1 अगस्त को, देश के दो सबसे बड़े पेट्रोलियम उद्यमों, वियतनाम नेशनल पेट्रोलियम ग्रुप ( पेट्रोलिमेक्स ) और वियतनाम ऑयल कॉर्पोरेशन (पीवी ऑयल) ने आधिकारिक तौर पर हो ची मिन्ह सिटी, हनोई और हाई फोंग में E10 गैसोलीन (खनिज गैसोलीन के साथ मिश्रित 10% इथेनॉल) की पायलट बिक्री शुरू की।
विशेष रूप से, पेट्रोलिमेक्स ने हो ची मिन्ह सिटी (विलय से पहले) के 36 गैस स्टेशनों पर E10 गैसोलीन की बिक्री का संचालन किया। पीवी ऑयल ने हनोई के 4 और हाई फोंग के 2 गैस स्टेशनों पर बिक्री का संचालन किया।
E10 पेट्रोल की बिक्री शुरू, लोगों को घटतौली का अनुभव
डैन ट्राई समाचार पत्र के संवाददाताओं के अनुसार, 1 अगस्त की सुबह, हो ची मिन्ह सिटी और हनोई में, पेट्रोलिमेक्स और पीवी ऑयल से संबंधित 40 पेट्रोल स्टेशनों ने एक साथ E10 RON 95-III गैसोलीन की बिक्री का संचालन किया।
न्हिया डो और डोंग दा वार्ड (हनोई) में दो पीवी ऑयल गैस स्टेशनों पर, खुदरा मूल्य 19,600 वीएनडी/लीटर सूचीबद्ध है, जो आरओएन 95-III खनिज गैसोलीन (19,840 वीएनडी/लीटर) की वर्तमान कीमत से लगभग 240 वीएनडी/लीटर सस्ता है।
पीवी ऑयल थाई थिन्ह पेट्रोल स्टेशन (डोंग दा वार्ड, हनोई) पर, इस इकाई ने E10 पेट्रोल की जानकारी देने वाला एक सूचना बोर्ड लगाया है। पंप की नेमप्लेट और इलेक्ट्रॉनिक मूल्य सूची को भी लोगों की आसानी से पहचान के लिए बदल दिया गया है।
E10 RON 95 गैसोलीन की खुदरा कीमत दुकानों द्वारा VND19,600/लीटर सूचीबद्ध की गई है, जो RON 95-III खनिज गैसोलीन की वर्तमान कीमत से लगभग VND240/लीटर कम है (फोटो: थान थुओंग)।
पीवी ऑयल थाई थिन्ह गैस स्टेशन के स्टोर मैनेजर श्री डो क्वोक थाई ने बताया कि यूनिट ने 4 पंपों को नियमित RON 95 गैसोलीन से E10 RON 95-III गैसोलीन में परिवर्तित कर दिया है और 1 अगस्त को सुबह 0:00 बजे से बिक्री शुरू कर दी है। स्टोर ने 14,000 लीटर E10 गैसोलीन का आयात किया है। प्रारंभिक आँकड़ों के अनुसार, लगभग 11:00 बजे तक, स्टोर ने लगभग 600-700 लीटर E10 RON 95-III गैसोलीन बेच दिया था। प्रतिदिन लगभग 2,000 लीटर इस गैसोलीन की बिक्री होने की उम्मीद है।
श्री थाई के अनुसार, चूँकि यह E10 गैसोलीन की पायलट बिक्री का पहला दिन है, इसलिए कई ग्राहकों को अभी भी इस प्रकार के गैसोलीन के बारे में स्पष्ट जानकारी नहीं है या वे अभी भी हिचकिचा रहे हैं। हालाँकि, स्टोर को उम्मीद है कि अगले कुछ दिनों में जब जानकारी व्यापक रूप से फैलेगी, तो खपत में तेज़ी से वृद्धि होगी।
रिकॉर्ड के अनुसार, ज़्यादातर लोग अभी भी RON 95 मिनरल गैसोलीन चुनना पसंद करते हैं क्योंकि इस नए ईंधन के बारे में ज़्यादा जानकारी उपलब्ध नहीं है। हालाँकि, स्टोर स्टाफ़ का परिचय सुनकर, कुछ लोगों ने नए E10 गैसोलीन के परीक्षण के लिए अपना समर्थन व्यक्त किया।
E5 गैसोलीन का उपयोग करने वाले कई लोगों ने कहा कि वे E10 गैसोलीन का उपयोग करना शुरू कर देंगे (फोटो: नहत क्वांग)।
श्री मिन्ह फुक (थान शुआन वार्ड, हनोई) ने अभी-अभी स्टोर पर 100,000 VND का E10 पेट्रोल भरवाया है और बताया है कि वह 2022 Honda SH इस्तेमाल कर रहे हैं। उन्होंने बताया, "हाल ही में मैंने रिसर्च की है और पाया है कि E10 पेट्रोल नई पीढ़ी की कारों के लिए उपयुक्त है और इंजन पर इसका कोई असर नहीं पड़ता। इसलिए, मैं इस तरह के पेट्रोल का इस्तेमाल करने में बिल्कुल भी नहीं हिचकिचाता।"
श्री क्वांग (होआ हंग वार्ड, एचसीएमसी) ने यह भी बताया कि उन्होंने लंबे समय तक ई5 गैसोलीन का उपयोग किया था और अब उन्होंने ई10 गैसोलीन का उपयोग करने का निर्णय लिया है, क्योंकि इसे अधिक पर्यावरण अनुकूल बताया गया है और इसकी कीमत आरओएन 95-वी से कम है।
ट्रान हंग दाओ स्ट्रीट (चो क्वान वार्ड, हो ची मिन्ह सिटी) स्थित पेट्रोलिमेक्स स्टोर के एक कर्मचारी ने बताया कि उस सुबह कई ग्राहकों ने E10 पेट्रोल के बारे में पूछा था। कर्मचारी ने बताया, "जो ग्राहक पहले E5 पेट्रोल इस्तेमाल करते थे, वे अब E10 पेट्रोल इस्तेमाल करने लगे हैं। कुछ नए ग्राहक भी इसे लंबे समय तक इस्तेमाल करने से पहले आज़माना चाहते हैं।"
