Jalan yang dulu dikenal sebagai "jalan terindah di Vietnam" setelah satu dekade perbaikan
Báo Dân trí•16/09/2024
(Dan Tri) - Dulu dikenal sebagai "jalan terindah di Vietnam", Jalan Raya Nasional 8A di Ha Tinh kini rusak parah akibat lalu lintas truk yang padat dan seringnya bencana alam. Setelah 10 tahun renovasi, rute ini telah berubah.
Proyek investasi pembangunan dan peningkatan Jalan Raya Nasional 8A, yang diinvestasikan oleh Dewan Manajemen Proyek 4 (Administrasi Jalan Raya Vietnam), memasuki tahap akhir. Ruas yang ditingkatkan membentang dari Kota Pho Chau hingga Gerbang Perbatasan Internasional Cau Treo, Distrik Huong Son, Provinsi Ha Tinh. Menurut Dewan Manajemen Proyek 4, 5/12 paket proyek telah selesai dan diserahterimakan untuk digunakan pada periode 2017-2022. Empat paket konstruksi lainnya telah selesai dan sedang menjalani prosedur penerimaan untuk serah terima penggunaan. Tiga paket konstruksi yang tersisa pada dasarnya telah selesai dan diperkirakan akan rampung tahun ini. Dalam gambar, jembatan km74+600 dari paket XL10 merupakan proyek terakhir yang sedang dikerjakan oleh unit konstruksi untuk diselesaikan.
Untuk memastikan kemajuan paket akhir, unit konstruksi mengerahkan mesin dan sumber daya manusia untuk bekerja dalam 3 shift per hari. Dalam beberapa tahun terakhir, pembangunan Jalan Raya Nasional 8A menemui kendala karena kondisi konstruksi yang berada di medan terjal, banyaknya jurang yang dalam, cuaca berkabut, sering terjadi tanah longsor, dan volume lalu lintas yang besar. Dalam gambar, proyek jembatan Eo Co Gai (dekat gerbang perbatasan Cau Treo), ruas yang melewati komune Son Kim 1, distrik Huong Son. Lokasi ini sering terjadi longsor. Jalan tersebut sebelumnya menjadi mimpi buruk bagi pengemudi dan pemudik selama musim hujan dan badai. Dalam proyek peningkatan Jalan Raya Nasional 8A, pihak berwenang telah meneliti dan memutuskan untuk membangun jembatan Eo Co Gai baru yang membentang di jurang yang dalam untuk mencegah longsor. Proyek ini memiliki total investasi lebih dari 20 miliar VND, dirancang dengan panjang 150 m, lebar 8 m, dan dibangun sekitar 40 m dari lokasi yang sering terjadi longsor. Hingga saat ini, proyek jembatan Eo Co Gai yang baru telah selesai dan mulai beroperasi. Proyek ini telah menjadi sorotan penting di satu-satunya jalan raya nasional menuju Laos dan sebaliknya. Bapak Kieu Vien Phuong, Direktur Badan Manajemen Proyek untuk investasi konstruksi dan peningkatan Jalan Raya Nasional 8A, mengatakan bahwa penggunaan Jembatan Eo Co Gai telah membantu memastikan masyarakat dan kendaraan lebih aman sejak musim hujan dan badai tahun ini ketika mereka tidak harus melalui lokasi yang sering rawan longsor. Jalan Raya Nasional 8A memiliki panjang lebih dari 85 km, menghubungkan Jalan Raya Nasional 1A di persimpangan Bai Vot (kota Hong Linh), melewati distrik Duc Tho dan Huong Son hingga Gerbang Perbatasan Internasional Cau Treo dan masuk ke Laos. Pada tahun 1999, jalan ini disetujui untuk ditingkatkan dan diperluas. Saat itu, Kementerian Perhubungan menobatkannya sebagai salah satu jalan terindah di Vietnam. Namun, setelah 10 tahun beroperasi, dengan kepadatan lalu lintas truk berat yang tinggi serta dampak bencana alam dan banjir, Jalan Raya Nasional 8A mengalami kerusakan. Untuk mengatasi hal ini, pada Oktober 2010, Kementerian Perhubungan menyetujui proyek investasi untuk membangun dan meningkatkan Jalan Raya Nasional 8A. Proyek ini dimulai pada tahun 2014 dengan 12 paket konstruksi, dengan total investasi lebih dari 1.660 miliar VND.
Komentar (0)