Kesulitan dalam material konstruksi untuk Jalan Tol Utara-Selatan di Ha Tinh pada dasarnya telah teratasi.

Berkat upaya semua tingkatan, sektor dan daerah, kendala sumber bahan bangunan untuk proyek utama nasional melalui Ha Tinh pada dasarnya telah teratasi.

Jalan Tol Utara-Selatan, bagian Bai Vot - Ham Nghi, melalui komune Thanh Binh Thinh, distrik Duc Tho

Bai Vot – Ham Nghi merupakan salah satu dari tiga proyek komponen jalan tol Utara-Selatan periode 2021-2025, yang melintasi Ha Tinh. Ruas jalan tol ini memiliki panjang 35,28 km, melewati 4 lokasi: Duc Tho, Can Loc, Thach Ha, dan Kota Ha Tinh.

Proyek ini diinvestasikan oleh Dewan Manajemen Proyek Thang Long ( Kementerian Perhubungan ), dengan 1 paket konstruksi dilakukan oleh perusahaan patungan antara Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex) dan Corporation 319 (Kementerian Pertahanan Nasional).

Selain sumber bahan bangunan dari tambang komersial di daerah tersebut, berdasarkan usulan investor dan kontraktor, Komite Rakyat Provinsi telah menyetujui pengukuhan 5 tambang mineral untuk melayani pembangunan Jalan Tol Utara-Selatan.

Pembangunan jalan layang di jalan tol Utara-Selatan melalui Ha Tinh.

Di antara 5 tambang mineral, ada 4 tambang tempat pembuangan sampah termasuk: tambang Thuong Loc (luas 10,7 ha, cadangan 1.650.000 ^m3 ) di komune Thuong Loc, distrik Can Loc; tambang Luu Vinh Son 2 (luas 18 ha, cadangan 1.447.376 ^m3 ), tambang Luu Vinh Son 3 (luas 7,1 ha, cadangan 749.250 ^m3 ) di komune Luu Vinh Son, distrik Thach Ha; tambang Duc Lang 2 (luas 8,7 ha, cadangan 870.000 ^m3 ) di komune Duc Lang, distrik Duc Tho dan 1 tambang pasir (luas 16,9 ha, cadangan 925.491 ^m3 ) di komune Quang Vinh, distrik Duc Tho.

Meskipun Ha Tinh telah proaktif dalam memastikan sumber material konstruksi untuk pembangunan jalan tol Utara-Selatan, seperti zonasi dan penyediaan daftar area tambang mineral (tanah, batu, pasir), namun karena beberapa kesulitan dan masalah yang muncul, sumber material konstruksi, terutama tanah timbunan dan pasir konstruksi, belum "dibersihkan", yang menyebabkan kemajuan paket konstruksi ruas Bai Vot-Ham Nghi selama ini kurang lebih tidak sesuai harapan.

Saat ini, sumber material konstruksi untuk jalan tol Utara-Selatan melalui Ha Tinh masih mengalami beberapa kesulitan.

"Baru-baru ini, tim konstruksi unit berfokus pada penanganan tanah lunak, jembatan, gorong-gorong, terowongan, dan sistem drainase di jalan tol sebelum Ha Tinh memasuki musim hujan. Namun, konstruksi terdampak karena sumber tanah urugan dan pasir konstruksi tidak dapat memenuhi permintaan di lokasi konstruksi," ujar Bapak Tran Dinh Ngan, Komandan Lokasi Konstruksi Kompi 319, Kementerian Pertahanan Nasional .

Selain pada ruas Bai Vot-Ham Nghi, kesulitan sumber material bangunan juga terjadi pada dua paket konstruksi ruas Ham Nghi-Vung Ang (panjang 54,2 km).

"Harus diakui bahwa Ha Tinh sangat tertarik dan berkoordinasi erat dengan investor dan unit konstruksi dalam mengatasi kendala sumber daya material konstruksi, namun karena beberapa alasan objektif, eksploitasi tambang mineral masih sulit," ujar Bapak Nguyen Khac Trung, Direktur Eksekutif Proyek Ham Nghi-Vung Ang (Badan Manajemen Proyek Thang Long, Kementerian Perhubungan), menilai.

Kontraktor menangani tanah lemah di jalan tol Utara-Selatan.

Berdasarkan penelitian, pada 3 proyek komponen jalan tol periode 2021-2025 yang melalui Ha Tinh, kendala sumber material bangunan terjadi pada 2 seksi Bai Vot - Ham Nghi dan Ham Nghi - Vung Ang, sedangkan konstruksi seksi Vung Ang - Bung cukup baik.

Diketahui, tak hanya di Ha Tinh, kendala sumber material bangunan juga terjadi di seluruh paket lelang proyek jalan tol Utara-Selatan di sejumlah provinsi dan kota di seantero negeri.

Menghadapi kenyataan ini, dalam rangka melaksanakan arahan Pemerintah, Perdana Menteri, dan Kementerian Perhubungan dalam mengatasi kendala terkait sumber daya material konstruksi, Ha Tinh telah menginstruksikan kepada seluruh departemen, cabang, dan daerah untuk secara aktif berkoordinasi dengan kementerian pusat, cabang, investor, dan unit konstruksi guna mengatasi kendala-kendala dalam pengurukan tanah dan pasir konstruksi, sehingga dapat menjamin kelancaran pelaksanaan proyek-proyek utama nasional.

