी सुझाव दिया कि विश्व बैंक कुछ महत्वपूर्ण परियोजनाओं के लिए ऋण आवंटन का अध्ययन करे। विशेष रूप से, रेलवे क्षेत्र में, बिएन होआ-वुंग ताऊ रेलवे परियोजना, 140 किलोमीटर लंबी, दोहरी/एकल पटरी, 1,435 मिमी गेज, है जिसके एकल पटरी चरण के लिए कुल निवेश लगभग 3.2 बिलियन अमेरिकी डॉलर है।
वर्तमान में, घरेलू परामर्शदाताओं ने मध्यावधि रिपोर्ट पूरी कर ली है; पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन (प्री-एफएस) रिपोर्ट 2024 के पहले 6 महीनों में पूरी हो जाएगी और उसके बाद विश्व बैंक अध्ययन दस्तावेजों तक पहुंच सकेगा।
सड़क क्षेत्र में, दो एक्सप्रेसवे परियोजनाएँ हैं: प्लेइकू - क्वी नॉन और कैम लो - लाओ बाओ। प्लेइकू - क्वी नॉन मार्ग 151 किलोमीटर लंबा है और इसमें 4 लेन हैं। 17 मीटर लंबी 4 लेन के लिए कुल निवेश लगभग 35,800 अरब वियतनामी डोंग (VND) और 4 पूर्ण लेन के लिए लगभग 44,000 अरब वियतनामी डोंग (VND) है।
कैम लो - लाओ बाओ मार्ग 70 किलोमीटर लंबा है और इसमें 4 लेन हैं। 17 मीटर लंबी 4 लेन के लिए कुल निवेश लगभग 10,800 अरब वियतनामी डोंग (VND) और 4 पूर्ण लेन के लिए लगभग 14,500 अरब वियतनामी डोंग (VND) है। इन दोनों परियोजनाओं को मध्यावधि रिपोर्ट के लिए घरेलू सलाहकारों द्वारा पूरा किया जा रहा है और 2024 के मध्य तक पूर्व-व्यवहार्यता रिपोर्ट पूरी होने की उम्मीद है।
मंत्री थांग ने विश्व बैंक से तकनीकी सहायता परियोजनाओं को समर्थन देने का भी अनुरोध किया, जिसमें हाई-स्पीड रेलवे, एक्सप्रेसवे और परिवहन क्षेत्र में ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में कमी से संबंधित परियोजनाओं और पहलों और सीओपी26 सम्मेलन में वियतनाम की प्रतिबद्धताओं को लागू करने पर ध्यान केंद्रित किया गया।
रेलवे के संबंध में, वियतनाम की परिस्थितियों के लिए उपयुक्त शहरी रेलवे और उच्च गति रेलवे से संबंधित मानकों के सेटों का अनुसंधान और विकास करना; बंदरगाहों और गोदामों पर रेल द्वारा कंटेनरों के परिवहन के लिए योजनाओं और समाधानों पर अनुसंधान करना और उनका प्रस्ताव करना...
वियतनाम में विश्व बैंक की कंट्री डायरेक्टर कैरोलिन तुर्क ने कहा कि विश्व बैंक बुनियादी ढाँचा परियोजनाओं का अध्ययन और समर्थन करने के लिए तैयार है। साथ ही, वह निवेश के बाद बुनियादी ढाँचा परियोजनाओं के प्रबंधन और प्रभावी संचालन में मानव संसाधनों की गुणवत्ता को आधुनिक बनाने, डिजिटल बनाने और बेहतर बनाने के लिए तकनीकी सहायता परियोजनाओं में परिवहन मंत्रालय को सहयोग देने हेतु ऋण के अलावा अन्य स्रोतों से भी सहायता प्राप्त करेगा।
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