Pembentukan Dewan untuk penilaian dan penyesuaian kebijakan investasi untuk Proyek Bandara Internasional Long Thanh

Keputusan tersebut dengan jelas menyatakan bahwa Menteri Perencanaan dan Investasi adalah Ketua Dewan Penilai Negara untuk menilai dan menyesuaikan kebijakan investasi Proyek Bandara Internasional Long Thanh. Wakil Ketua Dewan adalah Wakil Menteri Perencanaan dan Investasi.

Anggota Dewan tersebut meliputi: Pemimpin Kementerian Transportasi, Keuangan, Konstruksi, Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup, Sains dan Teknologi, Informasi dan Komunikasi, Kebudayaan, Olahraga dan Pariwisata, Pertanian dan Pembangunan Pedesaan, Pertahanan Nasional, Keamanan Publik, Kehakiman; pemimpin Bank Negara Vietnam; pemimpin Komite Manajemen Modal Negara di Perusahaan; pemimpin Komite Rakyat provinsi Dong Nai.

Tugas dan wewenang Dewan, Ketua Dewan, Wakil Ketua Dewan, anggota Dewan, dan alat kelengkapan Dewan dilaksanakan sesuai dengan ketentuan Peraturan Pemerintah Nomor 29/2021/ND-CP tanggal 26 Maret 2021 tentang Tata Cara Penilaian Proyek Nasional Penting dan Pemantauan serta Evaluasi Penanaman Modal.

Dewan bertanggung jawab untuk menyelesaikan Laporan Penilaian sesuai dengan peraturan, yang dengan jelas menegaskan bahwa laporan tersebut memenuhi syarat untuk disetujui Pemerintah dan diserahkan kepada Majelis Nasional.

Dewan diperbolehkan menggunakan stempel dan akun (jika perlu) milik Kementerian Perencanaan dan Investasi untuk melayani operasi Dewan.

Badan-badan yang memiliki anggota Dewan Penilaian Negara harus mengirimkan nominasi tertulis kepada badan tetap Dewan (Kementerian Perencanaan dan Investasi) sebelum 17 Oktober 2024.

Kementerian Perhubungan bertanggung jawab menyediakan dokumen lengkap terkait proses penilaian penyesuaian kebijakan investasi Proyek.

Dewan akan bubar setelah kebijakan penyesuaian Proyek diputuskan oleh otoritas yang berwenang.

Keputusan ini mulai berlaku sejak tanggal ditandatangani dan diundangkan (14 Oktober 2024).

*Sebelumnya, Kementerian Perhubungan mengajukan dokumen yang meminta Perdana Menteri untuk mempertimbangkan dan menyerahkan kepada Majelis Nasional untuk disetujui penyesuaian kebijakan investasi Proyek Bandara Long Thanh.

Kementerian Perhubungan mengusulkan untuk menyesuaikan skala dan waktu pelaksanaan tahap 1 dalam Klausul 6, Pasal 2 Resolusi No. 94/2015/QH13 (tanggal 25 Juni 2015) Majelis Nasional tentang kebijakan investasi Proyek Bandara Long Thanh.

Tahap 1, proyek ini berinvestasi dalam pembangunan 2 landasan pacu di Utara dan 1 terminal penumpang beserta fasilitas pendukung yang sinkron dengan kapasitas 25 juta penumpang/tahun dan 1,2 juta ton kargo/tahun; selesai dan beroperasi paling lambat pada tahun 2026; Pemerintah mengarahkan penyusunan laporan studi kelayakan dan keputusan investasi untuk setiap tahap proyek sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan.

Bersamaan dengan itu, Kementerian Perhubungan juga mengusulkan penyesuaian skala investasi tahap 1 proyek ini dalam Klausul 1, Pasal 1 Resolusi No. 95/2019/QH14 (tanggal 26 November 2019) Majelis Nasional tentang persetujuan beberapa isi utama Laporan Studi Kelayakan Proyek Investasi Pembangunan Bandara Long Thanh, Tahap 1. Secara spesifik: "Berinvestasi dalam pembangunan 2 landasan pacu di Utara dan 1 terminal penumpang serta fasilitas penunjang yang sinkron dengan kapasitas 25 juta penumpang/tahun; 1,2 juta ton kargo/tahun".

Sumber: https://baotainguyenmoitruong.vn/lap-hoi-dong-tham-dinh-dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-381589.html