Ho Si Minh-város a hazai vállalkozókat részesíti előnyben a 2-es metróvonal építésében

Ezt az információt a Ho Si Minh-város Városi Vasút Igazgatótanácsa (MAUR) szolgáltatta válaszul a Pénzügyi és Befektetési Újság egyik riporterének, akit Ho Si Minh-város társadalmi -gazdasági helyzetéről tartottak december 4-én délután.

A MAUR képviselője kijelentette, hogy a 2-es metróvonal (Ben Thanh - Tham Luong) projektjét a Városi Pártbizottság és a Városi Népi Bizottság jóváhagyta, hogy a projekt ne használja fel hivatalos fejlesztési támogatás (ODA) forrásait, és kizárólag a város költségvetésének felhasználására térjen át.

A projekt a Nemzetgyűlés 188/2025/QH15. számú határozatának, valamint a módosított Pályázati Törvénynek és a Vasúti Törvénynek a konkrét és különleges politikai mechanizmusait alkalmazza.

Ho Si Minh-város 1-es metróvonala (Ben Thanh – Suoi Tien) japán technológiát használ.

Az építési vállalkozók kiválasztásával kapcsolatban a MAUR kijelentette, hogy a város prioritásként kezeli a projekt megvalósításához megfelelő kapacitással és tapasztalattal rendelkező hazai vállalkozók alkalmazását, a lokalizációra törekedve, miközben egyidejűleg külföldi vállalkozók technológiáját is átveszi.

Az ajánlattételi eljárással kapcsolatban, a kivitelezők kiválasztása előtt a MAUR és a projekt tanácsadói nemzetközi konferenciát szerveztek a teljes kivitelező kiválasztási stratégiával kapcsolatos tájékoztatás és konzultáció céljából, beleértve a tervezést, a beszerzést és a kivitelezést (EPC csomag).

Ezt követően a MAUR jelentést tett a Városi Népi Bizottságnak, hogy folytassa a kivitelezők kiválasztását az EPC modell alkalmazásával a teljes projektre vonatkozóan.

A 2-es metróvonalon alkalmazott technológiával kapcsolatban a MAUR kijelentette, hogy a Városi Népi Bizottság jóváhagyta a technológiai tervet, amelynek fő platformja egy európai szabványú rendszer, beleértve a legmagasabb szintű automatizálással rendelkező vonatrendszert (GoA4), összhangban a jelenlegi globális trendekkel.

Korábban, 2025 novemberének közepén a Ho Si Minh-város Népi Bizottsága véglegesítette a 2-es metróvonal (Ben Thanh - Tham Luong) építésének megkezdésének dátumát 2026. január 15-re, az építkezés pedig 2026. január 16-án kezdődik.

A több mint 11 km hosszú 2-es metróvonalat (Ben Thanh - Tham Luong) 2010-ben hagyták jóvá, kezdeti teljes beruházása 1,3 milliárd USD volt (ami 26 000 milliárd VND-nek felel meg).
2019-re a projekt teljes beruházását 2,1 milliárd USD-re (közel 47 900 milliárd VND) igazították ki, amelyből 37 487 milliárd VND három fő donor – az Ázsiai Fejlesztési Bank (ADB), a Német Újjáépítési Bank (KfW) és az Európai Beruházási Bank (EBB) – ODA-hiteléből származott.
Mivel a nemzetközi donorok hitelfeltételeinek változásai miatt nehézségekbe ütközött a projekt finanszírozása, Ho Si Minh-város úgy döntött, hogy saját költségvetéséből fektet be.

Forrás: https://baodautu.vn/tphcm-uu-tien-chon-nha-thau-trong-nuoc-lam-tuyen-metro-so-2-d450787.html