Az év eleje óta a hazai benzinárak 51 alkalommal kerültek korrekcióra, a két árucsoport között ellentétes tendenciák figyelhetők meg: a benzin ára csökkent, az olaj ára pedig emelkedett.
Az idei év első három hónapjában a Petrolimex több mint 1000 milliárd VND profitot ért el - Fotó: HONG PHUC
Az A95-ös benzin literenkénti ára egyszer elérte a 24 955 VND csúcsot.
Jelenleg a benzinárakat időszakosan, csütörtökönként módosítják.
A legutóbbi kiigazítási ülésen (december 19.) az A92-es benzin kiskereskedelmi ára körülbelül 760 VND/literrel alacsonyabb, mint az év elején, jelenleg 20 244 VND-n áll.
A 95-ös RON ára is csökkent, de nagyobb ingadozást mutatott, amikor közel 800 VND-val csökkent, jelenleg 21 004 VND/literen áll.
Épp ellenkezőleg, a legtöbb olajár valamivel magasabb, mint az év elején.
Pontosabban, a gázolaj ára literenként körülbelül 876 VND-val, a fűtőolaj ára pedig kg-onként 408 VND-val emelkedett, így 18 733 VND-n, illetve 15 903 VND-n ért el emelkedést. Eközben a kerozin ára közel 1000 VND-val csökkent literenként, és jelenleg 18 968 VND-n áll.
Az általános trendeket tekintve az üzemanyagárak az év első hónapjaiban erősen ingadoztak, az év utolsó 3 hónapjában pedig viszonylag stabilak voltak.
Ez tükröződik abban a tényben, hogy az A92-es benzin ára április végén tetőzött, literenként 23 919 VND-val, míg a RON 95-ös benzin ára május elején érte el a legmagasabb, 24 955 VND-s szintet.
Ettől kezdve egészen szeptemberig a legtöbb korrekció során az árak estek, és ekkor érték el a mélypontjukat.
Konkrétan az A92 ára a szeptember közepén kiigazítási időszakban érte el mélypontját literenként 18 850 VND-n, míg a RON 95 ára október elején 19 635 VND-ra esett vissza.
Az évközi benzinár-ingadozásokat számos tényező befolyásolja, beleértve a nyersolaj világpiaci árának mozgását, a globális gazdasági ingadozásokat és a hazai árképzési politikákat.
A behozatal várhatóan tovább fog növekedni.
Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium becslései szerint Vietnámban az idei évben a benzin és az olaj iránti teljes kereslet körülbelül 26-27 millió m3 /tonna.
A hazai piac nyersanyagellátása hazai termelésből és importból származik. Ennek körülbelül 60%-át a Dung Quat és a Nghi Son finomítók szállítják.
A fennmaradó készletet olyan kőolaj-kereskedelmi központok importálják, mint a Petrolimex, a PV OIL, a Saigon Petro… más országokból; főként Koreából és Szingapúrból.
A VCBS elemző jelentése szerint Dél-Korea szállítja a legtöbb benzint a vietnami piacra, a vietnami-dél-koreai kereskedelmi megállapodásból eredő 0%-os adókedvezménynek (2024-től) köszönhetően.
Ez az adókulcs jelentősen alacsonyabb, mint a WTO-tagországokból származó árukra alkalmazott 20%-os adókulcs.
Az elmúlt években a benzin és az olaj iránti belföldi kereslet nőtt, miközben a hazai finomítók kínálati kapacitása nem nőtt.
Ez a behozatali termékek piaci részesedésének növekedéséhez vezetett, és várhatóan a jövőben is ez a tendencia folytatódni fog.
A hazai kőolajpiac továbbra is rendkívül versenyképes marad. Országszerte körülbelül 36 kőolaj-kereskedelmi központ működik; ezek közül 3 központ kizárólag sugárhajtómű-üzemanyaggal (Jet A1) kereskedik.
A két legnagyobb szereplő, a Petrolimex és a PV OIL a piac mintegy 70%-át birtokolja; ebből a Petrolimex a legnagyobb hazai kőolajtermék-szállító 47%-os piaci részesedéssel.
Az idei év első 9 hónapjában a Petrolimex nettó árbevétele elérte a közel 213 000 milliárd VND-t, a nettó nyereség pedig meghaladta a 2550 milliárd VND-t, ami 11,5%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.
A második helyen álló kiskereskedő, a PV OIL, több mint 95 400 milliárd VND nettó árbevételt könyvelhetett el, ami 43%-os növekedést jelent ugyanebben az időszakban, de az adózott nyereség 43%-kal csökkent, és mindössze 382 milliárd VND-t ért el.
[hirdetés_2]
Forrás: https://tuoitre.vn/gia-xang-dau-tang-giam-bao-nhieu-tu-dau-nam-toi-nay-20241219130141699.htm










Hozzászólás (0)