Hanoi mengalami polusi parah, dengan tingkat AQI secara seragam mencapai tingkat peringatan ungu.

Pada pagi hari tanggal 10 Desember, kualitas udara di Hanoi berada pada level ungu - sangat tidak sehat. Sejak awal Oktober, Hanoi telah mencatat penurunan kualitas udara yang serius.

Polusi udara yang parah

Menurut aplikasi pengukur indeks polusi udara IQAir, pada pagi hari tanggal 10 Desember, Hanoi merupakan kota paling tercemar ketiga di dunia dengan AQI sebesar 223. Sementara itu, pada pukul 7.30 pagi tanggal 9 Desember, IQAir menempatkan Hanoi sebagai kota paling tercemar ketujuh di dunia dengan AQI sebesar 188.

Banyak tempat di Hanoi memiliki polusi udara yang serius.

Di semua titik pengukuran, indeks polusi udara berada pada level ungu—sangat tidak sehat. Khususnya, di titik pengukuran, AQI Quang Khanh adalah 274; AQI Ciputra 246; AQI Le Duan 240; AQI Hoang Quoc Viet 234; AQI Linh Dam 220...

Sistem pemantauan Departemen Lingkungan Hidup ( Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup ) juga memperbarui indeks AQI pada tingkat yang sangat tinggi, banyak tempat berada di ambang batas ungu.

Pada pagi hari tanggal 10 Desember, Hanoi menempati peringkat ke-3 di dunia dalam hal polusi udara menurut aplikasi pengukuran indeks polusi udara IQAir.

Para ahli merekomendasikan bahwa ketika indeks kualitas udara mencapai tingkat berbahaya (AQI 301-500), masyarakat harus mengurangi aktivitas di luar ruangan, menunda aktivitas di luar ruangan, dan beralih ke tinggal di dalam ruangan. Tutup pintu untuk menghindari paparan polusi. Untuk kelompok sensitif, rekomendasinya bahkan lebih ketat: Jangan keluar rumah sama sekali dan pastikan lingkungan dalam ruangan berventilasi dan aman.

Selama beberapa hari terakhir, Hanoi terus-menerus "tenggelam" dalam lapisan kabut tebal dan debu halus, yang menyebabkan indeks kualitas udara secara teratur berkisar dari buruk (peringatan merah) hingga sangat buruk (peringatan ungu).

Dalam beberapa hari terakhir, Hanoi dilanda polusi udara. Foto: VNA

Bapak Le Hoai Nam, Wakil Direktur Departemen Lingkungan Hidup (Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup), mengatakan bahwa Hanoi, Kota Ho Chi Minh, dan beberapa provinsi menunjukkan polusi yang terutama berasal dari debu halus PM2.5. Polusi debu halus bersifat kompleks dan berada pada tingkat yang tinggi.

Menurut Bapak Nam, ada banyak penyebab polusi udara, termasuk industri. Hanoi dan Kota Ho Chi Minh serta beberapa provinsi yang terletak di wilayah ekonomi utama, memiliki banyak zona dan klaster industri, terutama industri semen, baja, kimia... dengan emisi yang besar. Ini adalah sumber utama polusi. Menurut penilaian, industri menyumbang 30% dari sumber polusi udara.

Bersamaan dengan itu, aktivitas transportasi (mobil, sepeda motor). Dengan 7,6 juta kendaraan, aktivitas transportasi memiliki dampak besar terhadap polusi udara, khususnya polusi debu halus, yang mencapai sekitar 12-15%. Selain itu, aktivitas transportasi menyebabkan debu jalanan, yang merupakan sumber polusi, menyumbang 20-23% dari polusi debu halus di udara. Selain itu, ada sumber lain dari produk sampingan pertanian, aktivitas konstruksi....

Berbagi pandangan yang sama, Ibu Le Thanh Thuy - Wakil Kepala Departemen Pengelolaan Lingkungan, Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup Hanoi, mengatakan bahwa dalam beberapa tahun terakhir, Hanoi telah berada di bawah tekanan besar akibat polusi udara, mencatat konsentrasi tinggi debu halus PM2.5, yang berfluktuasi kuat, terutama di bulan-bulan musim dingin.

Menurut Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup, kualitas udara di Hanoi bervariasi menurut wilayah, dengan distrik-distrik di pusat kota memiliki AQI yang lebih tinggi, sebagian karena kepadatan lalu lintas yang lebih tinggi dan aktivitas konstruksi yang sedang berlangsung di pusat kota. Pada akhir tahun 2024 dan awal tahun 2025, jumlah hari dengan polusi akan meningkat secara drastis. Pada akhir tahun, kegiatan mempercantik kota sering dilakukan, kemacetan lalu lintas, peningkatan pengangkutan material konstruksi, pembakaran sampah, pembakaran produk sampingan, terutama pada akhir tahun ketika kertas persembahan dibakar di kuil-kuil...

