Jembatan Long Bien - bagian dari kenangan Hanoi.

Jembatan Long Bien bukan hanya jembatan baja pertama yang menghubungkan dua tepi Sungai Merah, tetapi juga warisan budaya dan sejarah ibu kota. Melalui banyak pasang surut, Jembatan Long Bien tidak lagi utuh, tetapi citra jembatan berusia seabad ini tetap terkait erat dengan Hanoi dan telah menjadi bagian sakral dari ibu kota tercinta.

Setiap kali saya menyeberangi atau berhenti di Jembatan Long Bien, gambaran Hanoi kuno yang damai muncul di hadapan mata saya. Nilai-nilai budaya dan sejarah seolah terukir di setiap bentang jembatan, membangkitkan kenangan tak terhitung tentang masa lalu Hanoi.

Mari kita kagumi momen-momen tenang yang mengabadikan kehidupan sehari-hari di Jembatan Long Bien melalui foto-foto karya fotografer Cao Anh Tuan.

Jembatan Long Bien adalah salah satu citra buatan manusia yang paling khas, indah, dan unik dari budaya dan sejarah Hanoi. Bagi warga Hanoi, Jembatan Long Bien bukan hanya jembatan pertama yang menghubungkan dua tepi Sungai Merah, tetapi juga landmark sejarah yang tak terpisahkan dari ibu kota sepanjang abad ke-20. Jembatan ini diresmikan pada hari ini 112 tahun yang lalu, 28 Februari 1902. Hanoi memiliki Jembatan Long Bien yang panjang dan lebar, membentang di atas Sungai Merah. Kereta api dan kendaraan bermotor melintas dengan bebas, dan orang-orang sibuk hilir mudik membawa barang bawaan mereka... Pada tanggal 13 September 1889, batu pertama secara resmi diletakkan oleh Gubernur Jenderal Paul Doumer di pondasi jembatan di tepi kiri Sungai Merah. Jembatan Long Bien dirancang menggunakan sistem balok kantilever, yang pertama kali diterapkan oleh perusahaan Daydé & Pillé pada Jembatan Tobiac (Paris) di jalur kereta api Paris-Orleans di Prancis. Jembatan ini memiliki panjang 1.862 meter, terdiri dari 19 bentang balok baja dan jalan pendekat yang terbuat dari batu. Sebuah jalur kereta api tunggal membentang di tengah jembatan. Jalur samping diperuntukkan bagi kendaraan bermotor dan pejalan kaki. Setelah hampir tiga tahun pembangunan, jembatan ini secara resmi diresmikan pada 28 Februari 1902, dan diberi nama Jembatan Doumer. Setelah pembebasan Hanoi, jembatan tersebut berganti nama menjadi Jembatan Long Bien. Jembatan Long Bien, yang indah dalam desainnya dan unik dalam bahan konstruksinya, menjadi jembatan terpanjang kedua di dunia dan jembatan paling terkenal di Timur Jauh pada saat itu.

