Orang-orang berbondong-bondong membeli mobil ketika biaya-biaya diturunkan.
Untuk berkontribusi dalam merangsang permintaan konsumen, memberikan dukungan keuangan kepada masyarakat dan bisnis, serta menciptakan momentum bagi pemulihan dan pertumbuhan industri manufaktur dan perakitan otomotif dalam negeri, sejak tahun 2020, Vietnam telah menurunkan biaya pendaftaran kendaraan bermotor (LPTB) sebanyak tiga kali, dan baru-baru ini Kementerian Keuangan telah mengusulkan penurunan keempat sebesar 50% pada tarif LPTB.
Namun, selama tiga tahun penurunan tarif pajak pendaftaran kendaraan, penjualan merek mobil yang tergabung dalam Asosiasi Produsen Otomotif Vietnam (VAMA) menurun dalam dua tahun: 8% pada tahun 2020 dibandingkan dengan tahun 2019, dan 301.898 kendaraan pada tahun 2023, setara dengan penurunan 25% dibandingkan dengan tahun 2022.
Selama periode berlakunya kebijakan pengurangan pajak pendaftaran kendaraan, orang-orang hanya fokus membeli mobil. Jumlah kendaraan yang terdaftar dalam enam bulan terakhir tahun 2020 (periode penerapan pengurangan pajak) mencapai 209.584 unit, yang mewakili 70,6% dari total jumlah mobil yang terjual pada tahun 2020.
Pada tahun 2021-2022, pengurangan pajak pendaftaran kendaraan diterapkan mulai Desember 2021 hingga Mei 2022. Pada Desember 2021, jumlah kendaraan terdaftar adalah 63.743. Dalam lima bulan pertama tahun 2022, jumlah kendaraan terdaftar adalah 168.450. Sementara itu, pada tahun 2021 (11 bulan tanpa kebijakan tersebut), total jumlah kendaraan yang terjual adalah 304.149, dan pada tahun 2022 adalah 404.635.
Pada tahun 2023, setelah pengurangan pajak pendaftaran kendaraan selama enam bulan, jumlah kendaraan yang terdaftar di dalam negeri mencapai 176.483 unit, atau sebesar 58%.
Meskipun biaya pendaftaran telah diturunkan tiga kali, banyak bisnis yang belum merasakan manfaatnya.
Tahun 2020 adalah tahun pertama Vietnam terdampak pandemi COVID-19. Pendapatan dan keuntungan bagi dealer mobil dan bisnis lainnya cukup lesu pada dua kuartal pertama. Namun, pada paruh kedua tahun tersebut, ketika kebijakan pengurangan biaya pendaftaran diterapkan, penjualan mobil melonjak.
Beberapa bisnis telah menemukan "titik terang" di tengah kesulitan, seperti Hang Xanh Automobile Services Joint Stock Company (Haxaco, Kode: HAX) - distributor Mercedes-Benz dengan pangsa pasar terbesar di seluruh negeri.
Sepanjang tahun 2020, Haxaco mencatat pendapatan bersih dari penjualan dan jasa sekitar VND 5.570 miliar, meningkat 8% dibandingkan tahun 2019, dan laba setelah pajak sebesar VND 125,3 miliar, meningkat 2,5 kali lipat.
Menjelaskan tingkat keuntungan yang sangat tinggi secara historis, manajemen Haxaco menyatakan bahwa perusahaan sepenuhnya memanfaatkan peluang yang diberikan oleh dekrit pemerintah yang mengurangi biaya pendaftaran sebesar 50% untuk kendaraan rakitan dalam negeri. Akibatnya, keempat dealer Haxaco melampaui target penjualan mereka, menempati peringkat di antara dealer Mercedes-Benz teratas di Vietnam dalam hal volume penjualan.
Selain Haxaco, pemain utama lainnya di industri ini adalah Saigon General Services Joint Stock Company (Savico, Kode: SVC) - distributor merek-merek seperti Toyota, Ford, Hyundai, Chevrolet, Volvo, Fuso, Mitsubishi, Honda, Suzuki… - yang juga mencatatkan kinerja sukses pada kuartal keempat tahun 2020.
Namun, untuk keseluruhan tahun 2020, pendapatan bersih Savico dari penjualan dan jasa mencatat penurunan sebesar 11,9% dibandingkan tahun sebelumnya, mencapai VND 16.083 miliar. Laba bersih setelah pajak hanya lebih dari VND 224,8 miliar, turun sebesar 3,6%.
Lebih buruk daripada Savico, perusahaan besar seperti Vietnam Engine and Agricultural Machinery Corporation - JSC (VEAM, Kode: VEA) juga jatuh ke dalam krisis dengan penurunan penjualan, dan baik pendapatan penjualan maupun keuntungan menurun tajam dibandingkan tahun-tahun sebelumnya.
Sepanjang tahun 2020, VEAM mencatatkan pendapatan bersih dari penjualan dan jasa sekitar 3.667 miliar VND, turun 18% dibandingkan tahun sebelumnya. Laba setelah pajak perusahaan mencapai 5.594 miliar VND, turun lebih dari 1.700 miliar VND.
Perusahaan yang menghadapi kesulitan terbesar dalam grup pada saat itu adalah City Auto JSC (Kode: CTF) - distributor kendaraan Ford terbesar di Vietnam. Perusahaan ini berhasil mencapai... Pendapatan bersih dari penjualan dan jasa mencapai 5,644 miliar VND, turun 11% dibandingkan tahun 2019. Laba setelah pajak hanya sebesar 1,4 miliar VND.
