Konsorsium yang kalah dalam tender terminal T3 Tan Son Nhat mengusulkan untuk mengevaluasi ulang.

[iklan_1]

Perselisihan internal?

Baru-baru ini, Vietnam Airports Corporation (ACV) - investor Terminal T3 di Bandara Tan Son Nhat (HCMC) mengumumkan hasil penawaran dan menandatangani kontrak konstruksi dengan penawar yang menang.

Perspektif terminal T3 masa depan bandara Tan Son Nhat.

Kontraktor yang gagal adalah Far East Pearl Joint Venture, termasuk: Unicons Construction Investment Company Limited, Coteccons Construction Joint Stock Company, Central Construction Joint Stock Company, Hawee Electromechanical Joint Stock Company, Ree Refrigeration Electrical Engineering and Services Joint Stock Company, dan 479 Hoa Binh Joint Stock Company.

Diketahui, usai hasil lelang diumumkan, pada 24 Juli lalu, konsorsium Far East Pearl mengajukan permohonan peninjauan ulang dokumen lelang paket terminal T3 kepada ACV.

Kemudian pada tanggal 31 Juli, konsorsium ini terus mengirimkan petisi ke instansi negara tentang kegagalan investor dalam menanggapi petisi kontraktor sebelumnya.

Pada tanggal 11 Agustus, Unicons Construction Investment Company Limited - anggota terkemuka dari Far East Pearl Joint Venture terus mengajukan proposal tentang hasil pemilihan kontraktor kepada ACV.

Dalam dokumen penjelasan yang dikirimkan kepada otoritas yang berwenang, ACV menyatakan bahwa setelah menerima petisi pertama dari Konsorsium Mutiara Timur Jauh pada 1 Agustus, ACV telah memberikan tanggapan tertulis, memastikan jangka waktu yang dibutuhkan, yaitu 7 hari kerja. Meskipun batas waktu 7 hari untuk memberikan tanggapan belum berakhir, konsorsium kontraktor ini tetap mengirimkan petisi kepada otoritas yang berwenang dengan menyatakan bahwa ACV belum menanggapi petisi kontraktor sebelumnya.

Terkait proposal ketiga Unicons Construction Investment Company Limited, ACV menyatakan bahwa pada 14 Agustus, investor menerima dokumen dari Ree Refrigeration and Electrical Engineering Services Joint Stock Company (anggota Far East Pearl Joint Venture), yang menegaskan bahwa kontraktor tidak berpartisipasi dalam pengaduan, menghormati, dan mematuhi hasil lelang investor. Demikian pula, Hawee Electromechanical Joint Stock Company (anggota Far East Pearl Joint Venture) juga mengirimkan dokumen kepada ACV yang menegaskan bahwa kontraktor menerima dan tidak memiliki proposal terkait hasil lelang investor.

"Dengan demikian, pada saat yang sama, ACV menerima 3 petisi dari 3 anggota Konsorsium Mutiara Timur Jauh dengan isi yang saling bertentangan. Namun, dengan semangat kerja sama dan keterbukaan, ACV menerbitkan dokumen pada 17 Agustus yang menanggapi petisi kontraktor sesuai ketentuan," ujar ACV.

Banyak poin teknis yang gagal

Mengenai alasan Far East Pearl Joint Venture tidak terpilih untuk berpartisipasi dalam paket lelang pembangunan Terminal T3 di Bandara Tan Son Nhat, dalam pengumuman hasil lelang, ACV menyatakan bahwa kontraktor tersebut mendapatkan 729 poin teknis (skala 1.000). Skor ini tidak memenuhi persyaratan skor minimum 80% dari total skor sesuai dokumen lelang dan peraturan terkait.

Area pusat terminal T3 akan menampung perkantoran dan pusat perbelanjaan.

