Biaya pendaftaran diturunkan, hasil bisnis perusahaan masih belum positif

[iklan_1]

Orang-orang berbondong-bondong membeli mobil ketika biaya diturunkan

Untuk berkontribusi dalam merangsang konsumsi, memberikan dukungan keuangan kepada masyarakat dan bisnis, dan menciptakan momentum untuk memulihkan pertumbuhan industri manufaktur dan perakitan otomotif dalam negeri, sejak tahun 2020, Vietnam telah mengurangi biaya pendaftaran (RTF) tiga kali dan baru-baru ini Kementerian Keuangan terus mengusulkan pengurangan tingkat pengumpulan RTF sebesar 50% untuk keempat kalinya.

Penjualan mobil berfluktuasi selama bertahun-tahun. Grafik: Huyen Mai.

Namun, dalam 3 tahun penerapan penurunan tarif pemungutan LPTB, terdapat 2 tahun penjualan merek mobil di bawah naungan Asosiasi Produsen Otomotif Vietnam (VAMA) mengalami penurunan: Pada tahun 2020, penjualan menurun sebesar 8% dibandingkan tahun 2019 dan pada tahun 2023 mencapai 301.898 kendaraan atau setara dengan penurunan sebesar 25% dibandingkan tahun 2022.

Masyarakat hanya fokus membeli mobil selama periode penerapan kebijakan keringanan LPTB. Jumlah mobil terdaftar dalam 6 bulan terakhir tahun 2020 (periode penerapan keringanan LPTB) mencapai 209.584 mobil, mewakili 70,6% dari total penjualan mobil pada tahun 2020.

Pada tahun 2021-2022, pengurangan LPTB akan berlaku mulai Desember 2021 hingga Mei 2022. Pada Desember 2021, jumlah mobil yang terdaftar sebelum registrasi adalah 63.743 mobil. Dalam 5 bulan pertama tahun 2022, jumlah mobil yang terdaftar sebelum registrasi adalah 168.450 mobil. Sementara itu, pada tahun 2021 (11 bulan tanpa penerapan kebijakan), total mobil yang terjual adalah 304.149 mobil, dan pada tahun 2022 menjadi 404.635 mobil.

Pada tahun 2023, setelah 6 bulan pengurangan biaya pendaftaran, jumlah kendaraan yang terdaftar di dalam negeri mencapai 176.483, atau sebesar 58%.

Grafik menunjukkan penjualan mobil dalam 3 tahap pengurangan LPTB. Grafik: Huyen Mai.

Pengurangan biaya pendaftaran 3 kali lipat, banyak pelaku usaha yang tidak “menikmati” manfaatnya

Tahun 2020 adalah tahun pertama negara kita terdampak pandemi COVID-19. Pendapatan dan laba unit bisnis serta dealer mobil tercatat cukup suram pada dua kuartal pertama tahun ini. Namun, pada paruh kedua tahun ini, ketika kebijakan pengurangan biaya registrasi dikeluarkan, penjualan mobil justru meroket.

Beberapa bisnis telah menemukan "pintu terang" di tengah kesulitan, seperti Hang Xanh Auto Service Joint Stock Company (Haxaco, Kode: HAX) - distributor mobil Mercedes dengan pangsa pasar terbesar di negara tersebut.

Sepanjang tahun 2020, Haxaco mencatat pendapatan bersih sekitar VND 5.570 miliar dari penjualan dan penyediaan layanan, meningkat 8% dibandingkan tahun 2019 dan laba setelah pajak sekitar VND 125,3 miliar, meningkat 2,5 kali lipat.

Menjelaskan puncak keuntungan bersejarah tersebut, para pemimpin Haxaco mengatakan bahwa perusahaan memanfaatkan sepenuhnya peluang tersebut ketika Pemerintah mengeluarkan keputusan yang mengurangi biaya registrasi sebesar 50% untuk mobil rakitan dalam negeri. Oleh karena itu, keempat dealer Haxaco melampaui target penjualan mereka, dan menempati peringkat teratas dalam penjualan mobil Mercedes-Benz di pasar Vietnam.

Selain Haxaco, pemain besar lainnya dalam industri ini adalah Saigon General Services Corporation (Savico, Kode: SVC) - distributor merek seperti Toyota, Ford, Hyundai, Chevrolet, Volvo, Fuso, Mitsubishi, Honda, Suzuki... juga memiliki bisnis yang sukses pada kuartal keempat tahun 2020.

Namun, akumulasi penjualan bersih dan pendapatan layanan Savico sepanjang tahun 2020 menurun 11,9% dibandingkan tahun sebelumnya, mencapai 16.083 miliar VND. Laba setelah pajak hanya mencapai lebih dari 224,8 miliar VND, turun 3,6%.

Bahkan lebih parah dari Savico, perusahaan besar seperti Vietnam Engine and Agricultural Machinery Corporation - JSC (VEAM, Kode: VEA) juga terjerumus dalam krisis dengan penjualan menurun, pendapatan penjualan, dan laba semuanya turun tajam dibandingkan tahun-tahun sebelumnya.

Pada tahun 2020, VEAM mencapai pendapatan bersih sekitar VND 3.667 miliar dari penjualan dan layanan, 18% lebih rendah dibandingkan tahun sebelumnya. Laba setelah pajak mencapai VND 5.594 miliar, turun lebih dari VND 1.700 miliar.

