5 kulcsfontosságú közlekedési projekt áttekintése
A Hanoi Népi Bizottsága nemrégiben jelentést nyújtott be a Városi Népi Tanácsnak öt kulcsfontosságú nemzeti és regionális közlekedési projekt előrehaladásáról. Ezek a projektek magukban foglalják a 4-es körgyűrűt – Fővárosi Régió, a 6-os főút (Ba La – Xuan Mai szakasz), a Thang Long körutat (a 21A főúttól a Hanoi – Hoa Binh gyorsforgalmi útig), a 32-es főút (Son Tay – Trung Ha híd szakasz) és a Ngoc Hoi hidat.
A jelentés szerint Hanoi összesen közel 30 000 milliárd VND-t különített el középtávú tőkére a 2021–2025 közötti időszakra. Ebből az összegből a 4-es körgyűrű projektje több mint 22 400 milliárd VND-t tesz ki, négy új regionális interregionális közlekedési projekt pedig közel 7200 milliárd VND-t kapott.
1. 4-es körgyűrű projekt – Fővárosi régió
Ez egy kulcsfontosságú országos projekt, amelynek teljes hossza meghaladja a 112 km-t, és három településen halad át: Hanoin, Hung Yen és Bac Ninh . A teljes projekt 7 részprojektre oszlik, összesen körülbelül 85 000 milliárd VND beruházással. Az autópálya-szakaszt (3. részprojekt) köz-magán partnerség (PPP) modell keretében, konkrétan egy BOT-szerződés keretében fektetik be.
Ami az előrehaladást illeti, Hanoiban a terület megtisztítása elérte a 98,81%-ot. A párhuzamos úthálózat körülbelül 73,5%-ban készült el, és várhatóan 2026 első negyedévében készül el teljesen. Az autópálya-szakasz építése 2025. szeptember 6-án kezdődött, a becsült építési idő 30 hónap.
2. Nemzeti autópálya 6 projekt, Ba La – Xuan Mai szakasz
A 6-os főút Ba La – Xuan Mai szakaszának felújítására és korszerűsítésére irányuló projekt teljes beruházása meghaladja a 8100 milliárd VND-t, amelyből a földvásárlási költségek meghaladják az 5000 milliárd VND-t. Az út 21,7 km hosszú, és a jelenlegi 6-10 méterről 50-60 méterre szélesítik, ami 4-6 sávosnak felel meg.
Az útvonal 7 közúti híd és 4 nagyobb csomópont építését foglalja magában. A projekthez a földterület körülbelül 62,5%-át adták át eddig; az építkezés azonban továbbra is nehézségekbe ütközik, a területrendezés akadályai és az építési területhez vezető utak hiánya miatt mindössze mintegy 5,5 km-es szakasz valósult meg.
3. Thang Long körút (meghosszabbított) projekt
A Thang Long körút meghosszabbítási projektje, amely a 21A főúttól a Hanoi-Hoa Binh gyorsforgalmi útig húzódik, 6,7 km hosszan húzódik, és 6 sávosra tervezték. A projekt teljes beruházása 5200 milliárd VND. Az építkezés 2023 októberében kezdődött.
Jelenleg a projektterület körülbelül 52%-át (ami 53 hektárnak felel meg) adták át. A honvédelmi földekkel, a közterületekkel, a lakóterületekkel kapcsolatos problémák, valamint az újratelepítési lehetőségek hiánya miatt azonban csak mintegy 8,6 hektár áll rendelkezésre építkezésre, ami korlátozza az elvégzendő munka mennyiségét.
4. 32-es nemzeti autópálya projekt, Son Tay – Trung Ha híd szakasz
A 32-es nemzeti autópálya Son Tay-tól Trung Ha hídig tartó szakaszát 35 méterre szélesítik ki, összesen több mint 1000 milliárd VND beruházással. A projekt két alprojektre oszlik, amelyek közül az egyiket már jóváhagyták. Jelenleg a projekt beruházási tervének módosítása zajlik a kompenzációs, támogatási és áttelepítési politikák változásai miatt.
5. Ngoc Hoi híd és bekötőút projekt
A Ngoc Hoi híd projekt és a hozzávetőlegesen 7,5 km hosszú bekötőutak a Vörös-folyó két partját kötik össze a Thanh Tri kerület (Hanoi) és a Van Giang kerület (Hung Yen) között. A projekt teljes beruházása közel 12 000 milliárd VND. A projekt kiindulópontja a 3.5-ös körgyűrű Phuc La és Van Phu közötti szakaszához, a végpontja pedig a Hung Yen oldalán található 3.5-ös körgyűrűhöz csatlakozik. A projektet jóváhagyták, és az építkezés 2025. augusztus 19-én kezdődött.
Forrás: https://baolamdong.vn/ha-noi-tien-do-5-du-an-giao-thong-trong-diem-gan-30000-ty-409350.html
Hozzászólás (0)