Július 30-án délután a Városi Pártbizottság Állandó Bizottsága megtartotta az Észak-Déli Nagysebességű Vasútprojekt Helyszíni Kártalanításáért Felelős Irányító Bizottság ülését, hogy meghallgatják a projekt előrehaladásáról szóló beszámolót. Az ülést online tartották a projekt által érintett kerületek és települések számára.
Az ülést a Párt Központi Bizottságának tagja, a Városi Pártbizottság titkára, a Városi Nemzetgyűlési Küldöttség vezetője, Nguyễn Van Quang és az Irányító Bizottság vezetője vezette. Jelen voltak továbbá Nguyễn Dinh Vinh, a Városi Pártbizottság állandó titkárhelyettese; Nguyễn Duc Dung, a Városi Pártbizottság titkárhelyettese, a Városi Népi Tanács elnöke; valamint Le Tri Thanh, a Városi Vietnami Hazafront Bizottságának elnöke.
Az Észak-Déli Nagysebességű Vasúti Projekt teljes hossza körülbelül 1541 km, 20 tartományon és központilag irányított városon halad keresztül (az egyesülés után 15 tartomány és város lesz). A vonal kétvágányú nyomtávolsággal, 350 km/h tervezési sebességgel rendelkezik, a teljes útvonalon 23 személy- és 5 teherpályaudvar található, a teljes beruházás pedig körülbelül 1 713 548 milliárd vietnami dong (67,34 milliárd USD).
A Da Nang városon áthaladó észak-déli irányú nagysebességű vasútvonal Hai Van kerületben indul, Nui Thanh községben ér véget, 116,05 km hosszú; az útvonal főként az észak-déli gyorsforgalmi úton halad keleten, valamint a Da Nang - Quang Ngai gyorsforgalmi úton.
Az útvonalon 2 utasállomás (Da Nang állomás, Tam Ky állomás), 1 teherpályaudvar (Chu Lai állomás), 4 raktár és karbantartó állomás található. Az útvonal 24 településen és kerületen halad át, többek között: Hai Van, Lien Chieu, Hoa Khanh, Cam Le, Ba Na, Hoa Vang, Hoa Tien, Dien Ban Bac, Dien Ban Tay, Go Noi, Duy Xuyen, Xuan Phu, Que Son Trung, Thang Binh, Thang Phu, Th, Thang, Dienen Xuan, Tam Anh, Tam My, Nui Thanh.
A Thu Bon folyótól északra Da Nang város határáig húzódó vasútvonal hossza, beleértve a leágazásokat is, körülbelül 45,22 km, 9 településen és kerületen halad át, teljes területe 506 ha, amelyből a tereprendezési terület 369 ha, a vasúti forgalombiztonsági folyosó területe pedig 137 ha.
A Thu Bon folyótól délre Da Nang város határáig vezető útvonal 75,26 km hosszú, 15 községen és kerületen halad keresztül, amelyből a visszanyert földterület 604,9 ha.
A végrehajtás előrehaladásával kapcsolatban: 2025 szeptembere és 2025 novembere között felméréseket, a tényleges földhasználati állapotra vonatkozó statisztikákat és demográfiai vizsgálatokat végeznek; 2025 szeptembere és 2026 decembere között beruházásokat hajtanak végre az áttelepítési területek építésébe és az infrastruktúra áthelyezésébe; 2026 márciusától leltározást, kártérítést és áttelepítési támogatást nyújtanak.
A Thu Bon folyótól északra a városhatár végéig tartó szakaszon a földterület-megtisztítási munkálatok előrehaladásával kapcsolatban: A megszerzendő teljes földterület 238,65 hektár, amelyből körülbelül 36,79 hektár lakóterület; körülbelül 88,36 hektár rizsföld; körülbelül 3,12 hektár erdőterület; és körülbelül 110,38 hektár egyéb földterület (mezőgazdasági, közlekedési, öntözési stb.); 629 ház érintett; körülbelül 854 új lakóparkra van szükség; a földterület-megtisztítás kompenzációs és támogatási költségei körülbelül 6347,68 milliárd VND-t tesznek ki.
