A légitársaság, amely november 1-jén kezdte meg kereskedelmi járatainak üzemeltetését, legalább 20 millió utas kiszolgálására és mintegy 2 milliárd dolláros éves bevétel elérésére számít 2030-ra – mondta Nguyen Manh Quan vezérigazgató a Bangkok Post thai újságnak adott interjújában Hanoiban. A légitársaság anyavállalatát , a Sun Group üdülőhely-csoportot fogja igénybe venni utazási csomagok kínálásához, mivel Vietnam egyre több külföldi turistát vonz.
„Arra összpontosítunk, hogy összekapcsoljuk az ökoszisztémánkon belüli úti célokat, és több turistát vonzzunk, különösen Phu Quoc-szigetre” – mondta Mr. Quan. „Vegyük például Phuket, Bali vagy Jeju-szigetet – ezek mind világhírű úti célokká váltak. Hozzá akarunk járulni ahhoz, hogy Phu Quoc ugyanarra a nemzetközi szintre kerüljön.”
A Vietnam délnyugati partjainál fekvő Phu Quoc-sziget az ország egyik legfontosabb turisztikai célpontja.

A Sun PhuQuoc Airways november elején száll fel.
FOTÓ: GYÓGYFÜRDŐ
A Sun PhuQuoc Airways egy rendkívül versenyképes és árérzékeny piacra lép, amelyet a Vietnam Airlines és a fapados VietJet ural – állítja Brendan Sobie, a Sobie Aviation elemzője.
Az új légitársaság a Bamboo Airways-szel és a Vietravel Airlines-szal is versenyezni fog. „Nem könnyű versenyezni a hatalmas mérettel és piaci részesedéssel rendelkező Vietnam Airlines-szal és a VietJet-tel” – mondta Sobie. „A Bamboo küszködött, és most jelentősen leépíti a méretét. A Vietravel még mindig kicsi” – tette hozzá. Ott van még a Pacific Airlines is.
A Sun Group úgy véli, hogy Vietnámban még mindig van hely a belföldi légitársaságoknak. „A több mint 100 milliós lakossággal és a növekvő utazási igényekkel a légiközlekedési piacnak még mindig sok a terjeszkedésre váró tere és számos lehetősége van” – mondta Quan úr, hozzátéve, hogy a Sun PhuQuoc várhatóan 2030 végére 60 keskeny törzsű Airbus repülőgépből és 40 Boeing 787-9 és 787-10 repülőgépből álló flottát fog birtokolni. A SPA néven is ismert légitársaság átvette kezdeti nyolc repülőgépből álló flottájának első Airbus A321-esét. A légitársaság és a Vietcombank hitelszerződést írt alá Airbus repülőgépek vásárlására.
További kihívást jelenthet a repülőgépek vásárlása a Boeing és az Airbus gyártási elmaradásai közepette.
A Sun Group, amelynek célja, hogy a teljes körű szolgáltatást nyújtó légitársaságot turisztikai, szállodaipari és ingatlanpiaci ökoszisztémájának utolsó egységeként lássa, arra számít, hogy az egység körülbelül két éven belül nullszaldós lesz.
A magánkézben lévő konglomerátum országszerte üdülőhelyeket és szórakoztatóközpontokat birtokol, és mintegy 100 milliárd dollárt fektet be a Phu Quoc nemzetközi repülőtér bővítésébe. A Sun Group projektjei közé tartozik a Van Don repülőtér, luxus ingatlanok, vidámparkok, üdülőhelyek Phu Quoc szigetén, egy felvonó Da Nangban és egy 2 milliárd dolláros kaszinóprojekt Quang Ninh tartományban, ahol található az UNESCO Világörökség részét képező Ha Long-öböl.
A légitársaság kezdetben belföldi útvonalakat üzemeltet majd Phu Quoc-sziget és az ország városai között. Quan elmondta, hogy a Sun PhuQuoc jövőre olyan regionális célállomásokra tervez járatokat indítani, mint Dél-Korea, Szingapúr és Tajvan. A Sun PhuQuoc célja, hogy 2027-re terjeszkedjen Európában és a Közel-Keleten, végül pedig az Egyesült Államokban is.

Új légitársasággal bővítik Phu Quoc célállomását
FOTÓ: BUI VAN HAI
A Sun PhuQuoc Airways indulása a vietnami turizmus fellendülése közepette történik.
A nemzetközi turisták száma 2025 első kilenc hónapjában elérte a 15,4 milliót, ami 21,5%-os növekedést jelent az előző évhez képest. Vietnam célja, hogy idén 25 millió nemzetközi turistát vonzzon, ami jelentősen meghaladja a 2024-es 17,5 milliót.
A megnövekedett utasszám és a megnövekedett kapacitás alacsonyabb viteldíjakat eredményezhet, ami tovább előnyös az utasok számára – mondta Sobie úr.
Forrás: https://thanhnien.vn/bao-thai-lan-viet-gi-ve-hang-hang-khong-chuan-bi-cat-canh-cua-viet-nam-185251017111111367.htm
Hozzászólás (0)