
December 11-én reggel a Nemzetgyűlés 427 küldöttből 410 (86,68%) szavazattal elfogadott egy határozatot, amely jóváhagyta a Gia Binh Nemzetközi Repülőtér építési projektjének beruházási politikáját.
Ennek megfelelően jóváhagyták a Gia Binh Nemzetközi Repülőtér építési projektjének beruházási politikáját, amely megfelel a nemzetközi szabványoknak, hogy egy intelligens, zöld, fenntartható, következő generációs, nemzetközi szintű repülőtérré váljon, amely megfelel a társadalmi-gazdasági fejlődés igényeinek, kettős felhasználású műveleteket szolgál ki, biztosítja a nemzetbiztonsági és védelmi tevékenységeket, valamint fontos diplomáciai eseményeknek, köztük a 2027-es APEC csúcstalálkozónak ad otthont.

A projekt megfelel a nemzetközi 5 csillagos repülőtéri szolgáltatási szabványoknak, a Skytrax kritériumai szerint a világ 10 legjobb 5 csillagos repülőtere közé tartozik, a Nemzetközi Repülőtéri Tanács pedig a kiváló utasélménnyel rendelkező repülőterek közé sorolja; célul tűzte ki, hogy az Észak légi kapuja, tranzitrepülőtér az utasok és a teheráru számára, valamint repülőgép-karbantartási, -javítási és -felújítási létesítmény legyen az ázsiai- csendes-óceáni térségben.
A projektet Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang és Lam Thao (Bac Ninh tartomány) községeiben fogják megvalósítani.
Méretarányát tekintve a Gia Binh Nemzetközi Repülőtér megfelel a 4F szintnek (a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet - ICAO szabványai szerint); 2030-ra körülbelül évi 30 millió utas és 1,6 millió tonna áru kezelésére tervezték, 2050-re pedig körülbelül évi 50 millió utas és 2,5 millió tonna áru kezelésére.
A projekt teljes befektetési tőkéje körülbelül 196,378 milliárd VND; amelyből a befektető saját tőkéjének a projekt teljes befektetési tőkéjének legalább 15%-át kell kitennie.
A határozat értelmében a befektető kiválasztási folyamatot a Gia Binh Nemzetközi Repülőtér építésébe történő beruházások konkrét mechanizmusairól és politikáiról szóló 03/2025/NQ-CP számú kormányhatározat rendelkezéseivel összhangban kell lefolytatni.
A projekt megvalósítási ütemtervét tekintve két szakaszra oszlik. 1. szakasz (2025-2030): amelyben 2025 és 2027 között befejeződik a 2027-es APEC csúcstalálkozó kiszolgálásához szükséges létesítmények építése; a 2026 és 2030 közötti szakaszban befejeződik az 1. szakasz fennmaradó létesítményeinek építése, biztosítva a szinkronizált működést és üzemeltetést az évi 30 millió utas és az évi 1,6 millió tonna áru szállítási kapacitás kielégítése érdekében.
A 2. fázisban (2031 és 2050 között) befejeződik az évi 50 millió utas és 2,5 millió tonna áru szállítására alkalmas létesítmények építése.
A projekt üzemeltetési ideje 70 év.
A projekthez körülbelül 1884,93 hektár földterület szükséges, amelyből mintegy 922,25 hektár rizsföld, évente két vagy több betakarítással; a földszerzés egy menetben, a tervezett léptéknek megfelelően történik, a földhasználat átalakítása pedig a törvénynek megfelelően engedélyezett.
A határozat felhatalmazza a Bac Ninh tartomány Népi Bizottságát, hogy a projekt kompenzációja, támogatása, áttelepítése és beruházási megvalósítása során (minden szintű) történelmi és kulturális emlékeket áthelyezzen.
Az áthelyezést a Bac Ninh tartomány Népi Bizottsága által meghatározott terv alapján hajtják végre, biztosítva az ereklyék értékének maximális megőrzését és népszerűsítését, biztosítva az átláthatóságot és a nyitottságot, valamint konzultálva a lakossággal. Ha a végrehajtási folyamat során bármilyen nehézség merül fel, a kormány útmutatást nyújt.
Forrás: https://vtv.vn/quoc-hoi-dong-y-xay-san-bay-gia-binh-tieu-chuan-5-sao-hon-196000-ti-dong-100251211100625581.htm






Hozzászólás (0)