Perusahaan pelayaran internasional MSC 'mengimpor dan mengekspor' barang pertama di pelabuhan terbesar di provinsi Dong Nai

Pelabuhan Phuoc An, Provinsi Dong Nai baru saja menyambut kapal internasional pertama MSC - perusahaan pelayaran terbesar di dunia , yang menandai titik balik penting dalam mempromosikan perdagangan internasional di kawasan tersebut.

Hãng tàu quốc tế MSC 'xuất, nhập' hàng tàu tiên tại cảng lớn nhất tỉnh Đồng Nai - Ảnh 1. — Kapal MSC tiba di pelabuhan Phuoc An, provinsi Dong Nai pada 13 Februari - Foto: CONG TRUNG

Pelabuhan laut terbesar di provinsi Dong Nai menyambut kapal asing

Pada tanggal 13 Februari, kapal M/V MSC BEIRA IV yang berangkat dari Singapura resmi berlabuh di pelabuhan dalam upacara penyambutan yang khidmat.

Peristiwa ini membuka babak baru dalam operasi transportasi laut dan rantai pasokan Pelabuhan Phuoc An, sekaligus menandai strategi pengembangan penting di tahun 2025.

Bapak Truong Hoang Hai, Direktur Jenderal Pelabuhan Phuoc An, mengatakan kapal ini mengangkut barang lebih dari 1.300 TEUs, utamanya berupa pakaian jadi, fesyen , dan kain pewarna.

Pelabuhan Phuoc An, seluas 183 hektar dan terletak di tepi Sungai Thi Vai (Distrik Nhon Trach), merupakan pelabuhan terbesar di Provinsi Dong Nai. Pelabuhan ini terbagi menjadi beberapa sub-area layanan pelabuhan dan logistik.

Subdivisi pelabuhan memiliki luas total 183 hektar, panjang dermaga 3.050m, termasuk 6 dermaga peti kemas dan 4 dermaga umum, yang mampu menerima kapal dengan kapasitas 60.000 DWT.

Pelabuhan Phuoc An termasuk dalam sistem pelabuhan Kota Ho Chi Minh - Dong Nai - Ba Ria - wilayah Vung Tau dan telah disetujui oleh Perdana Menteri untuk perencanaan terperinci pada bulan Agustus 2005.

Hãng tàu quốc tế MSC 'xuất, nhập' hàng đầu tiên tại cảng lớn nhất tỉnh Đồng Nai - Ảnh 2. — Barang-barang internasional dari seluruh dunia akan tiba di pelabuhan Phuoc An yang ramai dalam waktu dekat dengan kapal-kapal dari perusahaan pelayaran terbesar di dunia - Foto: CONG TRUNG

Dengan kapasitas penanganan kontainer dan kargo umum, pelabuhan ini memiliki kapasitas 2,2 juta Teus (kontainer 20 kaki) dan 4-5 juta ton kargo umum per tahun. Proyek Pelabuhan Phuoc An dibagi menjadi 3 tahap investasi, dengan total investasi mencapai 20.000 miliar VND.

Berbicara pada upacara penyambutan kapal MSC, Tn. Nguyen Duong Hoai - Wakil Direktur Departemen Bea Cukai Dong Nai - mengatakan bahwa pelabuhan Phuoc An dibangun dengan infrastruktur modern, terbesar di provinsi Dong Nai.

Kapal pertama yang tiba di pelabuhan merupakan hari yang sangat membahagiakan, momen dibukanya arus perdagangan dan barang antara provinsi Dong Nai dengan dunia, begitu pula sebaliknya.

Bea Cukai Provinsi Dong Nai telah mempersiapkan sumber daya manusia dan siap menjalankan tugas serta prosedur impor dan ekspor barang di Pelabuhan Phuoc An. Pelabuhan Phuoc An merupakan penggerak utama pembangunan ekonomi secara umum dan industri logistik khususnya di Dong Nai dan wilayah Selatan.

Tren pelabuhan hijau, menarik jalur pelayaran internasional

Banyak bisnis mengharapkan pelabuhan Phuoc An menjadi titik penyimpanan dan transportasi yang nyaman, aman, dan hemat biaya untuk barang dalam aktivitas transportasi bisnis.

Menurut Bapak Truong Hoang Hai, Direktur Jenderal Pelabuhan Phuoc An, sejak investasi dan pembangunan, tujuan tren pelabuhan hijau telah ditetapkan, memenuhi kriteria internasional untuk menarik kapal asing. Berlabuhnya jalur pelayaran MSC di Pelabuhan Phuoc An menandai awal baru, menarik lebih banyak jalur pelayaran internasional ke pelabuhan tersebut.

Hal ini akan membantu barang-barang internasional dari seluruh penjuru negeri mengalir ke pelabuhan dan barang-barang domestik dari Dong Nai dapat diekspor dengan lancar, sehingga mendorong arus barang melalui laut. Ini merupakan batu loncatan untuk membantu Pelabuhan Phuoc An semakin maju dalam peta logistik regional dan internasional.

Menurut Bapak Hai, tahun ini pelabuhan tersebut bertujuan untuk mencapai kinerja tinggi dengan meningkatkan jumlah pengiriman dan memperluas layanan dukungan pelanggan.

Secara khusus, pelabuhan ini akan memudahkan pelanggan untuk mengambil langsung kontainer kosong dan mengangkut barang di lokasi, meminimalkan biaya dan waktu, mengoptimalkan rantai pasokan, keunggulan kompetitif yang luar biasa bagi kawasan industri di sekitarnya.

Pelabuhan Phuoc An mengidentifikasi target Net Zero 2030 bukan hanya sebagai tujuan tetapi juga misi inti dalam strategi pembangunan jangka panjangnya.

Pelabuhan ini memelopori solusi pengurangan emisi karbon, berinvestasi dalam infrastruktur pelabuhan hijau dan memodernisasi peralatan energi bersih, dengan mayoritas sistem operasinya beralih ke elektrifikasi.

Membangun koridor transportasi hijau internasional

Tidak hanya berhenti di tingkat internal, Pelabuhan Phuoc An juga secara proaktif menghubungkan dan bekerja sama dengan perusahaan pelayaran, perusahaan logistik, dan mitra dalam rantai pasokan, bersama-sama membangun koridor transportasi hijau internasional.

Ini bukan hanya tren yang tak terelakkan tetapi juga kekuatan pendorong untuk membantu meningkatkan daya saing dan posisi industri pelabuhan Vietnam di peta perdagangan global.

Area layanan logistik pelabuhan, yang terletak di pusat kawasan ekonomi dinamis Selatan, mencakup area seluas lebih dari 550 hektar, dan terhubung sepenuhnya dengan sistem jalan modern dan jalur perairan pedalaman yang nyaman.

Kawasan ini direncanakan dengan banyak area fungsional yang beragam, memenuhi persyaratan untuk berkembang menjadi kawasan layanan logistik lengkap dalam bentuk "Door to Door", melayani kebutuhan industri minyak dan gas serta kawasan industri di Nhon Trach, Dong Nai, Kota Ho Chi Minh, Binh Duong dan kawasan sekitarnya.