Pada tahun 2021 saja, meskipun tidak menerima dukungan dari kebijakan ini (kebijakan pengurangan pajak registrasi kendaraan baru diterapkan pada Desember 2021), penjualan mobil tetap meningkat tajam. Sejumlah perusahaan melaporkan keuntungan.
Untuk tahun penuh 2021, Haxaco mencapai pendapatan bersih dari penjualan dan jasa sebesar VND 5.552 miliar, dan laba setelah pajak sebesar VND 160 miliar, yang menunjukkan pertumbuhan sebesar 28%.
Adapun Savico , pendapatan bersihnya dari penjualan dan jasa untuk keseluruhan tahun 2021 mencapai 14.188 miliar VND, penurunan sebesar 11,7% dibandingkan tahun 2020, dan laba setelah pajak mencapai 211 miliar VND.
Dengan CTF , pendapatan bersih dari penjualan dan jasa mencapai 4.509 miliar VND. Setelah dikurangi biaya, perusahaan melaporkan laba bersih setelah pajak sekitar 52 miliar VND.
Pada tahun 2022, kebijakan pengurangan pajak pendaftaran kendaraan diterapkan selama lima bulan pertama tahun tersebut. Penjualan kendaraan pada bulan-bulan awal tahun juga mencatat peningkatan, dan hasil bisnis perusahaan menunjukkan pertumbuhan yang mengesankan.
Pendapatan bersih Savico dari penjualan dan jasa mencapai rekor tertinggi hampir 21.310 miliar VND, meningkat 50% dibandingkan tahun 2021. Laba bersih mencapai 586 miliar VND.
Haxaco mencatatkan pendapatan bersih dari penjualan dan jasa melebihi VND 6.775 miliar, meningkat 22% dibandingkan tahun 2021 dan 31% lebih tinggi dari level sebelum COVID-19. Laba bersih perusahaan tumbuh 50% secara tahunan, mencapai lebih dari VND 239,7 miliar.
Sementara itu, CTF berhasil menghindari tren penurunan pendapatan berturut-turut dari tahun 2018-2021, dengan pendapatan kumulatif pada tahun 2022 mencapai hampir VND 6.307 miliar. Laba setelah pajak CTF mencapai VND 117 miliar.
VEAM juga mencatatkan peningkatan pendapatan bersih sebesar 18%, mencapai 4.747 miliar VND. Perusahaan memperoleh laba bersih lebih dari 7.600 miliar VND, meningkat 32%.
Setelah jeda satu tahun dalam penerapan kebijakan pengurangan tarif pajak pendaftaran kendaraan, kebijakan ini diberlakukan kembali pada Juni 2023. Namun, kali ini, volume penjualan perusahaan anggota VAMA pada tahun 2023 turun tajam, menyebabkan dealer mobil juga mencatat penurunan pendapatan dan keuntungan.
Sepanjang tahun 2023, Savico mencatatkan pendapatan bersih lebih dari 20.836 miliar VND, penurunan hampir 2% dibandingkan tahun 2022, dan laba setelah pajak hanya lebih dari 44 miliar VND, penurunan sebesar 92,4%.
Tidak hanya Savico, tetapi Haxaco juga hanya mencatatkan pendapatan bersih dari penjualan dan jasa sebesar lebih dari 3.981 miliar VND dan laba bersih hanya 37 miliar VND, penurunan masing-masing sebesar 41% dan lebih dari 84% dibandingkan tahun sebelumnya.
Sementara itu, CTF mencatatkan peningkatan pendapatan penjualan bersih dan penyediaan layanan sebesar 13% dibandingkan periode yang sama tahun lalu, mencapai 7.100 miliar VND. Namun, laba bersih perusahaan untuk keseluruhan tahun menurun hingga 61%, hanya mencapai 44 miliar VND.
Laba sebelum pajak VEAM pada tahun 2023 mencapai VND 6.265 miliar, namun hal ini disebabkan oleh pengakuan pendapatan keuangan sebesar VND 1.205 miliar, bersama dengan dividen dan pembagian laba dari perusahaan afiliasi (terutama dari Honda Vietnam, Toyota Vietnam, dan Ford Vietnam) sebesar VND 6.845 miliar.
Tahun 2023 dianggap sebagai tahun resesi ekonomi, dengan kredit yang ketat dan suku bunga tinggi, sehingga menyulitkan banyak orang untuk mengakses pinjaman dari bank.
Akibatnya, meskipun ada kebijakan pengurangan biaya pendaftaran di akhir tahun, penjualan mobil rakitan dalam negeri pada tahun 2023 masih menurun sebesar 25% dibandingkan dengan periode yang sama tahun sebelumnya.
Selain bertentangan dengan komitmen Perdana Menteri untuk mencapai emisi nol bersih dan pelanggaran prinsip-prinsip dasar WTO, pengurangan PPN juga perlu dipertimbangkan secara cermat terkait efisiensi ekonominya.
Tiga pengurangan biaya pendaftaran tersebut terjadi pada waktu-waktu berikut:
Penerbitan pertama: Keputusan No. 70/2020, berlaku mulai 28 Juni hingga 31 Desember 2020.
Kedua kalinya: Keputusan No. 103/2022, berlaku mulai 1 Desember 2021 hingga 31 Mei 2022.
Ketiga kalinya: Keputusan No. 41/2023, berlaku mulai 1 Juli hingga 31 Desember 2023.
Sumber: https://laodong.vn/kinh-doanh/giam-le-phi-truoc-ba-ket-qua-kinh-doanh-cua-doanh-nghiep-van-chua-kha-quan-1363274.ldo
Komentar (0)