Pembangunan Jalan Tol My An - Cao Lanh akan dimulai pada tanggal 26 Juli

Pada tanggal 22 Juli, Dewan Manajemen Proyek My Thuan melaporkan kepada Kementerian Konstruksi tentang rencana untuk menyelenggarakan upacara peletakan batu pertama untuk proyek Jalan Tol My An - Cao Lanh, tahap 1.

Perspektif Jalan Tol My An - Cao Lanh Fase 1 - Foto: Dewan Manajemen Proyek My Thuan

Menurut Badan Manajemen Proyek My Thuan ( Kementerian Konstruksi ), pekerjaan pembersihan lahan untuk proyek Jalan Tol My An - Cao Lanh tahap 1 telah mencapai lebih dari 95%, yang pada dasarnya memenuhi persyaratan konstruksi untuk item-item utama proyek. Dinas Konstruksi Provinsi Dong Thap juga telah memberikan izin konstruksi kepada kontraktor asing Dongbu (Korea).

Pada tanggal 21 Juli, dewan juga menandatangani paket kontrak No. 7 - pembangunan jalan tol My An - Cao Lanh dengan konsorsium kontraktor Dongbu Corporation (Korea) dan VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (Vietnam).

Dengan kondisi di atas, Dewan Manajemen Proyek My Thuan menilai proyek tersebut memenuhi syarat untuk memulai konstruksi pada tanggal 26 Juli, dan sekaligus mengusulkan agar Kementerian Konstruksi menyatukan rencana untuk melaksanakan tugas berikutnya.

Jalan Tol My An - Cao Lanh Fase 1 yang melintasi Provinsi Dong Thap memiliki panjang hampir 27 km dan merupakan bagian dari Jalan Tol Utara-Selatan di wilayah Barat. Pada Fase 1, proyek ini akan segera membersihkan lahan sesuai dengan rencana 6 lajur dan berinvestasi di 4 lajur terlebih dahulu. Total investasi proyek ini adalah 6.127 miliar VND, yang terdiri dari 4.462 miliar VND pinjaman ODA Pemerintah Korea, dan 1.665 miliar VND modal pendamping dalam negeri.

Pada upacara penandatanganan kontrak untuk paket No. 7 dengan konsorsium Dongbu - VNCN E&C (Vietnam) pada tanggal 21 Juli, Tn. Tran Van Thi - Direktur Dewan Manajemen Proyek My Thuan - meminta unit-unit untuk segera melaksanakan pekerjaan sesuai kebutuhan, guna memastikan kemajuan, kualitas, dan keselamatan selama konstruksi.

Ini adalah proyek yang menggunakan modal ODA yang disponsori oleh Pemerintah Korea, sehingga investor meminta kontraktor Dongbu untuk menggunakan peralatan dan teknik modern untuk diterapkan pada proyek tersebut guna menghasilkan efisiensi dan kualitas terbaik.

Menurut Bapak Thi, proyek ini telah mencapai sekitar 95% lahan, yang merupakan kondisi yang sangat baik bagi kontraktor untuk memulai konstruksi. Selain itu, material bangunan seperti pasir dan batu juga telah disiapkan. Oleh karena itu, unit-unit perlu berupaya mencapai sekitar 10-15% dari nilai konstruksi pada akhir tahun, untuk memastikan kemajuan pencairan proyek.

Perwakilan konsorsium kontraktor, Bapak Nguyen Tri Dung - Direktur Perusahaan VNCN E&C - berkomitmen untuk melaksanakan proyek segera setelah penandatanganan kontrak dengan semangat "kemenangan cepat, menaklukkan matahari dan menaklukkan hujan".

Berkat persiapan matang dari investor dan kontraktor, terutama sumber material pasir, usaha patungan ini diharapkan dapat mempersingkat waktu konstruksi menjadi sekitar 30 bulan, segera mengoperasikan jalan raya, berkontribusi dalam mempromosikan pembangunan sosial ekonomi untuk wilayah Dong Thap dan wilayah Delta Mekong.

Kembali ke topik

DUC PHU

Sumber: https://tuoitre.vn/ngay-26-7-se-khoi-cong-cao-toc-my-an-cao-lanh-20250722121651533.htm