Vietnam Motor Show kembali hadir!
Vietnam Motor Show (VMS) selalu menjadi pusat perhatian dan acara tahunan terbesar di industri otomotif. Setelah sempat ditangguhkan sementara pada tahun 2023 karena berbagai alasan, acara ini kembali digelar pada akhir Oktober 2024.
 |
| Pameran Otomotif Vietnam akan kembali digelar pada tahun 2024. Foto: Tran Dinh |
Yang perlu diperhatikan, banyak merek mobil mewah yang absen dari acara tahun ini, termasuk Mercedes-Benz, BMW, Lexus, Audi, Volvo, dan Volkswagen. Selain itu, merek-merek populer seperti VinFast , KIA, Mazda, dan Peugeot juga tidak hadir.
Namun, acara tahun ini tetap menampilkan beberapa elemen baru, seperti munculnya berbagai mobil hemat bahan bakar dan ramah lingkungan. Kehadiran produsen mobil Tiongkok juga menarik perhatian karena fitur dan desainnya yang menarik.
Selain itu, VMS 2024 untuk pertama kalinya akan menampilkan berbagai merek sepeda motor seperti Honda, SYM, Yamaha, UM Motorcycles, Harley-Davidson, Triumph, KTM, dan Husqvarna, yang menunjukkan pergeseran pendekatan penyelenggara VMS terhadap keterlibatan pelanggan.
Mengurangi biaya pendaftaran untuk mobil yang diproduksi dan dirakit di dalam negeri.
Keputusan Pemerintah Nomor 109/2024/ND-CP secara jelas menyatakan bahwa mobil yang diproduksi dan dirakit di dalam negeri berhak mendapatkan pengurangan biaya pendaftaran sebesar 50%. Kebijakan ini berlaku mulai 1 September 2024 hingga 30 November 2024 dan diterapkan dalam konteks pasar yang agak lesu di awal tahun 2024.
Ini adalah kali keempat kebijakan ini diterapkan untuk merangsang pasar dan membantu meringankan kesulitan bagi bisnis setelah dampak pandemi Covid-19. Kebijakan pengurangan biaya pendaftaran untuk mobil produksi dan rakitan dalam negeri telah secara signifikan meningkatkan penjualan selama bulan-bulan berlakunya. Meskipun diterapkan untuk periode yang lebih singkat daripada periode sebelumnya, pengurangan biaya pendaftaran baru-baru ini telah menciptakan dorongan signifikan bagi pasar otomotif domestik. Menurut laporan Asosiasi Produsen Otomotif Vietnam, dalam tiga bulan dengan pengurangan biaya pendaftaran sebesar 50% (dari September hingga November), total jumlah mobil yang terjual adalah 119.546 unit, meningkat 48,2% dibandingkan dengan tiga bulan sebelumnya.
Industri otomotif sedang membuat terobosan.
Tahun 2024 menyaksikan terobosan bagi produsen otomotif di Vietnam. Misalnya, pada akhir Oktober 2024, SUV Hyundai Palisade diekspor ke Thailand – pasar ekspor terbesar di kawasan ini – oleh perusahaan patungan Hyundai Thanh Cong. Aktivitas ini merupakan bagian dari rencana Hyundai Thanh Cong untuk mengekspor lebih dari 4.000 kendaraan ke negara-negara di kawasan ini selama periode 2024-2025. Perlu dicatat, tingkat lokalisasi (RVC) Palisade lebih dari 40%, yang berarti model ini memenuhi syarat untuk tarif pajak impor 0% berdasarkan perjanjian ATIGA di kawasan ASEAN.
Sementara itu, VinFast, produsen kendaraan listrik nomor satu di Vietnam, memiliki tingkat lokalisasi lebih dari 60%, termasuk bodi, mesin, atap, dan peredam kejut. Dibandingkan dengan kendaraan bermesin pembakaran internal yang dirakit di Vietnam, tingkat ini cukup tinggi, karena tingkat lokalisasi tertinggi untuk kendaraan bensin dan diesel hanya sekitar 40%.
 |
| Banyak bisnis otomotif mencatatkan tingkat lokalisasi yang positif. Foto: VF |
Untuk mencapai tingkat lokalisasi 84% dalam dua tahun ke depan, produsen mobil Vietnam ini berencana untuk memanfaatkan pasokan domestik tambahan untuk komponen termasuk jok, rangkaian kabel, lampu, pelek, sistem pengereman dan kemudi, kaca, spion, komponen interior dan eksterior, dan lain-lain. Yang perlu diperhatikan, VinFast berencana untuk memproduksi sel baterainya sendiri pada tahun 2026. Saat ini, VinFast hanya mengemas baterai di dua pabriknya di Hai Phong dan Ha Tinh ; sel baterai masih diimpor dari produsen lain di luar negeri.