Perusahaan yang paling terpuruk dalam grup saat itu adalah City Auto JSC (Kode: CTF) - distributor mobil Ford terbesar di Vietnam. Perusahaan ini mencapai Penjualan bersih dan pendapatan layanan mencapai Rp5.644 miliar, turun 11% dibandingkan tahun 2019. Laba setelah pajak hanya Rp1,4 miliar.

Pada tahun 2021 saja, meskipun tidak menerima dukungan dari kebijakan ini (kebijakan pengurangan LPTB baru akan diterapkan pada Desember 2021), penjualan mobil tetap meningkat tajam. Sejumlah perusahaan melaporkan laba.

Akumulasi sepanjang tahun 2021, Haxaco mencapai penjualan bersih dan pendapatan layanan sebesar VND 5.552 miliar, laba setelah pajak mencapai VND 160 miliar, naik 28%.

Adapun Savico , pendapatan penjualan bersih dan penyediaan layanan untuk keseluruhan tahun 2021 mencapai 14.188 miliar VND, turun 11,7% dibandingkan tahun 2020, laba setelah pajak mencapai 211 miliar VND.

Bagi CTF , pendapatan bersih dari penjualan dan penyediaan layanan mencapai 4.509 miliar VND. Setelah dikurangi biaya-biaya, perusahaan ini melaporkan laba setelah pajak sekitar 52 miliar VND.

Pada tahun 2022, kebijakan pengurangan LPTB akan diterapkan selama 5 bulan pertama tahun ini. Penjualan mobil di bulan-bulan pertama tahun ini juga mencatat peningkatan, dan hasil bisnis perusahaan tumbuh secara mengesankan.

Penjualan bersih dan pendapatan layanan Savico mencapai rekor hampir VND 21.310 miliar, naik 50% dibandingkan tahun 2021. Laba bersih mencapai VND 586 miliar.

Haxaco mencatat penjualan bersih dan pendapatan layanan lebih dari VND 6.775 miliar, naik 22% dibandingkan tahun 2021 dan 31% lebih tinggi dibandingkan sebelum pandemi COVID-19. Laba bersih unit ini tumbuh 50% dibandingkan tahun sebelumnya, mencapai lebih dari VND 239,7 miliar.

Sementara itu, CTF berhasil menghindari tren penurunan pendapatan berturut-turut pada periode 2018-2021, dengan akumulasi pendapatan pada tahun 2022 mencapai hampir 6.307 miliar VND. Laba setelah pajak CTF mencapai 117 miliar VND.

VEAM juga mencatat peningkatan pendapatan bersih sebesar 18%, mencapai VND4.747 miliar. Unit ini memperoleh laba bersih lebih dari VND7.600 miliar, meningkat 32%.

Setelah 1 tahun tidak menerapkan kebijakan penurunan tarif pemungutan LPTB, kebijakan ini akan kembali berlaku pada bulan Juni 2023. Namun kali ini, jumlah mobil yang terjual oleh bisnis VAMA pada tahun 2023 menurun tajam, yang menyebabkan dealer mobil juga mencatat pendapatan dan laba yang menurun drastis.

Sepanjang tahun 2023, Savico mencatat pendapatan bersih lebih dari VND 20.836 miliar, turun hampir 2% dibandingkan tahun 2022, laba setelah pajak hanya mencapai lebih dari VND 44 miliar, turun 92,4%.

Tak hanya Savico, Haxaco hanya mencatat pendapatan bersih dari penjualan dan penyediaan layanan lebih dari 3.981 miliar VND serta laba bersih hanya 37 miliar VND, turun masing-masing 41% dan lebih dari 84% dibanding tahun sebelumnya.

CTF mencatat peningkatan penjualan bersih dan pendapatan layanan sebesar 13% pada periode yang sama, mencapai VND7.100 miliar. Sementara itu, laba bersih perusahaan untuk tahun tersebut menurun sebesar 61%, menjadi hanya VND44 miliar.

Laba sebelum pajak VEAM pada tahun 2023 mencapai VND 6.265 miliar, namun hal ini disebabkan oleh pencatatan pendapatan keuangan sebesar VND 1.205 miliar, bersama dengan VND 6.845 miliar dalam bentuk dividen dan laba yang dibagi dari perusahaan asosiasi (terutama dari Honda Vietnam, Toyota Vietnam, dan Ford Vietnam).

Tahun 2023 dianggap sebagai tahun resesi ekonomi, kredit ketat, suku bunga tinggi, sehingga menyulitkan banyak orang untuk mengakses pinjaman dari bank.

Alhasil, meski telah diterapkan kebijakan penurunan biaya registrasi di akhir tahun, penjualan mobil rakitan pada 2023 masih mengalami penurunan hingga 25% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Selain alasan bertentangan dengan peta jalan Perdana Menteri untuk berkomitmen mencapai emisi nol bersih dan melanggar prinsip dasar WTO, pengurangan LPTB juga perlu dipertimbangkan secara cermat dari segi efisiensi ekonomi.

Pengurangan biaya pendaftaran sebanyak 3 kali yaitu pada saat berikut:

Pertama kali: Keputusan No. 70/2020, berlaku mulai 28 Juni - 31 Desember 2020.

Kali ke-2: Keputusan No. 103/2022, berlaku mulai 1 Desember 2021 - 31 Mei 2022.

Ketiga kalinya: Keputusan No. 41/2023, berlaku mulai 1 Juli - 31 Desember 2023.

[iklan_2]
Sumber: https://laodong.vn/kinh-doanh/giam-le-phi-truoc-ba-ket-qua-kinh-doanh-cua-doanh-nghiep-van-chua-kha-quan-1363274.ldo