Ha Tinh mengusulkan lebih dari 8.000 miliar VND untuk memperluas Jalan Raya Nasional 1

Tinjauan umum proyek investasi infrastruktur utama

Kementerian Konstruksi sedang meninjau Laporan Studi Pra-Kelayakan untuk proyek investasi peningkatan dan perluasan beberapa ruas Jalan Raya Nasional 1 yang melintasi Provinsi Ha Tinh. Proyek ini dipersiapkan oleh Badan Jalan Raya Vietnam, dengan total investasi awal hingga VND8.020 miliar, untuk meningkatkan keselamatan lalu lintas dan memenuhi kebutuhan transportasi yang terus meningkat.

Pemandangan panorama bagian Jalan Raya Nasional 1 yang melintasi provinsi Ha Tinh. — Jalan Raya Nasional 1 melalui Ha Tinh . (Foto: Komite Rakyat Provinsi Ha Tinh).

Perencanaan terperinci rute yang ditingkatkan

Proyek ini berfokus pada peningkatan dan perluasan tiga ruas jalan penting agar memenuhi standar jalan Kelas III, dengan skala 4 lajur dan lebar permukaan jalan 20,5 m hingga 30 m. Ruas-ruas jalan tersebut meliputi:

Jalan pintas Kota Ha Tinh (lama): Panjangnya sekitar 16 km, dimulai dari komune Thach Ha (Km0+000) dan berakhir di komune Cam Binh (Km16+326).
Rute memutar kota Ky Anh (lama): Panjangnya sekitar 28,8 km, titik awal di komune Ky Van (Km560+830) dan titik akhir di bangsal Hoanh Son (Km589+660).
Rute melalui Zona Ekonomi Vung Ang: Panjangnya sekitar 25,5 km, dari kecamatan Ky Van (Km560+830) hingga kecamatan Hoanh Son (Km586+970).

Sumber pendanaan dan kemajuan implementasi yang diharapkan

Total investasi awal proyek ini adalah 8.020 miliar VND . Dari jumlah tersebut, biaya kompensasi dan pembebasan lahan diperkirakan sekitar 1.387 miliar VND. Proyek ini diusulkan untuk menggunakan modal dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) dalam rencana investasi publik jangka menengah untuk periode 2026-2030. Periode pelaksanaan diperkirakan antara tahun 2026 dan 2028.

Status terkini dan kebutuhan proyek

Saat ini, Jalan Raya Nasional 1 yang melewati Ha Tinh memiliki panjang total sekitar 130,4 km. Banyak ruas, terutama jalan pintas perkotaan, telah diinvestasikan dan dibangun dari tahun 1998 hingga 2015 dengan skala hanya 2 jalur. Seiring waktu, ruas-ruas ini mengalami degradasi dan tidak lagi mampu menampung volume lalu lintas yang meningkat pesat akibat proses urbanisasi dan industrialisasi yang pesat di wilayah tersebut.

Berinvestasi dalam peningkatan bagian ini sangat mendesak untuk mengatasi kemacetan lalu lintas, mengurangi kecelakaan lalu lintas, dan menyinkronkan infrastruktur di sepanjang Jalan Raya Nasional 1, terutama yang menghubungkan dengan Zona Ekonomi Vung Ang.

Dampak sosial ekonomi

Setelah selesai, proyek ini diharapkan dapat memberikan dorongan besar bagi pembangunan sosial-ekonomi Provinsi Ha Tinh. Sirkulasi barang akan menjadi lebih mudah, mengurangi biaya logistik, dan meningkatkan daya saing bisnis, terutama di Kawasan Ekonomi Vung Ang. Di saat yang sama, proyek ini juga berkontribusi pada penyelesaian jaringan transportasi nasional, mendorong konektivitas regional, serta menjamin keamanan dan pertahanan nasional.

Catatan: Informasi proyek didasarkan pada Laporan Studi Pra-Kelayakan dan dapat berubah setelah disetujui secara resmi oleh otoritas yang berwenang.

Sumber: https://baolamdong.vn/ha-tinh-de-xuat-hon-8000-ty-dong-mo-rong-quoc-lo-1-398019.html