Akibat kerugian bisnis, banyak stasiun pengisian bahan bakar di Nghe An berisiko tutup.

bna_van truong 2.jpeg — Pompa bensin keluarga Tuan Nguyen Ham Ha di komune Thanh Chi, distrik Thanh Chuong. Foto: Van Truong

Tn. Nguyen Ham Ha, pemilik stasiun pengisian bahan bakar umum di kelurahan Thanh Chi, distrik Thanh Chuong, menyampaikan: Penjualan eceran bahan bakar umum saat ini dalam kondisi operasi yang tidak stabil, mengalami kerugian dan kesulitan keuangan karena tingkat diskonto yang sangat rendah.

Khususnya, pada awal Oktober, harga bensin didiskon dari 1.500 VND/liter menjadi lebih dari 2.000 VND/liter. Namun, sejak 15 Oktober, diskon bensin tiba-tiba turun menjadi kurang dari 500 VND/liter, terkadang hingga 450 VND/liter.

Dengan diskon ini, tidak cukup untuk menutupi biaya sewa tempat dan membayar gaji 2 pekerja. Biasanya, gaji seorang pekerja di atas 6 juta VND/bulan/orang. Sekarang, karena masa sulit, kami hanya mampu membayar 2 juta VND/orang/bulan. Para pekerja memahami situasi diskon rendah ini, sehingga mereka pun berbagi dengan toko.

Bapak Nguyen The Cuong, Kepala Dinas Ekonomi dan Infrastruktur Kabupaten Thanh Chuong, mengatakan: Kabupaten Thanh Chuong memiliki 26 SPBU. Sejak tahun 2022 hingga saat ini, 2 SPBU telah berhenti beroperasi karena rendahnya diskon gas. Pemerintah berharap sektor-sektor terkait segera memiliki solusi untuk memenuhi kebutuhan dan pasokan gas agar masyarakat dapat berbisnis dan bepergian dengan nyaman.

Baru-baru ini, distrik Thanh Chuong telah berkoordinasi dengan Tim Manajemen Pasar No. 8 untuk secara teratur memeriksa dan memantau penjualan bensin di toko-toko eceran bensin di wilayah tersebut, menghilangkan kesulitan dan hambatan, dan mencegah situasi penghentian penjualan tanpa alasan yang sah; memastikan bahwa penjualan di toko-toko bensin tidak terganggu, terutama sebelum siklus penyesuaian harga bensin.

bna_van truong 345.JPG — Akibat kerugian bisnis, sebuah SPBU di distrik Quy Hop berhenti beroperasi. Foto: Van Truong

Di distrik Dien Chau, banyak SPBU saat ini kesulitan beroperasi. Pemilik SPBU di Kelurahan Dien Ngoc, distrik Dien Chau, mengatakan: Setiap hari kami menjual 600-700 liter bensin dan oli, saat ini diskon hanya 450-500 VND/liter bensin dan oli. Bisnis ini tidak menguntungkan, bahkan tidak cukup untuk menutupi biaya transportasi dari gudang ke SPBU. Jika dihitung semua biaya penjualan, listrik, gaji karyawan, bunga bank, untuk setiap liter bensin yang terjual, bisnis ini harus menutup kerugian.

"Bensin adalah komoditas penting, jadi baik untung maupun rugi, para pelaku usaha tetap terpaksa menjualnya. Jika mereka berhenti berjualan, mereka harus punya alasan yang sah, kalau tidak mereka akan didenda, jadi toko harus tetap beroperasi," ujar beberapa pemilik SPBU di komune Dien Thai, distrik Dien Chau.

Menurut laporan Dinas Infrastruktur Ekonomi Kabupaten Dien Chau, terdapat 84 SPBU di seluruh kabupaten. Sejak awal tahun 2023 hingga saat ini, 5 SPBU telah mengajukan permohonan penghentian operasional karena kerugian bisnis. Kabupaten Dien Chau telah berkoordinasi dengan Tim Pengelola Pasar untuk memperkuat inspeksi dan pengawasan ketat SPBU ritel guna mencegah gangguan pasokan gas. Selain itu, kabupaten juga akan menerapkan sistem pelaporan cepat mengenai situasi pasar pasokan gas di wilayah tersebut sebelum setiap siklus penyesuaian harga dan mengirimkannya kepada Komite Rakyat Kabupaten.