“Secara khusus, Hanoi memiliki 7,6 juta kendaraan, belum termasuk kendaraan dari luar provinsi, yang beroperasi semakin banyak sepanjang tahun. Aktivitas konstruksi belum sepenuhnya dipantau, sehingga menyebabkan rendahnya kepatuhan terhadap solusi teknis seperti penutup kendaraan, pencucian kendaraan, dan sanitasi. Aktivitas produksi industri di kota, dekat Bac Ninh, memiliki banyak desa kerajinan, terutama pada bulan-bulan terakhir tahun ini. Cuaca tidak mendukung Hanoi, sementara aktivitas terkonsentrasi di akhir tahun, menyebabkan Hanoi berada di bawah tekanan besar,” kata Ibu Thuy.

Kita perlu bersikap tegas dalam menangani polusi.

Dr. Hoang Duong Tung, Ketua Jaringan Udara Bersih Vietnam, mengatakan bahwa masalah polusi udara di Hanoi bukan hanya masalah Hanoi, tetapi juga provinsi-provinsi tetangga seperti Bac Ninh, Ninh Binh, dan Hung Yen. Oleh karena itu, untuk mengatasi masalah ini, perlu menerapkan AI untuk mengklarifikasi, membersihkan, dan menyajikan data udara dan sumber polusi secara langsung. Dengan data yang jelas, bersih, dan langsung, dimungkinkan untuk membangun skenario dan kebijakan yang tepat. Perlu berpikir, mengevaluasi, mendiagnosis masalah dengan cepat, membuat kebijakan, dan dari situ menentukan peta jalan berdasarkan prioritas yang jelas, berdasarkan data untuk mendapatkan peringatan dini dari jauh...

Polusi udara berdampak negatif terhadap kesehatan manusia. Foto: VNA

Bapak Le Hoai Nam, Wakil Direktur Departemen Lingkungan Hidup (Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup), mengatakan bahwa Vietnam menetapkan target yang sangat tinggi dan ambisius dalam mengurangi polusi udara, dengan fokus pada konsentrasi debu halus dan indeks kualitas udara. Tugas dan solusi telah ditetapkan secara spesifik untuk setiap kementerian, sektor, dan daerah.

Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup telah menyelesaikan standar emisi industri baru yang jauh lebih ketat daripada standar lama; peta jalan ini berlaku hingga tahun 2032 untuk semua fasilitas produksi. Perusahaan terpaksa mengonversi teknologi, bahan bakar, atau berinvestasi dalam sistem pengolahan emisi untuk memenuhi standar baru.

Kementerian akan terus mengembangkan mekanisme untuk mendukung bisnis dalam beralih ke teknologi hijau. Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup telah menyerahkan peta jalan kepada Pemerintah untuk menerapkan 5 standar emisi (Euro 1-5) untuk mobil di jalan raya, alih-alih hanya level 1 dan 2 seperti saat ini.

Pada tanggal 25 November, Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup mengeluarkan surat edaran mendesak kepada kementerian, cabang, daerah, dan perusahaan, mengenai pelaksanaan langkah-langkah mendesak untuk menanggapi wabah polusi udara di Hanoi dan provinsi-provinsi sekitarnya. Alasan yang diberikan adalah bahwa kondisi cuaca buruk (seperti inversi suhu, tanpa angin, dan berkabut) akan mengurangi kemampuan polutan untuk menyebar di udara, menyebabkan konsentrasi debu halus PM2.5 meningkat, kemungkinan melebihi ambang batas yang buruk, dan secara langsung memengaruhi kesehatan masyarakat dan kegiatan sosial ekonomi.

Kementerian Pertanian dan Pembangunan Pedesaan akan menggunakan kendaraan udara tak berawak (UAV/Flycam) dan citra satelit untuk memantau dan mendeteksi lokasi pembakaran terbuka dan emisi besar, serta mengirimkan informasi dan citra pelanggaran kepada pemerintah daerah. Komite Rakyat provinsi dan kota diminta untuk segera mengarahkan penanganan setelah menerima informasi umpan balik. Kementerian akan berkoordinasi dengan pemerintah daerah untuk membentuk kelompok kerja interdisipliner (jika perlu) untuk memeriksa dan mengawasi pelaksanaannya; menangani pelanggaran dengan tegas dan mempublikasikan informasi tentang organisasi dan individu yang melanggar di media massa.

Sumber: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-o-nhiem-nghiem-trong-chi-so-aqi-dong-loat-o-muc-bao-dong-tim-20251210104521106.htm