Khususnya dalam dokumen penawaran teknis Far East Pearl Joint Venture terdapat banyak kekurangan atau kesalahan, seperti: Kontraktor tidak mencantumkan jenis atau tidak mengajukan penawaran untuk komponen bantalan jembatan, jangkar kabel prategang, aspal, emulsi dan material sealant; kontraktor tidak menyebutkan jenis dan struktur penutup kaca sesuai dengan desain dan dokumen penawaran; plafon aluminium yang diusulkan tidak ada; plafon plester tidak mengusulkan plafon gantung seperti yang dipersyaratkan; tidak mengusulkan tirai asap, dinding kaca interior dan kursi penumpang; ubin lantai tidak memenuhi persyaratan teknis.

Dengan sistem konveyor bagasi, kontraktor menawarkan merek Boldgate tetapi tidak memiliki dokumen teknis untuk evaluasi. Ketika pihak pengundang meminta klarifikasi, kontraktor menggantinya dengan merek Dailuku, sehingga mengubah sifat dokumen penawaran, yang tidak sesuai dengan prinsip klarifikasi dokumen;

Sistem jembatan teleskopik melayani penumpang, kontraktor menawarkan peralatan lengkap, tetapi persyaratan teknis dan solusi teknis digunakan untuk proyek bandara Long Thanh, yang tidak sesuai dengan persyaratan penawaran untuk terminal T3 - Tan Son Nhat.

Terkait sistem peralatan kendali keamanan penerbangan, kontraktor menawarkan peralatan Leidos, termasuk pemindai bagasi kabin, yang tidak memenuhi persyaratan teknis. Selain itu, kontraktor juga menyebutkan peralatan Smith Detections dalam penjelasan teknis dan instalasinya. Terminal T3 hanya melayani penggunaan domestik dan tidak dirancang untuk jalur internasional atau bea cukai, sehingga tidak sesuai untuk dokumen penawaran.

Terkait solusi teknis pembangunan atap terminal, kontraktor menjelaskan solusi konstruksi tidak sesuai dengan desain; solusi konstruksi dan pemasangan pemindai tidak sesuai dengan desain, dan secara keliru menjelaskan proyek bandara Long Thanh; solusi konstruksi landasan jalan dan tempat parkir pesawat tidak memenuhi standar, dan pemadatan lapisan struktural setebal 30-50 cm tidak menjamin standar teknis dan kualitas.

Kontraktor menjelaskan bahwa penataan area pembantu, kantor, dan gudang lokasi konstruksi di atas tanah kantor pusat Divisi 370 tidak layak dan tidak masuk akal; penataan jalan akses ke lokasi konstruksi oleh kontraktor agar bertepatan dengan lokasi konstruksi Jalan Tran Quoc Hoan - Cong Hoa di Kota Ho Chi Minh yang dilaksanakan pada saat yang sama tidak layak...

Dalam laporan yang dikirimkan kepada otoritas terkait mengenai lelang pemilihan kontraktor untuk pembangunan Terminal T3 - Tan Son Nhat, ACV menyatakan bahwa paket lelang telah dibuka sejak 20 April 2023, kemudian diperpanjang 10 hari. Pada tanggal penutupan lelang 9 Juni, 2 kontraktor telah menyerahkan dokumen mereka.
Pada 24 Juli, ACV menyetujui dan mengumumkan daftar kontraktor yang memenuhi persyaratan teknis untuk membuka dokumen lelang. Hanya satu konsorsium kontraktor yang memenuhi persyaratan teknis, yaitu Konsorsium Mutiara Timur Jauh yang tidak memenuhi persyaratan teknis.
Pada tanggal 9 Agustus, ACV menyetujui hasil pemilihan kontraktor dan mengumumkan hasilnya disertai alasan tidak terpilihnya kontraktor.
Pada 14 Agustus, ACV menandatangani kontrak pembangunan Terminal T3 di Bandara Tan Son Nhat. Pembangunan diperkirakan akan dimulai pada 31 Agustus.

(Sumber: Tien Phong)

[iklan_2]
Sumber