विश्व बैंक वियतनाम को रेलवे और राजमार्ग परियोजनाओं के लिए 5-7 अरब डॉलर का ऋण देगा।

विश्व बैंक (डब्ल्यूबी) ने घोषणा की है कि वह प्रमुख परिवहन अवसंरचना परियोजनाओं में निवेश करने के लिए वियतनाम को 5-7 बिलियन डॉलर का ऋण देने पर विचार करेगा।

आज, 16 अक्टूबर को, परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग ने वियतनाम के लिए विश्व बैंक की कंट्री डायरेक्टर सुश्री कैरोलिन तुर्क से मुलाकात की और चल रही परिवहन परियोजनाओं और भविष्य की योजनाओं पर चर्चा की।

परिवहन मंत्री ने वियतनाम में विश्व बैंक के निदेशक के साथ मिलकर काम किया।

परिवहन मंत्रालय

इससे पहले, 7 सितंबर को प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह और विश्व बैंक के अध्यक्ष अजय बंगा के बीच हुई बैठक में, प्रधानमंत्री ने विश्व बैंक से अनुरोध किया था कि वह अगले तीन वर्षों में वियतनाम को परिवहन अवसंरचना परियोजनाओं, विशेष रूप से रेलवे, एक्सप्रेसवे, राष्ट्रीय राजमार्गों और प्रमुख शहरी परिवहन अवसंरचना में निवेश करने के लिए 5-7 बिलियन अमेरिकी डॉलर का ऋण दे।

कैरोलिन तुर्क के अनुसार, विश्व बैंक चाहता है कि परिवहन मंत्रालय निवेश के लिए विशिष्ट परियोजनाओं का प्रस्ताव रखे, यह बताते हुए कि उन्हें कैसे लागू किया जा सकता है, और यह सुनिश्चित करे कि उन्हें प्रधानमंत्री द्वारा निर्धारित समय सीमा के भीतर पूरा किया जा सके।

मंत्री गुयेन वान थांग ने कहा कि दक्षिणी क्षेत्र में जलमार्ग और रसद गलियारों के विकास की परियोजना प्रक्रियात्मक बाधाओं का सामना कर रही है, जिससे देरी हो रही है।

परिवहन मंत्रालय ने मार्गों में समायोजन के निर्देश दिए हैं और बाधाओं को दूर करने और प्रगति में तेजी लाने के लिए सक्रिय रूप से उपाय लागू कर रहा है। उम्मीद है कि व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट अक्टूबर में स्वीकृत हो जाएगी, ताकि दिसंबर में ऋण समझौते पर हस्ताक्षर किए जा सकें।

उन्होंने यह भी सुझाव दिया कि विश्व बैंक कई महत्वपूर्ण परियोजनाओं के लिए ऋण पूंजी आवंटित करने पर विचार करे। विशेष रूप से, रेलवे क्षेत्र में, 140 किलोमीटर लंबी, डबल/सिंगल ट्रैक वाली, 1,435 मिमी गेज की बिएन होआ-वुंग ताऊ रेलवे परियोजना है, जिसमें सिंगल ट्रैक के लिए लगभग 3.2 बिलियन अमेरिकी डॉलर का कुल चरणबद्ध निवेश है।

फिलहाल, घरेलू सलाहकार ने अंतरिम रिपोर्ट पूरी कर ली है; पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन (प्री-एफएस) रिपोर्ट 2024 के पहले छह महीनों में पूरी हो जाएगी, जिसके बाद विश्व बैंक को अध्ययन दस्तावेजों तक पहुंच प्राप्त होगी।

सड़क क्षेत्र में दो एक्सप्रेसवे परियोजनाएं हैं: प्लेइकू - क्वी न्होन मार्ग और कैम लो - लाओ बाओ मार्ग। प्लेइकू - क्वी न्होन मार्ग 151 किलोमीटर लंबा है, जिसमें 4 लेन हैं, और 17 मीटर चौड़ाई वाली 4 लेन के लिए लगभग 35,800 बिलियन वीएनडी का कुल निवेश है, जबकि पूरी तरह से निर्मित 4-लेन मार्ग के लिए लगभग 44,000 बिलियन वीएनडी का निवेश है।

कैम लो - लाओ बाओ मार्ग 70 किलोमीटर लंबा है, जिसमें 4 लेन हैं। 4 लेन (17 मीटर चौड़ी) के लिए कुल निवेश लगभग 10,800 बिलियन वीएनडी है, जबकि पूरी तरह से निर्मित 4-लेन सड़क के लिए लगभग 14,500 बिलियन वीएनडी का निवेश होगा। घरेलू सलाहकार वर्तमान में दोनों परियोजनाओं के लिए मध्यावधि रिपोर्ट तैयार कर रहे हैं, और पूर्व-व्यवहार्यता रिपोर्ट 2024 के मध्य तक पूरी होने की उम्मीद है।

मंत्री थांग ने विश्व बैंक से तकनीकी सहायता परियोजनाओं का समर्थन करने का भी अनुरोध किया, जिसमें हाई-स्पीड रेल, एक्सप्रेसवे और परिवहन क्षेत्र में ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने और COP26 में वियतनाम की प्रतिबद्धताओं को पूरा करने से संबंधित परियोजनाओं और पहलों पर ध्यान केंद्रित किया गया हो।

विशेष रूप से, रेलवे के संबंध में, अनुसंधान वियतनाम की परिस्थितियों के लिए उपयुक्त शहरी रेलवे और हाई-स्पीड रेलवे के लिए मानक विकसित करने पर केंद्रित होगा; और बंदरगाहों और गोदामों में रेल द्वारा कंटेनरों के परिवहन के लिए समाधानों पर शोध और प्रस्ताव देना होगा।

वियतनाम के लिए विश्व बैंक की कंट्री डायरेक्टर कैरोलिन तुर्क ने कहा कि विश्व बैंक अवसंरचना परियोजनाओं का अध्ययन करने और उनका समर्थन करने के लिए तैयार है। साथ ही, निवेश के बाद अवसंरचना परियोजनाओं के प्रभावी प्रबंधन और संचालन में आधुनिकीकरण, डिजिटलीकरण और मानव संसाधनों की गुणवत्ता में सुधार लाने के उद्देश्य से तकनीकी सहायता परियोजनाओं में परिवहन मंत्रालय की सहायता के लिए ऋण के अलावा अन्य सहायता स्रोतों की भी तलाश करेगा।

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