Pada pagi hari tanggal 25 Juni, Komite Rakyat Dong Thap berkoordinasi dengan Kementerian Transportasi dan Komite Rakyat Provinsi Tien Giang untuk menyelenggarakan upacara peletakan batu pertama Jalan Tol Cao Lanh - An Huu.
Yang menghadiri upacara peletakan batu pertama adalah Wakil Perdana Menteri Tran Luu Quang, Menteri Pertanian dan Pembangunan Pedesaan Le Minh Hoan... dan para pemimpin provinsi dan kota di Delta Mekong.
Jalan Tol Cao Lanh - An Huu panjangnya sekitar 27,43 km; titik awalnya berpotongan dengan Jalan Tol My An - Cao Lanh di Distrik Cao Lanh, Provinsi Dong Thap ; titik akhirnya berpotongan dengan Jalan Tol Trung Luong - My Thuan di Distrik Cai Be, Provinsi Tien Giang.
Delegasi yang menghadiri upacara peletakan batu pertama.
Proyek Jalan Tol Cao Lanh – An Huu dibagi menjadi dua komponen: Komponen 1, sepanjang 16 km, dari Km 0 hingga Km 16+000, yang seluruhnya berada di Provinsi Dong Thap, dengan total investasi lebih dari 3.600 miliar VND; Komponen 2, dari Km 16+000 hingga Km 27+430, sepanjang 11,4 km, yang berada di Provinsi Tien Giang dan Dong Thap, dengan investasi lebih dari 2.200 miliar VND. Total investasi proyek ini sekitar 5.800 miliar VND.
Komponen 1 proyek memiliki 533 rumah tangga di wilayah proyek dengan luas lahan yang dipulihkan lebih dari 101 hektar. 100% rumah tangga di wilayah proyek sangat setuju dengan kebijakan pembangunan jalan tol pertama yang melintasi provinsi tersebut.
Upacara peletakan batu pertama proyek.
Rute ini sebagian besar berjalan paralel dengan Jalan Raya Nasional 30 yang sudah ada, dimulai di persimpangan dengan Jalan Tol My An - Cao Lanh (Km0+00) yang menuju ke arah Tenggara, melintasi DT.847 (Km2+018), sekitar 1,7 km dari kota My Tho, kemudian menuju ke arah Timur, melintasi jalan provinsi DT.850 dan terhubung ke persimpangan DT.850 (Km16+00).
Upacara peletakan batu pertama Jalan Tol Cao Lanh – An Huu.
Tujuan proyek ini adalah untuk membentuk sumbu horizontal dan secara bertahap membentuk jaringan jalan tol di wilayah Delta Mekong, menghubungkan jalan tol vertikal, berkontribusi untuk memenuhi kebutuhan transportasi pada koridor sumbu horizontal penting wilayah Delta Mekong; menciptakan ruang untuk pengembangan regional dengan sistem infrastruktur teknis dan sosial yang sinkron, menghubungkan pusat-pusat ekonomi, gerbang perbatasan internasional dan pelabuhan laut; meningkatkan daya saing, menciptakan kekuatan pendorong untuk konektivitas, mempromosikan kerja sama dan pembangunan daerah; berkontribusi untuk memastikan pertahanan dan keamanan nasional, pemberantasan kelaparan dan pengurangan kemiskinan; secara bertahap berhasil melaksanakan tujuan dan strategi pembangunan sosial-ekonomi menurut Resolusi Kongres Partai Nasional ke-13.
Proyek Jalan Tol Cao Lanh-An Huu.
Setelah selesai, jalan tol Cao Lanh – An Huu akan terhubung dengan jalan tol Utara-Selatan di timur sepanjang sumbu longitudinal, meliputi: Kota Ho Chi Minh – Trung Luong – My Thuan – Can Tho – Ca Mau. Di barat, jalan tol ini akan terhubung dengan jalan tol Utara-Selatan yang sedang dibangun, meliputi: Jalan Ho Chi Minh – My An – Cao Lanh – Lo Te – Rach Soi.
Skala penampang fase yang telah selesai memenuhi standar jalan raya 4 lajur. Penampang fase 1 dibagi menjadi skala investasi 4 lajur terbatas, dengan lebar dasar jalan 17 m dan kecepatan operasi 80 km/jam.
Periode pelaksanaan proyek dari tahun 2022 sampai dengan akhir tahun 2027.
Thanh Lam
[iklan_2]
Sumber
Komentar (0)