Országszerte közel 7000 nem megfelelő közlekedési tábla van, ebből közel 4400-at feldolgoztak, míg a nem megfelelő, feldolgozatlan táblák száma közel 2600.
Több ezer tábla és közlekedési lámpa hibás
A Vietnami Közútkezelő Hivatala a közelmúltban jelentést tett az Építési Minisztériumnak a közlekedési tábla- és lámparendszer általános felülvizsgálatának és hiányosságainak megoldásának eredményeiről.
Ennek megfelelően március 25-ig az 50 település és 4 útkezelési terület felülvizsgálatának eredményei azt mutatták, hogy a teljes úthálózaton több mint 5200 lámpás kereszteződés található. Ebből több mint 3400 csomót adtak át a közlekedési rendőrségnek. A felülvizsgálat során 586 problémás lámpás csomót fedeztek fel, közel 140 csomót javítottak ki, és 447 csomó megoldása még folyamatban van.
Az úthálózaton több ezer hibás jelzést javítottak ki (illusztrációs fotó).
A közlekedési lámpákkal kapcsolatos problémák okaival kapcsolatban a Vietnami Közútkezelő közölte, hogy a nap, az eső, a szél, a viharok és egyéb időjárási tényezők hatása miatt a zöld és piros jelzések szabálytalanul és instabil módon működnek; az áramellátó rendszer sérült, beleértve a sérült elektromos szekrényeket, a sérült alkatrészeket vagy a régi akkumulátorokat, ami gyenge közlekedési lámpákhoz vezet; a közlekedési lámpák oszlopainak elhelyezkedése indokolatlan és takarva...
A közúti jelzőtábla-rendszerrel kapcsolatban a Vietnami Közúti Igazgatóság közölte, hogy a 25 olyan településen kívül, amelyek még nem nyújtották be a jelentésüket a felülvizsgálat során, az egész országban közel 7000 nem megfelelő jelzőtábla található a teljes hálózaton. Ezek közül több mint 4386 nem megfelelő jelzőtáblát dolgoztak fel, míg közel 2600 jelzőtáblát nem.
A Közúti Minisztérium értékelése szerint a megmaradt közúti jelzések az új QCVN41:2024 szabványnak köszönhetők, amely 2025. január 1-jétől lépett hatályba a közúti jelzésekre vonatkozóan, és ami problémákat okozott, mivel a korábban a régi szabványok szerint az utakra telepített közúti jelzések már nem alkalmasak, és ki kell őket cserélni.
Néhány tábla nem megfelelő helyen van felszerelve, és megfelelő helyre kell őket áthelyezni. Ezenkívül sok helyen elegendő táblát helyeztek el oszlopokon, de a megnövekedett forgalom miatt a járművezetők nehezen tudják észrevenni. Ezért ezeket a táblákat állványzatra vagy rúdra kell helyezni a könnyebb láthatóság érdekében.
Sok helyen a régóta használt jelzések elhalványultak és csökkent a fényvisszaverő képességük. A láthatóság javítása érdekében javításra szorulnak. A táblákat fák és akadályok takarják el; egyes helyeken további, sok információt tartalmazó táblákat helyeztek el, ami megnehezíti a közlekedők számára a kiegészítő táblákon található információk elolvasását.
Az új beruházási projektek és útfelújítások jelzéseinek 2025. január 1. után új szabványoknak kell megfelelniük.
A közlekedési lámpás rendszer és a közúti jelzések meglévő problémái és hiányosságai miatt a Közúti Minisztérium felkéri az Építési Minisztériumot és a minden szintű Népi Bizottságokat, hogy sürgősen fejezzék be a még mindig nem megfelelő közlekedési lámpás kereszteződések javítását, felújítását és javítását; sürgősen és teljes mértékben oldják meg a közlekedési lámpás rendszer üzemeltetésének, üzemeltetésének és használatának a közlekedési rendőrségre való átadását.
A biztonságos, zavartalan és egységes forgalom biztosítása érdekében haladéktalanul ki kell cserélni és át kell alakítani azokat a jelenlegi jelzőtáblákat, amelyek tartalmukban és jelentésükben eltérnek az új szabványoktól. Az építési beruházások és útfelújítási projektek során 2025. január 1-jéig nem telepített és még meg nem valósított jelzőtáblákat az új szabványoknak megfelelően kell átállítani.
Azokat a szabványok hatálybalépése előtt az utakra telepített közúti jelzőtáblákat, amelyek szimbólumai, jelzései, méretei, színei és szegélyei nem teljesen felelnek meg az új szabványoknak, de nem okoznak félreértést vagy a használat jelentésének félreértelmezését az új szabványokhoz képest, 2030. augusztus 20-ig ki kell cserélni.
A közlekedési táblákkal kapcsolatos problémák kezelésére szolgáló forrásokkal kapcsolatban a Vietnami Közúti Igazgatóság a következőket mondta: A végrehajtás forrása az útjavítási projektek költségvetésében, az útkarbantartásban és -javításban, valamint egyéb forrásokban rejlik, beleértve a PPP beruházási projektekből származó útdíjbeszedést, valamint az Autópálya Befektetési és Fejlesztési Társaság (VEC) által befektetett, épített és üzemeltetett utakat.
A közútkezelő ügynökség felelős a fenti források felhasználásáért a jelzőtáblák felületének tisztítására és mosására, a fényvisszaverő felület újraragasztására és a sérült jelzőtáblák javítására. Közberuházási projektek, PPP projektek és egyéb útépítési projektek esetében a befektető felelős a közúti jelzőtáblák teljes körű telepítésének és a közúti közlekedésbiztonsági munkálatok előírásoknak megfelelő megszervezéséért.
„Egy átfogó felülvizsgálatot és a kiigazítási, valamint pótlási megoldások megvalósítását követően a közlekedési infrastruktúra biztosítani fogja a műszaki szabványokat, a közlekedési táblák és utasításrendszer pedig világos és átlátható lesz, segítve a közlekedőket a könnyű átlátásban és megértésben” – kérte a Vietnami Közúti Igazgatóság.
[hirdetés_2]
Forrás: https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-xong-gan-4400-bien-bao-giao-thong-bat-cap-192250328160545519.htm






Hozzászólás (0)