Pada tanggal 23 Maret, warga di ibu kota Paris (Prancis) memberikan suara mendukung penetapan 500 jalan lagi di sini sebagai kota pejalan kaki, menambah momentum pada upaya pemerintah Paris untuk membatasi penggunaan mobil dan meningkatkan kualitas udara.
Hasil konsultasi publik menunjukkan bahwa sekitar 65,96% warga Paris yang berpartisipasi dalam pemungutan suara mendukung rencana di atas, sementara 34,04% menentangnya.
Ini adalah referendum ketiga di Paris dalam tiga tahun, menyusul pemungutan suara tahun 2023 untuk melarang skuter dan keputusan untuk menaikkan tiga kali lipat biaya parkir untuk SUV besar tahun lalu.
Penambahan 500 jalur pejalan kaki akan menghilangkan 10.000 tempat parkir lagi di Paris, sehingga jumlah total tempat parkir yang telah dikurangi menjadi 20.000 sejak tahun 2020. Pemerintah kota akan terus berkonsultasi dengan warga tentang jalan mana yang akan menjadi zona pejalan kaki.
Perluasan zona pejalan kaki akan menambah jumlah total jalan khusus pejalan kaki menjadi hampir 700, yang mencakup lebih dari sepersepuluh total jalan di ibu kota.
Data dari Balai Kota Paris menunjukkan bahwa lalu lintas mobil di kota itu telah turun lebih dari 50% sejak kaum Sosialis berkuasa pada awal abad ini.
Meskipun ada perbaikan baru-baru ini, Paris masih tertinggal dari ibu kota Eropa lainnya dalam hal infrastruktur hijau – termasuk taman pribadi, taman, jalan yang dipenuhi pepohonan, air, dan lahan basah – yang hanya mencakup 26% kota dibandingkan dengan rata-rata 41% untuk ibu kota Eropa lainnya, menurut Badan Lingkungan Hidup Eropa.
Komentar (0)