Di distrik Yen Thanh, saat ini banyak SPBU yang mengajukan penghentian operasi karena kerugian bisnis. "Berinvestasi di SPBU ritel bukanlah hal yang mudah. Anda harus mengurus prosedur, kebijakan investasi, perencanaan, alih fungsi lahan, izin konstruksi, izin penyambungan, izin pencegahan dan pemadaman kebakaran, sertifikat kelayakan bisnis gas... belum lagi investasi miliaran dong untuk membangun infrastruktur pergudangan. Karena kami tidak menguntungkan, kami berhenti beroperasi," tambah Yen Thanh, pemilik SPBU di komune Van Thanh.

Distrik Yen Thanh memiliki 50 SPBU. Sejak tahun 2022 hingga saat ini, 6 SPBU telah mengajukan penghentian operasi karena kerugian bisnis dan izin usahanya dicabut oleh Dinas Perindustrian dan Perdagangan.

Termasuk seluruh provinsi, Nghe An memiliki 600 stasiun pengisian bahan bakar yang saat ini beroperasi normal, sejak tahun 2021 hingga sekarang, lebih dari 80 stasiun pengisian bahan bakar telah berhenti beroperasi.

Perwakilan dari Dinas Perindustrian dan Perdagangan mengatakan, "Saat ini, berdasarkan tingkat diskon aktual, terlihat bahwa sebagian besar toko eceran bensin di Nghe An mengalami kerugian. Hal ini menyebabkan banyak kesulitan bagi operasional bisnis bensin. Diskon bensin memang rendah, tetapi saat ini sektor fungsional belum dapat menemukan solusi untuk mengatasinya, karena ini merupakan kontrak ekonomi, perjanjian antara pemasok dan toko bensin, belum lagi bensin juga bergantung pada sumber barang dari luar negeri."

bna_van truong 45.jpeg — SPBU di Yen Thanh kesulitan beroperasi karena diskon rendah. Foto: Van Truong

Untuk mengatasi kesulitan saat ini, solusinya adalah distributor dan pedagang minyak perlu berbagi keuntungan secara harmonis antara kedua belah pihak, dan di masa-masa sulit, toko eceran minyak juga harus berbagi dengan distributor dan pedagang minyak.

Departemen Perindustrian dan Perdagangan saat ini terus menginstruksikan para pedagang dan distributor utama BBM di wilayah tersebut untuk secara proaktif menyeimbangkan produksi dalam negeri dan sumber impor guna memastikan pasokan BBM yang berkelanjutan, menyediakan BBM yang cukup bagi pemegang waralaba, agen umum, dan agen ritel BBM, memastikan tidak ada kekurangan, melakukan inspeksi, pemantauan, dan pengarahan secara berkala untuk memahami situasi. Meninjau dan merangkum permasalahan yang timbul terkait pasokan BBM, pengelolaan, dan operasional kegiatan perminyakan; melaporkan, memberi saran, dan mengusulkan arahan serta rencana operasional yang wajar dan tepat waktu kepada Komite Rakyat Provinsi.

Menurut para ahli, agar pasar minyak bumi dapat beroperasi secara stabil dan berkelanjutan, termasuk selama liburan dan Tet, harus ada syarat yang diperlukan dan memadai, yaitu mengatur biaya bisnis standar dan keuntungan standar untuk bisnis ritel minimal 5-6% dari harga eceran, tergantung waktunya. Pada saat yang sama, regulasi harus diberlakukan agar bisnis ritel dapat memperoleh barang dari berbagai tempat untuk memastikan sumber barang dan meningkatkan remunerasi dari persaingan.

Sumber