Perdagangan lesu.
Pada awal November 2023, kami mengunjungi Gerbang Perbatasan Internasional Nam Can. Biasanya, akhir Oktober adalah waktu tersibuk untuk persiapan Tahun Baru Imlek, tetapi aktivitas di sini tetap tenang. Selain truk yang membawa bijih dari Laos ke Vietnam yang menjalani pemeriksaan bea cukai dan beberapa orang yang mengunjungi kerabat, jumlah barang yang dipertukarkan antara kedua belah pihak sangat sedikit.
Ibu Y Khan, seorang warga desa Noong De yang berprofesi sebagai pedagang kain brokat dan barang dagangan umum, mengatakan bahwa hampir setiap rumah tangga di Nam Can memproduksi kain brokat; pasar Nam Can diadakan setiap akhir pekan setiap bulan, tetapi jumlah barang yang diizinkan dibawa dari Vietnam untuk dijual di pasar ini tidak banyak. Hal yang sama berlaku untuk produk pertanian lainnya.
Di zona ekonomi perbatasan Nam Can, sebuah gedung pusat komersial telah dibangun, tetapi saat ini hampir kosong, tanpa toko atau aktivitas perdagangan yang berlangsung. Di dalamnya, pusat komersial tersebut terdiri dari ruang-ruang kosong, tanpa ada orang yang lewat, dan kondisinya semakin memburuk serta tampak tua.
Selain itu, saat ini belum ada fasilitas akomodasi di komune Nam Can untuk memenuhi kebutuhan wisatawan dan penduduk lokal yang melewati daerah tersebut.
Menurut Bapak Lang Luong, Sekretaris Komite Partai Komune Nam Can, perdagangan antara kedua belah pihak melalui Gerbang Perbatasan Internasional Nam Can saat ini terbatas. Warga negara Vietnam yang melintasi gerbang perbatasan Nam Can sebulan sekali hanya diperbolehkan membawa barang senilai tidak lebih dari 2 juta VND, sehingga gagal mencapai potensi komersial yang sesuai dengan gerbang perbatasan internasional. Oleh karena itu, sebagian besar orang pergi ke pasar perbatasan untuk hiburan dan wisata; tidak banyak pedagang. Meskipun sektor jasa menyumbang 55% dari perekonomian komune, angka ini masih tergolong rendah dibandingkan dengan potensinya.
Di provinsi Nghe An , selain Gerbang Perbatasan Internasional Nam Can, Gerbang Perbatasan Thanh Thuy juga merupakan lokasi potensial untuk pengembangan ekonomi regional. Saat ini, meskipun infrastruktur di sekitar gerbang perbatasan telah direncanakan untuk dibangun, namun belum diimplementasikan dalam praktiknya. Selain kontrol keamanan, praktis tidak ada aktivitas perdagangan di kedua sisi gerbang perbatasan.
Menurut para pemimpin Komite Rakyat Komune Thanh Thuy (Distrik Thanh Chuong), salah satu alasan mengapa kawasan gerbang perbatasan Thanh Thuy belum sepenuhnya berkembang sebagian karena pihak Laos belum meningkatkan gerbang perbatasan Nam On menjadi gerbang perbatasan internasional.
Solusi untuk membuka potensi ekonomi dari gerbang perbatasan.
Provinsi Nghe An memiliki empat gerbang perbatasan, termasuk Gerbang Perbatasan Internasional Nam Can - Ky Son; Gerbang Perbatasan Nasional Thanh Thuy - Thanh Chuong; dan dua gerbang perbatasan lainnya: Tam Hop - Tuong Duong dan Cao Veu - Anh Son. Terletak di wilayah barat daya provinsi, daerah ini memiliki beragam budaya dan sumber daya alam yang mendukung pengembangan kehutanan, pariwisata , dan kegiatan ekonomi berbasis gerbang perbatasan.
Menurut statistik dari Departemen Perindustrian dan Perdagangan, dalam beberapa waktu terakhir, berkat perhatian dan bimbingan yang cermat dan tepat waktu dari komite Partai dan otoritas di semua tingkatan, keamanan dan pertahanan di wilayah perbatasan telah terjamin, kedaulatan perbatasan nasional telah terjaga, menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi pengembangan ekonomi gerbang perbatasan, dan berkontribusi pada pembangunan ekonomi provinsi secara keseluruhan.
Secara khusus, daerah perbatasan dan distrik perbatasan telah mempertahankan pertumbuhan ekonomi yang positif. Pertukaran barang antara penduduk dan pedagang melalui pasar perbatasan, terutama selama hari libur dan hari pasar, telah meningkat.
Nilai tukar impor-ekspor antara Nghe An dan Laos dalam sembilan bulan pertama tahun 2023 diperkirakan mencapai 78,82 juta USD (ekspor diperkirakan sebesar 44,63 juta USD, impor diperkirakan sebesar 34,19 juta USD); dan diproyeksikan mencapai 100 juta USD tahun ini. Sebelumnya, pada tahun 2022, nilai tukar impor-ekspor antara Nghe An dan Laos mencapai 73,47 juta USD.
