Mencari MiG Valley: Meninggalkan Masa Lalu dan Menatap Masa Depan

Penderitaan, kehilangan dan kebencian harus dikesampingkan untuk mencari nafkah dan terutama untuk menciptakan kondisi bagi generasi berikutnya untuk menikmati kehidupan yang damai .

Saya mencoba menulis tentang pilot pesawat tempur MiG-17 dan MiG-21 pada tahun 1965-1967. Menulis lebih banyak tentang pertempuran orang-orang yang kurang dikenal, agak heroik, terkadang bahkan tragis.

Pertemuan itu menutup masa lalu antara "musuh udara lama"

Informasi penulis

Di antaranya banyak pertempuran yang gagal, bahkan kekalahan pahit dan pengorbanan serta kerugian besar. Itulah harga yang harus dibayar untuk kemenangan berikutnya.

Saya juga jarang menulis secara mendalam tentang pilot-pilot yang telah meraih prestasi gemilang dan luar biasa. Padahal, mereka memiliki reputasi, dikenal banyak orang karena telah tersampaikan melalui berbagai buku dan media kepada seluruh lapisan masyarakat. Karena berat hati atas kontribusi dan pengorbanan yang telah diberikan, terkadang diam-diam hingga merugikan, konten yang saya tulis tidak disukai semua orang... Konten yang saya tulis mencerminkan apa yang kurang diketahui agar orang-orang memiliki perspektif lain, sedikit lebih banyak pemahaman untuk pemahaman yang lebih utuh tentang pencapaian sulit Angkatan Udara Rakyat Vietnam melawan Angkatan Udara AS.

Dalam perang yang sangat sengit untuk mendapatkan kemerdekaan dan kebebasan bagi rakyat Vietnam, banyak pilot Angkatan Udara Rakyat Vietnam mengorbankan nyawa mereka bersama ratusan ribu, jutaan rakyat Vietnam yang luar biasa.

Mengatasi perbedaan, mempromosikan kesamaan

Setelah perang, kewaspadaan, kehati-hatian, kebencian, dan ketidaksukaan orang Amerika dan Amerika tidak dapat dihilangkan dengan cepat.

Kepahitan dan kebencian telah menyebabkan generasi demi generasi Amerika terjebak dalam "Sindrom Perang Vietnam". Lebih dari 20 tahun keterlibatan langsung dan perang (1954-1975) dan kemudian 20 tahun lagi untuk menormalisasi hubungan ketika Presiden AS Bill Clinton membuat pernyataan tentang hal ini (11 Juli 1995). Keesokan harinya, 12 Juli 1995, Perdana Menteri Vietnam Vo Van Kiet mengumumkan pembukaan hubungan diplomatik dengan AS.

Waktu perlahan-lahan meredakan rasa sakit dan kebencian, tetapi butuh 20 tahun lagi (2015) bagi Amerika untuk mengakui dan sepenuhnya menghormati sistem politik Vietnam yang dipimpin oleh Partai Komunis melalui penerimaan khidmat Sekretaris Jenderal Nguyen Phu Trong di Washington. Kebijakan diplomatik kedua belah pihak "mungkin" bertemu pada titik "Mengesampingkan masa lalu untuk melangkah menuju masa depan" dalam semangat "mengatasi perbedaan dan mendorong persamaan". Itulah sebabnya Presiden AS Barack Obama menyelenggarakan resepsi bersejarah untuk Sekretaris Jenderal Nguyen Phu Trong dari tanggal 5 hingga 11 Juli 2015. Saya merasa sangat beruntung telah ditugaskan untuk bergabung dengan rombongan veteran dan intelektual yang mendampingi Sekretaris Jenderal dalam kunjungan ini.

Setelah pertemuan bersejarah pada Juli 2015, banyak kegiatan di sektor ekonomi, politik, diplomatik, militer, dan pendidikan... telah mengalami perubahan yang signifikan. Kegiatan diplomasi veteran antara AS dan Vietnam telah ditingkatkan. Yang paling menonjol adalah para pilot veteran yang mengorganisir 3 pertemuan bersejarah antara "mantan musuh udara" tersebut pada tahun 2016, 2017, dan 2018...

Melalui itu, kami—mantan pilot dari kedua belah pihak—saling memahami dengan lebih baik. Dari ketegangan, kecurigaan, hingga penerimaan atas perbedaan penilaian hasil pertempuran antara "Angkatan Udara Rakyat Vietnam dan Angkatan Udara AS". Kami juga memahami bahwa para mantan pemimpin kedua belah pihak sebagian besar sudah terlalu tua dan banyak yang telah meninggal dunia. Mereka tidak lagi mampu berpendapat sendiri ketika kedua belah pihak memberikan pendapat negatif. Realitas telah membuktikan dengan sangat jelas: Siapa pemenang akhir dalam perang AS-Vietnam ini?

Banyak anak muda, bahkan beberapa orang tua, yang masih memiliki cara berpikir dan penilaian berdasarkan gaya propaganda lama yang tidak realistis, terkadang secara impulsif menggunakan kata-kata yang salah seperti Angkatan Udara AS ketakutan setengah mati ketika bertemu Angkatan Udara kita, lalu mengagumi Angkatan Udara Vietnam... dan seterusnya. Perlu saya tegaskan: Kami, pilot Vietnam, tidak pernah menipu diri sendiri bahwa kami lebih baik daripada pilot Amerika. Kami dapat bertempur berkat sistem pertahanan udara rakyat yang tersebar luas, itulah yang membuat pilot Amerika takut, bukan hanya kekuatan rudal, antipesawat, atau angkatan udara.

Namun, baik di udara maupun di darat, selalu ada pengecut sayap kanan dan orang-orang yang bimbang. Oleh karena itu, harus ada individu-individu pemberani dan heroik yang berani berjuang, berani berkorban, menemukan cara untuk berjuang dan menang seperti pilot, biasanya Tran Hanh, Le Minh Huan, Ngo Duc Mai, Le Hai, Nguyen Van Bay, Vo Van Man... pada tipe tersebut.

MiG-17 atau Nguyen Hong Nhi, Ha Van Chuc, Nguyen Van Coc, Nguyen Dang Kinh, Dong Van Song, Nguyen Tien Sam, Pham Tuan, Le Thanh Dao, Hoang Tam Hung, Vo Sy Giap, Vu Xuan Thieu... di MiG-21.

Kami ingin mengucapkan terima kasih dan mengenang kontribusi Anda selamanya. Kami berharap anak cucu kami akan selalu hidup di bawah langit yang damai.

(Kutipan dari Mencari Lembah MiG - Pham Phu Thai - Penerbit Informasi dan Komunikasi)

Thanhnien.vn