Hanoi berkomitmen untuk menyelesaikan "jalan termahal di planet ini" pada tanggal yang telah ditentukan.

Proyek Jalan Lingkar 1, khususnya bagian Hoang Cau - Voi Phuc, yang melewati distrik Ba Dinh dan Dong Da, telah tertunda selama bertahun-tahun.

Pada pagi hari tanggal 11 Desember, melanjutkan program sesi ke-20, Dewan Rakyat Kota Hanoi mengadakan sesi tanya jawab mengenai beberapa isu "hangat" di kota tersebut. Dalam sesi tersebut, delegasi Nguyen Quang Thang (distrik Long Bien) menyatakan bahwa proyek Jalan Lingkar 1, khususnya bagian Hoang Cau - Voi Phuc yang melewati distrik Dong Da dan Ba ​​Dinh, merupakan bagian terakhir dari Jalan Lingkar 1 dan sangat penting bagi lalu lintas dalam kota, sehingga mendapat prioritas investasi pada periode 2021-2025.

Ruas Jalan Lingkar 1 dari Hoang Cau ke Voi Phuc dianggap sebagai "jalan termahal di planet ini" (Foto: CTV).

Menurut para delegasi, proyek ini sangat penting bagi pembangunan sosial -ekonomi kota. Pada sesi ke-14 Dewan Rakyat Hanoi pada November 2023, para pemimpin Komite Rakyat Hanoi berkomitmen bahwa proyek tersebut akan selesai tahun ini, paling lambat awal tahun 2025. Para delegasi meminta Direktur Badan Manajemen Proyek Teknik Sipil untuk memberikan informasi tentang pelaksanaan proyek, termasuk kendala apa pun, instansi mana yang menyebabkan masalah, kemajuan proyek, dan kapan proyek akan selesai dan diserahkan untuk digunakan. Delegasi Thang juga meminta Ketua Komite Rakyat distrik Dong Da dan Ba ​​Dinh untuk memberikan informasi tentang situasi pembebasan lahan, kesulitan dan kendala, solusi yang diusulkan, dan jadwal penyelesaian. Menanggapi hal ini, Bapak Dong Phuoc An, Direktur Badan Manajemen Investasi dan Konstruksi Teknik Sipil Hanoi, mengakui bahwa kemajuan proyek investasi dan konstruksi Jalan Lingkar 1 belum memenuhi persyaratan. Menurut Bapak An, proyek tersebut diharapkan selesai tahun ini; Namun, proses pembebasan lahan telah menghadapi banyak kesulitan. Bapak An menyatakan bahwa, menurut rencana terbaru, pembebasan lahan di distrik Ba Dinh akan selesai pada kuartal pertama tahun 2025, dan di distrik Dong Da pada kuartal kedua tahun 2025. "Kami telah menginstruksikan para kontraktor untuk selalu siap; begitu lahan tersedia, pembangunan dapat segera dimulai. Jika pembebasan lahan berjalan sesuai rencana, kami akan menyelesaikan proyek ini pada tahun 2025," kata Bapak An.

Bapak Dong Phuoc An, Direktur Badan Pengelola Investasi Konstruksi Sipil Hanoi, menjawab pertanyaan (Foto: Kontributor).

Menurut Bapak Ta Nam Chien, Ketua Komite Rakyat Distrik Ba Dinh, pengelolaan lahan yang longgar di tahun-tahun sebelumnya telah menyebabkan komplikasi dalam pembebasan lahan. Bapak Chien menyatakan bahwa terkait mekanisme kebijakan, hambatan berdasarkan Undang-Undang Pertanahan 2014, yang baru saja diselesaikan oleh kota, kini menghadapi hambatan baru berdasarkan Undang-Undang Pertanahan 2024. Distrik tersebut telah menyerahkan laporan kepada kota untuk meminta panduan dalam menyelesaikan masalah ini. Hingga saat ini, distrik Ba Dinh telah membayar kompensasi kepada 667 dari 1.334 kasus. Rencana kompensasi akhir sedang dipublikasikan. Distrik Ba Dinh berkomitmen untuk menyerahkan lahan tersebut pada Januari 2025. Sementara itu, Bapak Le Tuan Dinh, Ketua Distrik Dong Da, mengatakan bahwa distrik tersebut memiliki 643 kasus survei dan pengadaan lahan, dan telah menyelesaikan pembayaran kompensasi kepada 100 kasus. Menurut Bapak Dinh, proyek Jalan Lingkar 1 adalah proyek yang paling menantang di kota dan negara ini. Ruas Jalan Lingkar 1 bagian Hoang Cau - Voi Phuc memiliki panjang 2,2 km, dengan total investasi lebih dari 7.200 miliar VND. Proyek ini mencakup 5.800 miliar VND untuk pembebasan lahan dan 636 miliar VND untuk pembangunan jalan. Proyek ini membutuhkan relokasi lebih dari 2.000 rumah tangga di distrik Ba Dinh dan Dong Da. Disetujui pada Desember 2017 dan diharapkan selesai pada tahun 2020, proyek ini telah tertunda selama bertahun-tahun. Sumber: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ha-noi-cam-ket-ngay-ve-dich-cua-con-duong-dat-nhat-hanh-tinh-20241211111145764.htm