Banyak pelanggaran di proyek-proyek di sepanjang Jalan Nguyen Huu Tho

Sudah lebih dari 20 tahun dan proyek tersebut belum juga selesai

Proyek peningkatan dana lahan perkotaan untuk Kota Ho Chi Minh diketahui merupakan proyek penciptaan dana lahan bersih pertama di kota tersebut. Proyek ini bertujuan untuk melelang hak guna lahan dan menyerahkan hak guna lahan kepada investor yang memiliki kapasitas untuk segera melaksanakan proyek investasi kota sesuai dengan perencanaan yang telah disetujui. Dengan demikian, daya tarik modal investasi dapat disosialisasikan untuk melayani kebutuhan pembangunan kota, menciptakan momentum untuk mendorong urbanisasi, serta membentuk kawasan permukiman, kawasan layanan komersial, pekerjaan umum, dan utilitas publik. Namun, proses implementasinya menemui banyak kendala, kekurangan, dan pelanggaran terkait pengadaan tanah, kompensasi, dukungan pemukiman kembali bagi warga sekitar proyek, serta pengelolaan dan pemanfaatan lahan proyek pasca-pengadaan.

Secara spesifik, menurut Inspektorat Kota Ho Chi Minh, proyek ini terlambat dari jadwal yang disetujui (jadwal investasi 1999-2000), dan hingga saat ini, kompensasi, dukungan, dan pemulihan lahan belum selesai, sementara masih terdapat 38 kasus yang tidak setuju untuk menerima kompensasi dan dukungan; 22 kasus belum setuju untuk menyerahkan lahan. Unit pelaksana proyek belum sepenuhnya melaksanakan item investasi yang disetujui oleh Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh.

Sebuah proyek sedang dibangun di Jalan Nguyen Huu Tho.

Pelaksanaan kebijakan dukungan tambahan untuk pembelian apartemen di bawah arahan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh telah tertunda karena perusahaan yang ditunjuk sebagai investor, Dong Mekong Company, lambat menyelesaikan investasi konstruksi, yang berdampak pada hak-hak sah masyarakat yang tanahnya telah diambil kembali (kini lebih dari 20 tahun). Hal ini berpotensi menimbulkan keluhan dan kecaman dari masyarakat, sehingga diperlukan solusi yang mendasar dan layak untuk menyelesaikannya. Tanggung jawab berada di tangan Departemen Perhubungan, Badan Pengelola Proyek Investasi dan Konstruksi untuk Pekerjaan Transportasi, serta organisasi dan individu terkait lainnya.

Penyesuaian dan perubahan koefisien pemanfaatan lahan, penurunan indeks perumahan rendah dari 14,2 ha menjadi 13,3 ha, peningkatan luas bangunan tinggi menjadi 9,8 ha (peningkatan 4,2 ha), perubahan fungsi dari rendah menjadi tinggi, peningkatan luas lahan komersial dan layanan, serta lahan pendidikan . Terdapat 3 bidang tanah yang mengalami perubahan fungsi dari rendah menjadi tinggi... Pengalihan tersebut menyebabkan Distrik Nha Be tidak memiliki dana lahan perumahan (lahan bersih) untuk digunakan sesuai rencana awal saat lelang.

Menurut Inspektorat Kota Ho Chi Minh, hampir semua lahan yang direklamasi dalam proyek ini telah diberikan sertifikat hak guna lahan kepada investor oleh Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup. Namun, hingga saat ini, beberapa tempat belum menyelesaikan proses pembebasan lahan dan pemulihan lahan, serta belum menyelesaikan penyesuaian dan pemulihan sertifikat hak guna lahan rumah tangga yang telah dibebaskan.

Pengelolaan lahan oleh Komite Rakyat Distrik Nha Be dan investor masih longgar, yang menyebabkan situasi di mana orang dan unit belum menyerahkan atau merambah kembali untuk digunakan...

Konstruksi tanpa izin, bertentangan dengan perencanaan

Di lahan di sisi kiri Jalan Nguyen Huu Tho, instansi pemerintah terkait dan investor proyek, termasuk Perusahaan Phu Long, Perusahaan Phu Hoang Anh, Perusahaan An Tay, Perusahaan HD Real, dan Perusahaan Kien A Galleria, banyak melakukan kekurangan dan pelanggaran dalam proses pengelolaan dan pemanfaatan lahan, seperti pembagian lahan yang tidak sesuai dengan rencana tata ruang, pemberian izin yang tidak sesuai rencana tata ruang, penyerobotan kanal, pemanfaatan lahan untuk peruntukan yang salah, pembangunan tanpa izin, pemanfaatan lahan untuk peruntukan yang salah, dan pelanggaran koridor air. Khususnya di beberapa lahan, meskipun lahan telah dialokasikan selama bertahun-tahun, investor belum berinvestasi dalam pembangunan, sehingga lahan dibiarkan kosong, menimbulkan pemborosan, dan pemborosan sumber daya lahan...

Pada lahan sebelah kanan Jalan Nguyen Huu Tho juga ditemukan beberapa kekurangan dan pelanggaran serupa, namun hingga saat ini masih terdapat kasus-kasus yang belum ditangani sesuai ketentuan hukum.

Dalam pelaksanaan kewajiban keuangan atas uang hasil lelang sebidang tanah di sisi kiri Jalan Nguyen Huu Tho (44,4 ha), konsorsium 3 unit dan Perusahaan Phu Long terlambat membayar uang hasil lelang dibandingkan dengan ketentuan yang berlaku. Setelah itu, perusahaan-perusahaan tersebut belum memenuhi kewajiban keuangan mereka (pajak pendaftaran, PPN, dan pajak penghasilan badan) kepada Negara terkait kegiatan ini. Pembayaran tambahan perusahaan juga tertunda...

Perusahaan Saham Gabungan Investasi Real Estat Phu Loc dan Perusahaan Saham Gabungan Investasi Real Estat Nha Be adalah investor proyek di subdivisi 13 dan 16 dan belum memenuhi kewajiban keuangan mereka.

Berdasarkan pelanggaran-pelanggaran tersebut, Inspektorat Kota Ho Chi Minh merekomendasikan agar Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh mengarahkan instansi-instansi terkait seperti Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas, Komite Rakyat Distrik Nha Be, Departemen Keuangan, Departemen Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup, Departemen Perhubungan, Departemen Perencanaan dan Arsitektur, Departemen Konstruksi, dan Departemen Pajak Kota Ho Chi Minh untuk segera memperbaiki kekurangan dan pelanggaran sesuai dengan ketentuan hukum. Sekaligus, menyelesaikan hak-hak masyarakat yang lahan pertaniannya diambil kembali dalam proyek tersebut untuk menghindari munculnya pengaduan yang berlarut-larut dan berbelit-belit.

Tautan sumber: https://thanhnien.vn/nhieu-sai-pham-tai-cac-du-an-doc-duong-nguyen-huu-tho-185230905174017112.htm