बहुत से लोग अभी भी हिचकिचा रहे हैं
हालाँकि, कई उपभोक्ताओं ने अभी भी अनुकूलता और वाहन क्षति के जोखिम को लेकर चिंताएँ व्यक्त की हैं। सुश्री थान थाओ (डोंग दा वार्ड, हनोई), जो एक पुरानी अट्टिला चलाती हैं, ने कहा कि वह अभी भी नियमित RON 95 गैसोलीन ही भरवाती हैं।
"मैंने सुना है कि इथेनॉल-मिश्रित गैसोलीन कार के इंजनों को प्रभावित कर सकता है, खासकर पुरानी कारों को, इसलिए मैं अभी भी RON 95 गैसोलीन चुनती हूँ। RON 95 के साथ कार अभी भी अच्छी तरह चलती है, और जब मैं अपने दोस्तों या रिश्तेदारों को इसका अच्छा इस्तेमाल करते हुए देखूँगी, तो मैं इस पर विचार करूँगी," उसने कहा।
1 अगस्त की सुबह लोग E10 RON 95 गैसोलीन से ईंधन भरवाते हुए (फोटो: थान थुओंग)।
पीवी ऑयल बोर्ड ऑफ डायरेक्टर्स के अध्यक्ष श्री काओ होई डुओंग ने कहा कि कंपनी ने मुख्य गोदामों और ट्रांजिट गोदामों सहित, गोदामों में जैव ईंधन मिश्रण सुविधाओं में लंबे समय से निवेश किया है। जैव ईंधन के उपयोग पर पार्टी और राज्य की नीति के साथ, यह उम्मीद की जाती है कि खनिज गैसोलीन को पूरी तरह से E10 गैसोलीन से बदल दिया जाएगा।
इस बीच, पेट्रोलिमेक्स के निदेशक मंडल के सदस्य तथा उप महानिदेशक श्री ट्रान एनगोक नाम ने कहा कि ई10 गैसोलीन के व्यापार के लिए बुनियादी ढांचे, प्रौद्योगिकी, ईंधन अल्कोहल के लिए विशेष टैंकों तथा तेल रिफाइनरियों से निकट समन्वय के संदर्भ में गंभीर तैयारी की आवश्यकता होती है।
इस उद्यम ने प्रस्ताव दिया कि उद्योग और व्यापार मंत्रालय जल्द ही कार्यान्वयन प्रगति पर निर्देश देगा, ताकि प्रमुख व्यापारी सक्रिय रूप से निवेश कर सकें और तकनीकी प्रणाली को परिवर्तित कर सकें, और साथ ही अंतरराष्ट्रीय बाजार में खनिज गैसोलीन स्रोतों के अनुरूप वर्तमान टीसीवीएन के कुछ तकनीकी मानकों को समायोजित करने का प्रस्ताव कर सकें और इस क्षेत्र में तकनीकी मानक आवश्यकताओं के समान हो सकें।
हनोई में, पी.वी. ऑयल के 4 पायलट स्टोर हैं जो E10 गैसोलीन बेचते हैं (फोटो: थान थुओंग)।
इथेनॉल आपूर्ति के संबंध में, उद्योग और व्यापार मंत्रालय के नवाचार, हरित परिवर्तन और औद्योगिक संवर्धन विभाग के उप निदेशक श्री ट्रान मिन्ह ने कहा कि वर्तमान में देश में 6 अल्कोहल उत्पादन कारखाने हैं, जिनमें से 2 डोंग नाई और क्वांग नाम में चल रहे हैं, जो लगभग 100,000m3 का उत्पादन करते हैं, और यदि सभी 6 कारखाने चालू हों, तो उत्पादन की मात्रा 500,000m3 होगी।
ईंधन उपयोग रोडमैप जारी होने पर मांग की पूर्ति सुनिश्चित करने के लिए, जैव ईंधन की आपूर्ति 1-1.5 मिलियन घन मीटर की आवश्यकता होगी। शेष कमी को अमेरिका, अर्जेंटीना आदि देशों से आयात किया जाएगा।
सरकार के रोडमैप के अनुसार, E10 जैव-ईंधन धीरे-धीरे बाजार में खनिज गैसोलीन की जगह ले लेगा, और 2026 की शुरुआत से इसके बड़े पैमाने पर उपयोग में आने की उम्मीद है।
ई10 गैसोलीन एक तैयार गैसोलीन है, जो जीवाश्म ईंधन से प्राप्त खनिज गैसोलीन और जैव ईंधन से मिश्रित होता है, जिसमें ईंधन अल्कोहल को एक निश्चित अनुपात में मिश्रित किया जाता है।
घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय अध्ययनों के अनुसार, इथेनॉल में ऑक्सीजन की उच्च मात्रा होती है, जो ईंधन मिश्रण की दहन प्रक्रिया को बेहतर बनाने में मदद करती है; इसके कारण, E10 गैसोलीन पारंपरिक खनिज गैसोलीन की तुलना में कार्बन मोनोऑक्साइड (CO) और हाइड्रोकार्बन (HC) उत्सर्जन को 20% तक कम करने में मदद कर सकता है।
स्रोत: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/xang-e10-lan-dau-mo-ban-cua-hang-ban-gan-1000-lit-trong-mot-buoi-20250801122547750.htm
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