Tak hanya menjadi jembatan baja pertama yang menghubungkan kedua tepi Sungai Merah, Jembatan Long Bien juga merupakan warisan budaya dan sejarah ibu kota. Melalui berbagai pasang surut, Jembatan Long Bien tak lagi utuh, tetapi citra jembatan yang berusia lebih dari seratus tahun ini masih melekat dengan Hanoi dan telah menjadi bagian sakral dari ibu kota tercinta ini.
Setiap kali saya melewati atau berhenti di Jembatan Long Bien, bayangan Hanoi kuno yang damai muncul di depan mata saya. Nilai-nilai budaya dan sejarah seakan terpatri di setiap bentang jembatan, membangkitkan kembali banyak kenangan masa lalu Hanoi.
Mari kita kagumi momen-momen sederhana yang mengabadikan aktivitas kehidupan sehari-hari di jembatan Long Bien melalui rangkaian foto fotografer Cao Anh Tuan.
Jembatan Long Bien adalah salah satu gambaran khas, indah, dan unik budaya dan sejarah Hanoi yang diciptakan oleh manusia. Bagi warga Hanoi, Jembatan Long Bien bukan hanya jembatan pertama yang menghubungkan kedua tepi Sungai Merah, tetapi juga peninggalan sejarah Ibu Kota yang tak terpisahkan sepanjang abad ke-20. Jembatan ini diresmikan pada hari ini, 112 tahun yang lalu, 28 Februari 1902. 
Hanoi memiliki Jembatan Long Bien, yang panjang dan lebar, membentang di atas Sungai Merah. Kapal dan kendaraan berlalu-lalang dengan santai, dan orang-orang sibuk mengangkut muatan mereka bolak-balik... Pada 13 September 1889, batu pertama resmi diletakkan oleh Gubernur Jenderal Paul Doumer di dermaga jembatan di tepi kiri Sungai Cai. 
Jembatan Long Bien dirancang dengan gaya kantilever yang pertama kali diterapkan oleh perusahaan Daydé & Pillé pada jembatan di Tobiac (Pari) di jalur kereta api Paris-Orleans di Prancis. Jembatan ini memiliki panjang 1.862 m, termasuk 19 bentang gelagar baja dan jalan pendekatan dari batu. Di tengah jembatan terdapat monorel untuk kereta api. Di kedua sisi jembatan terdapat jalan untuk kendaraan bermotor dan pejalan kaki. Setelah hampir 3 tahun pembangunan, pada tanggal 28 Februari 1902, jembatan ini diresmikan dan diberi nama Jembatan Doumer. Setelah pembebasan Hanoi, jembatan ini berganti nama menjadi Jembatan Long Bien. Jembatan Long Bien memiliki bentuk yang indah, desain dan material konstruksi yang unik, dan telah menjadi jembatan terpanjang kedua di dunia dan yang paling menonjol di Timur Jauh pada masa itu. 
Jembatan ini dibangun oleh penjajah Prancis dengan tujuan mengeksploitasi koloni untuk pertama kalinya, dan untuk menumpas gerakan anti-penjajah Prancis di Vietnam Utara. Itulah sebabnya jembatan ini dibangun dengan darah banyak rakyat Vietnam. Dan hingga kini, jembatan ini masih berdiri kokoh berkat upaya para patriot Vietnam untuk melindungi dan melestarikannya. Jembatan Long Bien telah berdiri kokoh dan teguh bersama rakyat ibu kota selama bertahun-tahun perlawanan terhadap Prancis dan Amerika. Jembatan Long Bien adalah saksi sejarah, dan Long Bien sendiri pun telah menjadi sejarah. 