Selain itu, banyak produsen mobil asing juga berupaya berinvestasi dalam produksi di Vietnam. Misalnya, Tasco telah secara resmi menandatangani perjanjian usaha patungan dengan Geely Group untuk perakitan dan distribusi mobil di Vietnam, dan juga menandatangani perjanjian kerja sama strategis tiga pihak dengan Dewan Pengelola Kawasan Ekonomi dan Industri Provinsi Thai Binh . Usaha patungan Tasco dan Geely memiliki kapasitas produksi yang dirancang sebesar 75.000 kendaraan per tahun untuk fase 1.
Pada tahun 2024, Komite Rakyat Provinsi Thai Binh juga memberikan sertifikat pendaftaran investasi dan sertifikat pendaftaran usaha kepada perusahaan patungan Geleximco – Chery. Perusahaan patungan ini berencana membangun pabrik manufaktur otomotif di Kawasan Industri Hung Phu, distrik Tien Hai, Provinsi Thai Binh, dengan total investasi yang diperkirakan mencapai 800 juta USD, dibagi menjadi 3 fase. Fase pertama diharapkan selesai pada kuartal pertama tahun 2026.
TC Motor dan Skoda Auto telah mencapai kesepakatan kerja sama strategis dan berencana untuk membangun pabrik manufaktur kendaraan Skoda di provinsi Quang Ninh. Produsen mobil asal Ceko, Skoda, telah memilih Vietnam sebagai negara pertama di Asia Tenggara untuk mendirikan pabrik perakitan mobil dengan jalur produksi dan perakitan yang menggunakan teknologi canggih dan modern, memenuhi standar Eropa dengan tingkat otomatisasi yang tinggi.
"Gelombang" mobil-mobil Cina
Pada tahun 2024 saja, pasar otomotif domestik menyambut tujuh merek mobil baru dari Tiongkok. Hal ini menjadikan Tiongkok sebagai merek mobil terbesar di pasar, melampaui Jepang yang saat ini memiliki sembilan merek yang hadir di Vietnam.
Salah satu contoh utamanya adalah masuknya BYD ke pasar Vietnam pada Juli 2024. Pada tahun 2025, produsen mobil asal Tiongkok ini diperkirakan akan meluncurkan beberapa model baru untuk mendiversifikasi portofolio produknya.
 |
| Banyak model mobil buatan China telah tiba di pasar Vietnam. Foto: Tran Dinh |
Terlepas dari peluncuran besar-besaran mereka di pasar Vietnam, model mobil Tiongkok masih belum banyak membangkitkan kepercayaan di kalangan konsumen karena prasangka yang melekat pada "barang-barang Tiongkok," seperti yang terlihat di pasar Thailand. Secara khusus, ketika penjualan tidak mencapai target, BYD di Thailand berulang kali menurunkan harga, yang menyebabkan kontroversi di kalangan pelanggan karena nilai kendaraan mereka menurun secara signifikan dalam waktu singkat.
Menurut data dari Kantor Statistik Umum, indeks produksi kendaraan bermotor pada November 2024 diperkirakan meningkat sebesar 2,5% dibandingkan Oktober 2024 dan sebesar 36,2% dibandingkan November 2023. Untuk 11 bulan pertama tahun 2024, indeks produksi kendaraan bermotor meningkat sebesar 18,3% dibandingkan periode yang sama tahun 2023 (lebih tinggi dari tingkat pertumbuhan 14% pada 10 bulan pertama tahun 2024). Pada November 2024, produksi dan perakitan mobil Vietnam diperkirakan mencapai 47.300 unit, meningkat 3% dibandingkan September 2024 dan meningkat 47,8% dibandingkan Oktober 2023. Ini menandai bulan kedelapan berturut-turut pertumbuhan produksi mobil domestik sejak awal 2024, dan bulan keenam berturut-turut pertumbuhan. Ini juga merupakan angka produksi bulanan tertinggi sejak awal 2024. Pertumbuhan berkelanjutan ini telah membantu total produksi mobil domestik untuk 10 bulan pertama tahun 2024 mencapai 336.500 unit, meningkat 22,4% dibandingkan periode yang sama pada tahun 2023. Tingkat pertumbuhan ini menunjukkan peningkatan dibandingkan dengan peningkatan 15,8% pada 10 bulan pertama tahun 2023. |
Sumber: https://congthuong.vn/nhin-lai-diem-noi-bat-nganh-cong-nghiep-o-to-nam-2024-367155.html
Komentar (0)