Tempat pembuangan sampah di kelurahan Luu Vinh Son (Thach Ha) telah mulai dieksploitasi untuk melayani pembangunan proyek jalan tol.

Komite Partai Provinsi, Komite Rakyat Provinsi, dan Komite Pengarah untuk pelaksanaan Proyek Jalan Tol Utara-Tenggara untuk periode 2021-2025 di seluruh provinsi telah mengadakan pertemuan dan memeriksa lokasi sebenarnya untuk segera memahami kesulitan dan masalah spesifik di setiap area pertambangan, dan pada saat yang sama menerapkan langkah-langkah untuk menghilangkannya.

Dengan partisipasi seluruh sistem politik, "kemacetan" dalam sumber bahan bangunan untuk pembangunan proyek jalan tol Utara-Selatan melalui Ha Tinh telah berangsur-angsur teratasi.

Sumber material bangunan merupakan salah satu faktor penting yang menjamin kemajuan pembangunan Jalan Tol Utara-Selatan.

Secara spesifik, setelah Komite Rakyat Provinsi mengesahkan 11 kawasan tambang mineral, pada Sidang ke-14 Dewan Rakyat Provinsi ke-18 yang diselenggarakan pada pertengahan Juli 2023, para delegasi sepakat menyetujui kebijakan perubahan peruntukan hutan menjadi pemanfaatan mineral tanah sebagai bahan timbunan di 6 kawasan tambang darat, yang melayani proyek jalan tol Utara-Selatan.

Selama proses pelaksanaan prosedur eksploitasi oleh kontraktor, departemen, cabang, dan otoritas lokal di Ha Tinh terus bertukar, berkoordinasi, dan mendukung, terutama dalam hal kompensasi dan pembersihan lokasi, reboisasi, pembangunan jalur transportasi, dll.

Ketua Komite Rakyat Provinsi Vo Trong Hai meminta departemen, cabang dan daerah untuk berkoordinasi dengan investor dan kontraktor guna menghilangkan kesulitan dan hambatan, serta menjamin pasokan material bangunan untuk pembangunan jalan raya.

Pada tanggal 9 September, Ketua Komite Rakyat Provinsi Vo Trong Hai memimpin delegasi kerja untuk memeriksa kemajuan dan menangani masalah yang terkait dengan kompensasi, dukungan, pemukiman kembali, eksploitasi dan pasokan bahan bangunan untuk proyek jalan tol Utara-Selatan.

Selama inspeksi, permasalahan terkait pembersihan lokasi dan material konstruksi pada dasarnya telah teratasi. Pada 13 September, kontraktor telah menyelesaikan prosedur dan mulai mengeksploitasi beberapa tambang mineral untuk material konstruksi proyek.

"Dengan 5 tambang mineral yang diusulkan kontraktor, semuanya telah memulai eksploitasi. Hal ini sangat penting karena unit konstruksi ingin memanfaatkan cuaca yang baik untuk menyelesaikan pekerjaan sebelum musim hujan tiba," ujar Bapak Nguyen Dang Cuong, manajer proyek Bai Vot-Ham Nghi (Dewan Manajemen Proyek Thang Long).

Kesulitan sumber material untuk pembangunan jalan tol Utara-Selatan melalui Ha Tinh pada dasarnya telah teratasi.

Untuk mengatasi kendala sumber daya material bangunan secara tuntas, Pemerintah Daerah Provinsi menerbitkan Keputusan No. 1991/QD-UBND tentang pembentukan Kelompok Kerja yang bertugas memberikan nasihat mengenai perundingan dan kesepakatan harga pengalihan hak guna tanah, sewa hak guna tanah, dan aset tanah di wilayah pertambangan yang telah ditetapkan oleh Pemerintah Daerah Provinsi untuk mengeksploitasi bahan galian sebagai material bangunan umum dalam rangka proyek jalan tol Utara-Selatan. Kelompok kerja ini dipimpin oleh Wakil Direktur Departemen Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup, Nguyen Ngoc Hoach.

Tim tersebut tidak menggantikan tugas Badan Pengelola Proyek dan investor, melainkan hanya memberi nasihat, menghubungkan, mendukung, dan membimbing investor dalam menangani kesulitan dan permasalahan dalam proses negosiasi dan persetujuan harga pengalihan hak guna tanah, sewa guna tanah, dan aset atas tanah, secara cepat dan sesuai ketentuan perundang-undangan; berkoordinasi dengan pengurus dan instansi Partai setempat mulai dari tingkat distrik sampai tingkat akar rumput serta badan pengelola proyek untuk menyebarluaskan dan menggerakkan para pengguna tanah dan aset atas tanah agar bekerja sama dalam pelaksanaannya.

Van Duc

Sumber: https://baohatinh.vn/dau-tu/kho-khan-trong-vat-lieu-thi-cong-cao-toc-bac--nam-o-ha-tinh-co-ban-duoc-thao-go/254160.htm