Szuperinfrastrukturális projektek sorozata: Can Gio híd és billió dolláros autópályák

A múlt heti legfontosabb infrastrukturális projektek összefoglalása, kiemelve a több mint 13 000 milliárd VND értékű Can Gio hídra vonatkozó javaslatot, valamint számos fontos autópálya-be való befektetést támogatnak.

A legfontosabb infrastrukturális projektek áttekintése

A múlt héten számos fontos közlekedési infrastrukturális projektben történt előrelépés országszerte. Nevezetesen a Can Gio híd és a Can Gio-Vung Tau összekötő tengeri útvonal építésére vonatkozó javaslatok, a Tan Phu-Bao Loc gyorsforgalmi út befektetőinek azonosítása, valamint más gyorsforgalmi utak és városi vasutak megvalósításának előrehaladása.

Javasolt terv a Can Gio híd építésére 13 000 milliárd VND felett

A Ho Si Minh-város Építési Osztálya benyújtotta a Városi Népi Bizottságnak a Can Gio híd projekt megvalósíthatósági előzetes tanulmányát a köz- és magánszféra partnerségének (PPP) modellje keretében. A projekt a Soai Rap folyón való átkelést javasolja, összekötve a Nha Be kerületet a Can Gio kerülettel.

A Can Gio híd tervezett területe. (Fotó: Haditengerészet).

A híd teljes becsült hossza 6,3 km , beleértve egy közel 3 km-es főhidat és több mint 3,3 km-es bekötőutat. A tervezési lépték 6 sávot (4 autópálya, 2 vegyes sáv) és 80 km/h tervezett sebességet tartalmaz. A BT-szerződés értelmében a teljes becsült beruházás meghaladja a 13 000 milliárd VND-t , az építkezés várhatóan 2027-ben kezdődik.

Can Gio - Vung Tau tengeri útvonalterv

A Vingroup Corporation javaslata szerint a Can Gio-t (HCMC) és Vung Tau-t összekötő tengeri átkelőút-projektet PPP, BT szerződés formájában tervezik megvalósítani. Az útvonal kiindulópontja a Bien Dong 2 út a Can Gio tengerparti városi területén, végpontja pedig a 30/4-es úthoz csatlakozik Vung Tau-ban. A teljes előzetes beruházás mintegy 104,410 milliárd VND . A befektető a kivitelezés 2026-ban történő megkezdését és 3 év múlva történő befejezését javasolta.

A Can Gio tengerparti városi terület egy sarka építés alatt. (Fotó: Navy).

A Son Hai Group a Tan Phu - Bao Loc gyorsforgalmi útba fektet be

A Tan Phu - Bao Loc gyorsforgalmi út projekt hivatalosan is kiválasztotta a befektetőt, a Son Hai Group Company Limited vállalatot. A projekt 66 km hosszú, teljes beruházása 14,475 milliárd VND . A várható építési idő 25 hónap, és a tervek szerint 2027. december 31-én fejeződik be. Az alapkőletételre várhatóan december 19-én kerül sor a DT 721-es út kereszteződésénél, Da Huoai községben.

Projekt útvonal. (Fotó: Vietnam Law Newspaper).

A Gia Nghia - Chon Thanh gyorsforgalmi út építése a helyszíni tisztítás miatt késésben van.

A Gia Nghia - Chon Thanh gyorsforgalmi út 1. komponensprojektjének befektetője, a Vingroup - Techtra közös vállalat közölte, hogy még nem adtak át tiszta építési területet. A kezdeti terv az volt, hogy a terület 30%-át 2025 szeptemberének végére, 70%-át pedig 2025 végére adják át. A helyi önkormányzat közölte, hogy 2025 decemberében hagyja jóvá az útvonal első 6 km-es szakaszának területmegtisztításának első fázisát.

A Gia Nghia - Chon Thanh gyorsforgalmi út a Ho Si Minh- út kereszteződésénél kezdődik Kiên Duc községen, Lam Dong tartományban. (Fotó: Lam Dong újság).

Több mint félmilliárd dollár a Hoa Lu - Nam Dinh tengelyút megépítésére

Jóváhagyták Ninh Binh tartomány társadalmi-gazdasági fejlődését elősegítő kulcsfontosságú út (Hoa Lu - Nam Dinh szakasz) projektjét, amelynek teljes hossza 39 km . Az útvonal számos kerületen és községen halad keresztül Ý Yên, Nam Định, Mỹ Lộc és Tây Hoa Lư településeken. A projekt teljes beruházása 13,850 milliárd VND . A 2026-2028-as időszak az építésre összpontosít, és várhatóan 2029-től üzembe helyezik.

Projekt útvonaltérkép. (Fotó: Befektető).

Egyéb infrastrukturális projektek

• Nhon - Hanoi vasútállomás: A TBM1-es kotrógép befejezte a 3-as metróvonal Nhon - Hanoi vasútállomás szakaszának első négy földalatti állomásának fúrását. A vonal teljes hossza 12,5 km, beleértve nyolc magasított állomást és négy földalatti állomást.
• Vinh Hao - Phan Thiet gyorsforgalmi összekötő út: A Le Duan - Truong Chinh kereszteződéstől a Lam Dong gyorsforgalmi csomópontig tartó útprojekt 12 km hosszú, teljes beruházása 4,712 milliárd VND. Az építkezés várhatóan 2026-ban kezdődik és 5 év alatt fejeződik be.
• Hanoi tervezés: A miniszterelnök felkérte Hanoi városát, hogy vizsgálja felül és igazítsa ki a főváros főtervét egy többközpontú, többpólusú irány felé, és egyúttal tervezzen meg egy multimodális városi közlekedési hálózatot.

Projekt útvonaltérkép. (Fotó: Lam Dong Újság).

Forrás: https://baolamdong.vn/loat-sieu-du-an-ha-tang-cau-can-gio-va-cac-cao-toc-nghin-ty-408551.html