Solusi efektif untuk menghilangkan rumah super tipis dan super terdistorsi

[iklan_1]

Namun, dengan adanya peraturan baru tentang luas tanah dan syarat-syarat pembagian tanah yang ditetapkan oleh Komite Rakyat Kota dalam Keputusan 61/2024/QD-UBND beberapa waktu lalu, diharapkan dapat menghilangkan "kemacetan" dalam penyelesaian masalah ini.

Masalah konstruksi super tipis

Akhir-akhir ini, di Hanoi, tingkat urbanisasi sangat kuat; paralel dengan proses ini adalah pekerjaan kompensasi dan pembersihan lokasi (GPMB) untuk menciptakan dana tanah bagi perluasan investasi, pembangunan jalan raya baru, infrastruktur teknis, infrastruktur sosial... untuk melayani pembangunan sosial -ekonomi dan kebutuhan hidup masyarakat dalam menghadapi peningkatan pesat populasi mekanik ibu kota setiap tahun.

Berdasarkan peraturan baru, luas lahan minimum yang dapat dibagi menjadi petak adalah 50 meter persegi, yang akan sepenuhnya mengatasi masalah umum petak kecil yang memengaruhi perencanaan kota. Foto: Hai Linh

Patut dicatat bahwa setelah proses pembebasan lahan, banyak bidang tanah yang ditebang tidak lagi memenuhi persyaratan luas dan luas bangunan, tetapi entah bagaimana bangunan-bangunan tersebut tetap tumbuh dan ada dari tahun ke tahun tanpa adanya langkah-langkah efektif dari pemerintah daerah untuk menghilangkannya sepenuhnya. Tidak hanya itu, banyak bangunan yang "tumbuh" relatif masif, menjadi "spesialisasi" konstruksi di ibu kota dengan bentuk-bentuk yang aneh, kurang estetika, kehilangan keindahan arsitektur perkotaan, menyebabkan kemarahan publik, dan orang-orang juga tak lupa memberinya nama yang indah: "rumah super tipis, super terdistorsi".

Menurut laporan dari Dinas Konstruksi Hanoi , dalam kurun waktu 2005-2012 saja, telah dibangun 137 proyek perumahan super-tipis dan super-distorsi baru di kota ini, dengan lebih dari 100 proyek masih tertunda dan belum dapat diproses. Selain itu, masih terdapat 174 rumah dan lahan super-tipis dan super-distorsi lama (yang dibangun sebelum Keputusan No. 39/2005/QD-TTg dari Perdana Menteri berlaku) yang masih ada.

Namun, apabila dihitung secara keseluruhan, jumlah proyek sejenis ini akan berkali-kali lipat lebih banyak lagi, sebab sejak tahun 2012 hingga sekarang, pemerintah kota telah melaksanakan pembersihan lokasi untuk memperluas dan membangun banyak jalur lalu lintas penting di distrik-distrik dalam kota, seperti: Jalan Lingkar 2; Jalan Lingkar 2,5; Jalan Lingkar 3; Nguyen Van Huyen; Pham Van Dong; Dai La; Truong Chinh...

Dokumen No. 1406/2020/SXD-TTr dari Departemen Konstruksi Hanoi meminta distrik Cau Giay dan Bac Tu Liem untuk memperkuat penanganan konstruksi super tipis dan super terdistorsi di Jalan Lingkar 3, bagian Jembatan Mai Dich-Thang Long (Jalan Pham Van Dong), dengan menunjukkan bahwa setelah menyelesaikan proyek perluasan Jalan Lingkar 3, di distrik Bac Tu Liem dan Cau Giay, 72 kasus sisa lahan tidak memenuhi kondisi lokasi konstruksi.

"Memperluas dan membangun jalur lalu lintas baru di dalam kota merupakan salah satu prioritas utama perencanaan dan rekonstruksi perkotaan. Namun, setiap kali jalur tersebut diperluas atau dibangun, muncul proyek-proyek perumahan yang supertipis dan superdistorsi. Dari segi desain perkotaan, proyek-proyek ini menciptakan citra yang tidak estetis; dari segi standar dan peraturan teknis, proyek-proyek ini tidak menjamin keselamatan karena strukturnya yang tipis dan banyak proyek yang dibangun hingga 4-5 lantai," ujar arsitek Tran Tuan Anh, seorang pakar manajemen perkotaan.

Meningkatkan kesadaran publik

Menurut Kepala Inspektur Departemen Konstruksi Hanoi Nguyen Viet Dung, baru-baru ini, Departemen tersebut telah menyarankan Komite Rakyat Kota untuk mengeluarkan banyak solusi (memobilisasi konsolidasi tanah atau reklamasi untuk pekerjaan umum...) untuk menangani area tanah yang tidak memenuhi persyaratan konstruksi dan proyek perumahan yang sangat tipis dan sangat rusak, sehingga menyelesaikan sejumlah besar proyek yang tidak memenuhi syarat.