Jembatan ini dibangun oleh penjajah Prancis dengan tujuan untuk mengeksploitasi koloni untuk pertama kalinya, dan untuk menekan gerakan anti-kolonial rakyat Vietnam Utara. Oleh karena itu, jembatan ini dibangun dengan darah dan pengorbanan banyak orang Vietnam. Dan hari ini, jembatan itu masih berdiri berkat upaya rakyat Vietnam yang patriotik dalam melindungi dan melestarikannya. Jembatan Long Bien berdiri kokoh bersama rakyat Hanoi selama tahun-tahun perlawanan terhadap Prancis dan Amerika. Jembatan Long Bien adalah saksi sejarah, dan Long Bien sendiri telah menjadi sejarah. Dari Jembatan Long Bien datanglah hari-hari yang mengguncang bumi di bulan Agustus, dan Hanoi menjadi ibu kota tercinta seluruh bangsa. Dari Jembatan Long Bien datanglah pasukan yang berjaya berbaris untuk membebaskan ibu kota. Pada musim gugur tahun 1954, Jembatan Long Bien menyaksikan mundurnya tentara ekspedisi Prancis terakhir dari Hanoi, dan dari Jembatan Long Bien, meriam-meriam yang gagah perkasa, bersama dengan air sungai, menghantam musuh dari langit, dan bersama dengan seluruh negeri, mengalahkan perang penghancuran, yang menghasilkan Dien Bien Phu di udara yang mengguncang dunia. Namun selama tahun-tahun perang tersebut, Jembatan Long Bien dibom 14 kali, dengan 9 bentang hancur dan 4 pilar rusak parah. Meskipun demikian, jembatan yang rusak tersebut segera diperbaiki dan diganti untuk memastikan jalur transportasi vital tetap beroperasi. Jembatan sepanjang lebih dari 1,8 kilometer itu tidak pernah mengalami gangguan lalu lintas; jembatan tersebut tidak pernah berhenti berfungsi, dan pasokan penting terus diangkut melalui rute ini untuk mendukung medan perang di Selatan. Setelah mengalami perubahan yang tak terhitung jumlahnya dari waktu ke waktu, menghadapi cuaca buruk, dan kehancuran akibat perang, Jembatan Long Bien kini hanya mempertahankan satu bentang ganda di utara, satu di selatan, dan bentang setengah di tengah sungai, mempertahankan bentuk aslinya. Bentang yang hancur akibat bom telah diganti dengan balok semi-permanen dengan bentang yang diluruskan yang ditempatkan di atas pilar yang baru dibangun. Namun Jembatan Long Bien masih berdiri di sana, membentangi Sungai Ibu seperti naga hijau berusia seribu tahun, diam-diam mengamati kota tercintanya yang berubah dari hari ke hari. Hanoi saat ini dipenuhi dengan hiruk pikuk era baru, dengan banyak jembatan modern dan megah. Perannya sebagai jalur transportasi vital telah hilang; Jembatan Long Bien kini hanya dilalui oleh pesepeda, pengendara sepeda motor, dan kereta api. Namun, jembatan ini tetap memiliki tempat istimewa di hati warga Hanoi: setiap pagi, iring-iringan kendaraan yang membawa sayuran segar dan tanaman hias memasuki pusat kota, para pekerja dan pegawai negeri menuju kantor dan pabrik mereka, dan para siswa pergi ke sekolah. Angin sepoi-sepoi Sungai Merah berhembus melintasi jembatan, membawa pergi keringat asin dan kesulitan kehidupan sehari-hari. Hingga hari ini, Jembatan Long Bien tetap menjadi jembatan terindah di Hanoi. Keindahan yang tersembunyi di dalam jembatan seolah menantang kreativitas artistik. Arsitekturnya merupakan perpaduan harmonis antara gaya klasik dan modern, menciptakan daya tarik unik bagi wisatawan yang mengunjungi Hanoi dan bagi para penggemar fotografi muda, menginspirasi kreativitas bagi mereka yang mencintai dan terikat pada kota ini. Bagi banyak warga Hanoi, baik yang tinggal di Hanoi maupun di luar negeri, Jembatan Long Bien adalah gambaran yang tak terlupakan. Mungkin itulah sebabnya seorang seniman Vietnam-Prancis berinvestasi dalam mendesain sebuah festival besar yang didedikasikan untuk Jembatan Long Bien, Festival "Kenangan Jembatan Long Bien", yang diadakan pada Oktober 2009. Dari saksi sejarah, jembatan legendaris Hanoi ini menjadi pusat perhatian festival tersebut. 112 tahun telah berlalu, tetapi nilai-nilai masa lalu masih melekat di setiap bentang jembatan. Negara telah berubah, ibu kota telah berubah, tetapi nilai simbolis Jembatan Long Bien tetap abadi. Keindahan dan nilai-nilai sejarahnya, baik masa lalu maupun masa kini, merupakan warisan budaya dalam pembangunan Hanoi di masa depan.

Majalah Warisan