Perkembangan terbaru pada proyek pembangunan jembatan Cat Lai yang menghubungkan Dong Nai dengan Kota Ho Chi Minh.

Provinsi Dong Nai telah menyetujui CC1 untuk mempelajari opsi investasi untuk proyek jembatan Cat Lai yang menghubungkan Dong Nai dengan Kota Ho Chi Minh dan untuk menyerahkan proposal tersebut sebelum tanggal 31 Oktober.

Komite Rakyat Provinsi Dong Nai baru saja mengeluarkan dokumen yang menyetujui penugasan kepada Perusahaan Konstruksi No. 1 (CC1) untuk meneliti dan mengusulkan investasi dalam proyek Jembatan Cat Lai dan jalan akses di bawah model kemitraan publik-swasta (PPP).

Batas waktu bagi investor untuk mengirimkan proposal proyek adalah tanggal 31 Oktober.

Selama proses peninjauan rencana investasi, CC1 akan menanggung semua biaya dan risiko jika proposal tidak disetujui dan investor tidak terpilih untuk melaksanakan Proyek tersebut.

Selain itu, investor bertanggung jawab atas isi proposal proyek, membandingkan berbagai bentuk kontrak proyek, melaporkan kepada otoritas yang berwenang untuk pengambilan keputusan sebagai dasar perhitungan total biaya investasi, dan menyiapkan jadwal pelaksanaan proyek.

Karena jembatan Cat Lai belum dibangun, koneksi antara Kota Ho Chi Minh dan Dong Nai saat ini bergantung pada transportasi feri - Foto: Le Quan

Komite Rakyat Provinsi Dong Nai telah menugaskan Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Dong Nai sebagai unit yang bertanggung jawab untuk menerima permohonan investor dan berkomunikasi dengan investor, bekerja sama dengan unit konsultan, serta memeriksa kelengkapan dan isi dokumen permohonan sesuai dengan peraturan yang berlaku.

Departemen Keuangan, Departemen Konstruksi, dan Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup bertugas berkoordinasi dengan unit-unit terkait untuk menilai berkas dan menyelesaikan prosedur yang berkaitan dengan konstruksi, perencanaan, lingkungan hidup, dan pertanahan, sesuai dengan peraturan perundang-undangan.

Mengenai Proyek Jembatan Long Hung (Jembatan Dong Nai 2), pada prinsipnya, Komite Rakyat Provinsi Dong Nai mendukung penelitian dan pelaksanaan proyek oleh CC1.

Oleh karena itu, Provinsi Dong Nai meminta CC1 untuk berkoordinasi dengan departemen, lembaga, dan daerah terkait yang dilalui proyek untuk mempelajari rute proyek, menentukan biaya kompensasi, dukungan, dan relokasi awal, serta membandingkan berbagai bentuk kontrak proyek.

Setelah mencapai kesepakatan dengan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk menunjuk Komite Rakyat Provinsi Dong Nai sebagai otoritas yang berwenang untuk melaksanakan Proyek tersebut, pertimbangan akan diberikan untuk menunjuk unit pengusul proyek sesuai dengan Undang-Undang Kemitraan Publik-Swasta (PPP).

Sebelumnya, CC1 telah mengajukan proposal awal untuk Proyek Jembatan Cat Lai, dengan panjang 11,7 km. Biaya pengadaan lahan akan ditanggung oleh anggaran Dong Nai dan Kota Ho Chi Minh.

Secara spesifik, proyek pembangunan Jembatan Cat Lai dan jalan akses di kedua ujungnya akan dilaksanakan oleh investor dengan total investasi sebesar 12.564 miliar VND (termasuk bunga pinjaman).

Untuk Proyek Jembatan Dong Nai 2 (juga dikenal sebagai Jembatan Long Hung), total panjang jembatan dan jalan penghubungnya adalah 11,8 km.

Dalam proyek ini, CC1 mengusulkan agar pemerintah daerah menangani pembersihan lahan, sementara pembangunan jalan akan dilakukan oleh investor menggunakan modal perusahaan sendiri.

CC1 menegaskan bahwa jika rencana investasi disetujui oleh pihak berwenang, pembangunan proyek Jembatan Cat Lai dan Jembatan Dong Nai 2 dapat dimulai pada akhir tahun 2025.

Sumber: https://baodautu.vn/dien-bien-moi-tai-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-cat-lai-noi-dong-nai-voi-tphcm-d418085.html