Upaya penanggulangan insiden akibat badai No. 3, memastikan kelancaran lalu lintas

Akibat dampak Badai No. 3, banyak jalan di provinsi ini mengalami tanah longsor, pendangkalan, dan banjir... yang menyebabkan kemacetan lalu lintas. Segera setelah ditemukan, Dinas Perhubungan mengimbau unit-unit pengelola untuk berkoordinasi dengan pemerintah daerah guna memobilisasi sumber daya manusia dan kendaraan untuk fokus mengatasi insiden tersebut guna memastikan kelancaran lalu lintas. Bersamaan dengan itu, propaganda juga disebarkan untuk memperingatkan masyarakat dan kendaraan agar berhati-hati saat melewati ruas jalan yang mengalami tanah longsor, pendangkalan, dan batu yang menggelinding ke jalan.

Perusahaan Gabungan Pengelolaan Jalan Thanh Hoa II mengerahkan sumber daya manusia dan peralatan untuk mengatasi tanah longsor di Jalan Raya Nasional 15.

Unit manajemen lalu lintas mengerahkan sumber daya manusia dan mesin untuk memperbaiki tanah longsor di distrik Quan Hoa.

Pasukan mengerahkan mesin untuk membersihkan jalan yang banjir di komune Quang Chieu (Muong Lat).

Unit manajemen jalan bertugas di lokasi longsor untuk memastikan kelancaran lalu lintas.

Unit manajemen jalan mengerahkan pekerja untuk membersihkan permukaan jalan.

Hingga pagi hari tanggal 9 September, tanah longsor dan kerusakan di jalan raya nasional dan jalan provinsi telah ditangani untuk memastikan lalu lintas lancar dan aman.

Saat ini, ruas Km88+750-Km88+810/QL.15C, di komune Pu Nhi (Muong Lat), telah turun 2/3 permukaan jalan, sehingga untuk sementara waktu lalu lintas menjadi sulit. Pihak berwenang telah mengalihkan lalu lintas dan mengarahkan kendaraan.

Menurut Departemen Perhubungan, hingga pagi hari tanggal 9 September, di Jalan Raya Nasional (JL) yang mengalami longsor lereng positif, longsor batu bergulir, sedimentasi permukaan jalan, sedimentasi parit longitudinal, dan sedimentasi gorong-gorong terjadi di 92 lokasi (JL15/16, JL16/30, JL15C/46), dengan total volume sekitar 9.146 ^m³ . Longsor lereng negatif terjadi di 4 lokasi (JL15/1, JL16/2, JL15C/1) dengan total panjang 100 m. Di jalan provinsi (DT), tanah longsor lereng positif, batu bergulir yang diendapkan di sepanjang parit, dan gorong-gorong tercatat di lebih dari 58 lokasi, dengan volume sekitar 2.895 ^m3 (DT.519B/1 lokasi, DT.521/34 lokasi, DT.521D/13 lokasi, DT.530C/6 lokasi, jalan Pu Nhi - Muong Chanh/4 lokasi). Tanah longsor lereng negatif terjadi di 4 lokasi dengan panjang sekitar 82 m (DT.521 memiliki 2 lokasi, DT.521C memiliki 2 lokasi). Tanah longsor dan kerusakan pada halaman hilir dan lereng gorong-gorong di Km10+170 jalan Pu Nhi - Muong Chanh dengan volume sekitar 8 ^m3 .

Le Hoi

Sumber: https://baothanhhoa.vn/no-luc-khac-phuc-su-co-do-bao-so-3-bao-dam-giao-thong-thong-suot-224295.htm