A Vios riválisa, az Accent az árcsökkentést követően megugrott az eladásokban.

A B-szegmensű szedánok piacán a Honda City kínálta egykor a legmagasabb ajánlott fogyasztói árat. Ezért, annak ellenére, hogy nagyra értékelik vezetési érzetét és felszereltségét, ez a modell még nem vált a többség választásává.

Szeptemberben a Honda Vietnam módosította a City árát, változattól függően 40-60 millió VND-val csökkentve azt. A japán modell új ára 499 millió VND-tól indul, és 569 millió VND-ig terjed a korábbi 559-609 millió VND-os tartomány helyett.

A módosítások után a Honda City indulóára továbbra is magasabb, mint a versenytársaké, de az RS változat már nem a legdrágább a szegmensben, a Hyundai Accent „teljes” változatának (569 millió VND) szintjén van (Fotó: Nguyen Lam).

Az árcsökkentés mellett a gyártó szeptemberben már nem kínálja a városnak az 50%-os regisztrációs díjkedvezményt. Mivel azonban belföldön szerelik össze, ez a modell továbbra is jogosult az 50%-os regisztrációs díjcsökkentésre a kormány támogatási politikája értelmében.

Az új árakkal és a felmelegedő piaccal a Honda City eladásai fellendültek, 1590 darabot szállítottak ki, ami közel 3,8-szorosa az augusztusi értéknek.

Ez az eredmény segített a Honda Citynek szeptemberben megelőzni a Hyundai Accentet, és átvette a 2. helyet a B-szegmensű szedánok piacán. A koreai modellből 1290 darab kelt el, ami 37%-os növekedést jelent.

Az év első kilenc hónapjának összesített eladásait tekintve a Hyundai Accent továbbra is a második helyen áll a B-szegmensű szedánok piacán, összesen 8200 kiszállított járművel (Fotó: TC Motor).

A szegmens legkelendőbb modellje szeptemberben továbbra is a Toyota Vios volt. A japán modell eladásai megugrottak, köszönhetően annak, hogy a gyártó 50%-os kedvezményt kínált a regisztrációs díjakból, lehetővé téve a fogyasztók számára, hogy akár 100%-os „kettős” kedvezményt is élvezhessenek a regisztrációs díjakból, mivel az autót belföldön szerelik össze.

Konkrétan a Vios 1842 darabot adott el szeptemberben, ami 82%-os növekedést jelent augusztushoz képest.

A teljes regisztrációs díj 100%-os támogatásával a felhasználók 46-54 millió VND-t takaríthatnak meg, ha szeptemberben Toyota Viost vásárolnak (Fotó: Nguyen Lam).

A B-szegmensű szedánpiac fennmaradó pozícióit a Mazda2, a Mitsubishi Attrage és a Kia Soluto foglalja el. Ezek közül a Mazda2 az egyetlen termék ebben a csoportban, amelynek az eladásai visszaesést mutattak a múlt hónapban. Ez a modell komplett egységként importált, és nem kínál vonzó promóciókat.

Ebbe a szegmensbe tartozik a Nissan Almera is, de a gyártó nem hozta nyilvánosságra az eladási adatokat (Fotó: Nguyen Lam).

Forrás: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/doi-thu-cua-vios-accent-tang-manh-tieu-thu-after-reducing-the-list-price-20241012120006614.htm