Resolusi 39-NQ/TW tanggal 18 Juli 2023 dari Politbiro tentang pembangunan dan pengembangan Provinsi Nghe An hingga tahun 2030, dengan visi hingga tahun 2045, telah menetapkan arah pembangunan wilayah barat Nghe An sebagai Koridor Ekonomi Jalur Ho Chi Minh dan Koridor Ekonomi Jalan Raya Nasional 7, termasuk ekonomi gerbang perbatasan. Mengenai ekonomi gerbang perbatasan, pembangunan harus mengikuti arah pembangunan regional, menghubungkan dengan negara tetangga Laos dan terintegrasi dengan keamanan dan pertahanan wilayah perbatasan.
Untuk distrik-distrik yang memiliki perbatasan, sistem transportasi yang ada di wilayah ini mencakup rute-rute utama seperti Jalan Raya Nasional 7 menuju Laos dan Jalur Ho Chi Minh yang menghubungkan distrik-distrik tersebut dengan wilayah barat.
Dalam waktu dekat, pembangunan proyek jalan tol Hanoi-Vientiane, termasuk ruas Vinh-Thanh Thuy (Thanh Chuong), akan semakin meningkatkan keunggulan pembangunan wilayah tersebut. Baru-baru ini, Pemerintah memasukkan proyek jalan tol Vinh-Thanh Thuy ke dalam portofolio investasi untuk periode 2026-2030. Ini merupakan komponen sepanjang 61 km dari proyek jalan tol Hanoi-Vientiane sepanjang 688 km.
Ini merupakan keuntungan dalam keterkaitan pembangunan regional dan dengan negara tetangga Laos. Ketika jalan tol Hanoi-Vientiane selesai dibangun, melewati gerbang perbatasan Thanh Thuy di sebelah barat, jalan tol ini akan terhubung dengan jaringan jalan dan kereta api Utara-Selatan, pelabuhan Cua Lo, dan bandara Vinh, yang semuanya termasuk dalam perencanaan provinsi yang telah disetujui oleh Pemerintah. Pada saat yang sama, kedekatan jalan tol dengan segitiga pembangunan Vinh-Cua Lo-Nam Dan menciptakan keuntungan dan momentum bagi pembangunan Thanh Chuong yang cepat dan berkelanjutan serta promosi zona ekonomi perbatasannya.
Pada konferensi ilmiah baru-baru ini tentang pengembangan wilayah Nghe An Barat Daya, para ilmuwan mengusulkan beberapa solusi untuk mempromosikan ekonomi gerbang perbatasan di Nghe An. Menurut Dr. Nguyen Thi Minh Tu, Direktur Pusat Ilmu Sosial dan Humaniora Nghe An, wilayah Nghe An Barat Daya, selain potensinya untuk pengembangan ekonomi dari pariwisata, produksi pertanian berteknologi tinggi, dan kehutanan, juga menganggap ekonomi gerbang perbatasan sebagai arah strategis yang efektif. Oleh karena itu, Dr. Nguyen Thi Minh Tu mengusulkan pengembangan zona ekonomi gerbang perbatasan yang terhubung dengan Gerbang Perbatasan Nasional Thanh Thuy; dan terus berinvestasi dalam infrastruktur Gerbang Perbatasan Internasional Nam Can.
Menurut Dr. Nguyen Ngoc Chu, mantan Ketua Dewan Direksi Universitas Teknologi Dong A, mengembangkan perdagangan perbatasan dan memperluas kerja sama dengan Laos dan Thailand merupakan prioritas strategis. Perdagangan antara Nghe An dan Laos serta Thailand melalui wilayah barat daya Nghe An memiliki sejarah yang membentang selama berabad-abad. Di era digital saat ini, hambatan dalam infrastruktur transportasi dan komunikasi telah berkurang, menciptakan kondisi yang lebih menguntungkan untuk memperluas kerja sama dan pembangunan. Banyak penduduk Nghe An memiliki bisnis di Laos dan melakukan perdagangan dengan Thailand melalui Laos. Provinsi ini membutuhkan kebijakan preferensial untuk mendorong penduduk Nghe An mengembangkan bisnis mereka di Laos dan Thailand.
Selain itu, banyak pendapat menunjukkan bahwa perlu terus mendorong dan memfasilitasi partisipasi entitas ekonomi dalam berinvestasi dan mengembangkan sektor-sektor potensial di wilayah perbatasan. Prioritas harus diberikan pada modal investasi untuk pembangunan Gerbang Perbatasan Internasional Nam Can dan penyelesaian infrastruktur di Gerbang Perbatasan Nasional Thanh Thuy untuk mempersiapkan kondisi pembentukan zona ekonomi perbatasan. Mekanisme kebijakan insentif investasi khusus harus dikembangkan untuk pengembangan infrastruktur perbatasan, dengan fokus pada pengembangan infrastruktur perdagangan perbatasan darat provinsi.
Sumber
Komentar (0)