"Namun, pada kenyataannya, masih banyak kasus yang telah tertunda lama dan tidak dapat diselesaikan, karena proses konsolidasi tanah merupakan kesepakatan harga jual beli antara pemilik, sementara banyak kasus telah dibangun secara stabil atau tidak memiliki kondisi keuangan yang memadai sehingga tidak diperlukan konsolidasi tanah. Mengenai pemulihan untuk pekerjaan umum, hal ini juga tidak mudah karena masyarakat sulit menerima harga ganti rugi sesuai kerangka yang ditentukan..." - kata Bapak Nguyen Viet Dung.

Menghadapi berbagai kekurangan dalam penanganan kawasan yang tidak memenuhi syarat-syarat pembangunan, setelah Undang-Undang tentang Ibukota yang telah diamendemen resmi berlaku, Komite Rakyat Kota melanjutkan penerbitan Keputusan Nomor 61/2024/QD-UBND, yang mulai berlaku sejak tanggal 7 Oktober 2024, yang merinci sejumlah isi di bidang pertanahan di kota, termasuk isi tentang syarat-syarat dan luas minimum tanah yang diperbolehkan untuk memisahkan bidang-bidang tanah.

Secara spesifik, Pasal 15 menetapkan "Penanganan kasus-kasus yang tidak memenuhi syarat keberadaannya ketika Negara mereklamasi tanah untuk melaksanakan proyek-proyek pembangunan sosial-ekonomi bagi kepentingan nasional dan publik serta tujuan pertahanan dan keamanan". Kasus-kasus yang tidak memenuhi syarat keberadaannya, untuk tanah permukiman: bidang tanah setelah reklamasi memiliki setidaknya satu sisi yang berbatasan dengan jalur lalu lintas dan luas tanah di luar garis merah kurang dari 15 m², muka atau kedalaman dibandingkan dengan batas bangunan kurang dari 3 m; bidang tanah setelah reklamasi tidak memiliki akses dan luas tanah lebih kecil dari luas minimum yang diizinkan untuk dibagi sebagaimana ditentukan dalam Klausul 1, Pasal 14 Peraturan ini. Untuk tanah lainnya: bidang tanah memiliki luas di luar garis merah kurang dari 50 m². Selain itu, pasal ini juga secara jelas mengatur konsolidasi bidang tanah untuk kasus-kasus yang tidak memenuhi syarat keberadaannya.

"Sebelumnya, proyek perumahan super-tipis dan super-distorsi telah banyak dibicarakan, tetapi ketika tumpukan lama tidak ditangani, akan muncul proyek-proyek baru. Oleh karena itu, saya sangat menyambut baik penerbitan peraturan oleh Pemerintah Kota Hanoi untuk mencegah pembentukan kavling baru yang tidak memenuhi persyaratan dan luas bangunan, yang juga akan mencegah munculnya proyek perumahan super-tipis dan super-distorsi. Dengan peraturan ini, upaya renovasi dan penyesuaian desain perkotaan akan mencapai kemajuan baru," ujar Wakil Presiden Hanoi Real Estate Club, Nguyen The Diep.

Senada dengan itu, Dr. Arsitek Dao Ngoc Nghiem, Wakil Presiden Asosiasi Perencanaan dan Pembangunan Kota Vietnam, mengatakan bahwa kisah rumah-rumah dengan bentuk aneh dan menyimpang telah ada di ibu kota selama lebih dari 30 tahun, dan selama kurun waktu tersebut, badan-badan pengelola negara telah membangun kerangka hukum yang relatif lengkap untuk jenis konstruksi ini. Namun, masalah tersulit saat ini adalah kerja sama masyarakat dan tekad pemerintah.

Masyarakat belum sepenuhnya menyadari dampak negatif lahan dengan bentuk yang menyimpang dan aneh terhadap estetika dan desain perkotaan, yang berdampak pada kepentingan bersama seluruh kota. Oleh karena itu, diperlukan tekad dari Negara dan Rakyat. Selain propaganda dan mobilisasi untuk meningkatkan kesadaran masyarakat, badan pengelola Negara harus secara sinkron menerapkan peraturan perundang-undangan dan memperketat sanksi atas dasar menyelaraskan kepentingan masyarakat untuk menciptakan konsensus dan persatuan. Namun yang terpenting, Hanoi harus menyelesaikan masalah ini dari pekerjaan perencanaan, ungkap Dr. Arsitek Dao Ngoc Nghiem.

Menurut saya, peraturan Kota Hanoi yang tidak memperbolehkan lahan-lahan tak bertuan dan kawasan konstruksi berada di bawah kepemilikan pribadi adalah sangat wajar, karena jika lahan-lahan tersebut dibangun, akan menyebabkan hilangnya estetika, dan menciptakan tampilan kota yang tidak rapi.

Berdasarkan peraturan baru ini, di masa mendatang, Kota Hanoi perlu melakukan perencanaan dan desain perkotaan yang lebih baik, terutama perencanaan terperinci lahan yang berdekatan dengan jalan atau pekerjaan umum yang sedang direnovasi, diperluas, atau dibangun baru.

Komentar (0)