A Thu Bon folyótól délre Da Nang város határáig a visszanyerendő teljes földterület 604,90 hektár, amelyből lakóterület körülbelül 68,41 hektár, rizsföld körülbelül 137,31 hektár; erdőterület körülbelül 237,51 hektár, egyéb földterület pedig körülbelül 161,67 hektár; 1510 ház érintett, amelyekhez körülbelül 2826 újjáépítési telekre van szükség; a kártérítés, a támogatás és a terület megtisztításának költségei körülbelül 6560,14 milliárd VND.
Az ülésen a Városi Népi Bizottság alá tartozó igazgatótanácsok képviselői azt javasolták, hogy a város egyhangúlag válassza ki a Dien Ban Bác kerületben található észak-déli nagysebességű vasútvonal projektjét kiszolgáló áttelepítési területet a projekt 2025. augusztus 19-i megkezdéséhez szükséges áttelepítési területként.
Utasítsa az útvonal mentén található községek és kerületek népi bizottságait, hogy sürgősen végezzék el a kataszteri adatok, a földterületek kezdeti leltározásának, a földterületen lévő vagyonnak és a lakosságnak a projekt határainak megfelelő felülvizsgálatát. A Földalap Fejlesztési Központ elnököljön és működjön együtt az illetékes egységekkel a kártérítési, támogatási és áttelepítési munkálatok végrehajtására vonatkozó részletes terv és rendszer kidolgozásában...
A találkozó zárásaként Nguyễn Van Quang, a Városi Pártbizottság titkára hangsúlyozta, hogy ez egy különösen fontos nemzeti projekt. Ezért a városnak komolyan és hatékonyan kell végrehajtania a központi kormányzat, különösen a Politikai Bizottság és a miniszterelnök által a helyszíni takarítási munkálatokban kitűzött iránymutatásokat, biztosítva a kitűzött haladást; világosan meg kell határoznia az ügynökségek és egységek felelősségét a végrehajtási folyamatban, valamint az elért eredményeket és időkeretet.
A városi párttitkár felkérte a városi népbizottságot, hogy sürgősen dolgozzon ki egy konkrét tervet a miniszterelnök és az irányító bizottság irányítása alatt álló feladatok végrehajtására, amelyben egyértelműnek kell lennie a „6. pont” szellemének, különösen az egyes osztályok, fióktelepek, bizottságok és a vasútvonal által áthaladó kerületek és községek népbizottságainak felelősségének.
A kerületek és községek irányító bizottságokat hoznak létre, élükön a község párttitkárával, akiknek feladata a Városi Irányító Bizottság utasításainak megszervezése és végrehajtása; egyúttal irányítják és ösztönzik a községi szintű népi bizottságokat a kártérítés és a terület megtisztításának végrehajtásának összehangolására és megszervezésére a községi szintű hatáskörnek megfelelően.
A Városi Népi Bizottság szorosan együttműködik az Építési Minisztérium Nagysebességű Vasúti Projektirányító Testületével, hogy részt vegyen a város terepéhez és munkálataihoz megfelelő tervek kidolgozásában.
A városi párttitkár megjegyezte, hogy alaposan tanulmányozni és alkalmazni kell a városi önkormányzatok szervezéséről szóló 136/2024/QH15. számú határozat rendelkezéseit, és számos fejlesztéspolitikai mechanizmust kell kipróbálni Da Nang számára, valamint a földtörvény új rendelkezéseit a hatékony végrehajtás érdekében, különösen az áttelepítések és a területrendezés terén.
A népszámlálást pontosan, a házaktól a sírokig kell elvégezni; a letelepítési helyszíneket továbbra is megfelelően felül kell vizsgálni; a letelepítési területek építését össze kell kapcsolni a lakó- és városfejlesztéssel, és meghatározott kritériumokkal és kulturális intézményekkel kell rendelkeznie.
A Városi Népi Bizottság proaktívan együttműködött a Városi Népi Tanáccsal a kártérítésre és a terület megtisztítására vonatkozó konkrét mechanizmusok kidolgozásában. A Városi Pártbizottság Propaganda és Tömeges Mozgósítási Osztálya együttműködött a Városi Vietnami Hazai Front Bizottságával a propaganda népszerűsítése és az emberek mozgósítása érdekében a projekt fontosságával kapcsolatban...
Forrás: https://baodanang.vn/da-nang-quyet-tam-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc-bac-nam-bao-dam-dung-tien-do-de-ra-3298278.html
Hozzászólás (0)