Dari Long Bien, terjadilah hari-hari Agustus yang menggemparkan, dan Hanoi menjadi ibu kota tercinta seluruh negeri. Dari Long Bien, pasukan-pasukan pemenang berbaris untuk membebaskan ibu kota. Pada musim gugur tahun 1954, Jembatan Long Bien menjadi saksi bisu penarikan pasukan ekspedisi Prancis terakhir dari Hanoi. Dari Jembatan Long Bien pula, meriam-meriam kebanggaan, sungai, dan air, memukul mundur para penjajah dari angkasa, bersama seluruh negeri mengalahkan perang yang dahsyat, yang berujung pada kemenangan Dien Bien Phu di angkasa yang mengguncang dunia. 
Namun, selama tahun-tahun perang tersebut, Jembatan Long Bien dibom 14 kali, 9 bentang roboh, dan 4 pilar rusak parah. Namun, jembatan yang rusak tersebut disambung kembali, dan jembatan yang rusak segera diperbaiki untuk memastikan kelancaran lalu lintas. Lebih dari 1,8 kilometer jalan jembatan seolah tak pernah terputus, jembatan tersebut tak pernah berhenti beroperasi, dan setiap pengiriman penting masih melalui jalan ini untuk mendukung medan perang di Selatan. 
Setelah mengalami perubahan tak terhitung jumlahnya seiring angin dan terik waktu, serta kerusakan akibat perang, Jembatan Long Bien kini hanya memiliki satu bentang ganda di Utara, satu bentang ganda di Selatan, ditambah setengah bentang ganda di tengah sungai, yang masih mempertahankan bentuk aslinya. Bentang jembatan yang hancur akibat bom telah digantikan oleh balok semi-permanen dengan bentang lurus yang ditempatkan di atas pilar-pilar yang baru dibangun. Namun Jembatan Long Bien masih berdiri tegak di sana, di seberang Sungai Ibu bagaikan naga hijau berusia seribu tahun yang masih termenung menyaksikan kota tercinta berubah setiap hari. 
Hanoi kini ramai dengan arus era baru dan memiliki lebih banyak jembatan modern nan megah. Fungsinya sebagai jalur lalu lintas kini tak lagi terasa, Jembatan Long Bien kini hanya untuk pesepeda, sepeda motor, dan kereta api. Namun, jembatan ini tetap melekat di hati warga Hanoi: setiap pagi, konvoi truk pengangkut sayur-sayuran hijau, tanaman hias... memasuki pusat kota, para pekerja dan pegawai negeri sipil pergi ke kantor dan pabrik, para pelajar pergi ke sekolah. Angin Sungai Merah berhembus di atas jembatan, meniup keringat asin dan beban hidup sehari-hari. Hingga kini, Jembatan Long Bien masih menjadi jembatan terindah di Hanoi. Keindahan yang tersembunyi di dalamnya seolah menjadi tantangan tersendiri bagi kreativitas artistik. Arsitektur jembatan yang memadukan unsur klasik dan modern menciptakan daya tarik tersendiri bagi wisatawan yang datang ke Hanoi dan bagi kaum muda pecinta fotografi, membawa inspirasi kreatif bagi mereka yang mencintai dan terikat dengan kota ini. 
Bagi banyak orang yang tinggal di Hanoi maupun di luar negeri, Jembatan Long Bien adalah kenangan yang tak terlupakan. Mungkin itulah sebabnya seorang seniman Vietnam yang tinggal di Prancis berinvestasi dalam merancang festival akbar tentang Jembatan Long Bien, Festival "Kenangan Jembatan Long Bien" yang diselenggarakan pada Oktober 2009. Sebagai saksi sejarah, jembatan legendaris Hanoi ini telah menjadi karakter utama sebuah festival. 112 tahun telah berlalu, tetapi nilai-nilai masa lalu masih terpatri di setiap bentang jembatan. Negara berubah, ibu kota berubah, tetapi nilai simbolis Jembatan Long Bien tetap abadi. Keindahan dan nilai sejarah masa lalu maupun masa kini merupakan warisan budaya dalam pembangunan Hanoi di masa depan.Majalah Heritage
Komentar (0)