Negara Asia Tenggara manakah yang memiliki tingkat pertumbuhan kendaraan listrik lebih dari 140%?

Menurut data terbaru dari Departemen Transportasi Jalan Malaysia (JPJ), jumlah registrasi kendaraan listrik (EV) baru di negara ini terus meningkat tajam. Dalam 6 bulan pertama tahun ini, total 10.663 kendaraan listrik telah terdaftar di Malaysia.

Angka ini meningkat 141,85% dibandingkan periode yang sama tahun lalu dengan 4.409 registrasi. Sementara itu, total 13.301 kendaraan listrik telah terkirim kepada pelanggan pada tahun 2023.

Pada Juni 2024, perusahaan mobil listrik BYD, yang baru-baru ini memasuki pasar otomotif Vietnam, menduduki dua posisi teratas dengan penjualan model BYD Seal dan Atto 3, masing-masing sebanyak 343 dan 290 unit di Malaysia. Selanjutnya, Tesla Model Y dan Model 3 berada di peringkat ketiga dan keempat dengan masing-masing 289 dan 148 unit terdaftar.

Menariknya, BYD Dolphin yang terjangkau terus menempati posisi kelima dengan 127 unit terjual di bulan Juni. Chery Omoda E5 naik posisi bulan lalu dengan 82 unit terjual, melampaui MG4 dengan 71 unit terjual.

Dalam 6 bulan pertama tahun ini, BYD dan Tesla terus mendominasi 5 besar dengan model-model EV seperti BYD Seal, Tesla Model Y, BYD Atto 3, Tesla Model 3, dan BYD Dolphin. Kendaraan listrik lain yang berasal dari Tiongkok seperti Omoda E5, Smart #1, GWM Ora, dan MG4 juga menarik perhatian dengan masing-masing merek mencatatkan lebih dari 200 unit tahun ini.

BYD adalah merek mobil listrik terkemuka di Malaysia. Foto: Tran Dinh.

BYD tetap menjadi merek kendaraan listrik terpopuler dengan total 4.368 registrasi pada paruh pertama tahun 2024, diikuti oleh Tesla (3.079) dan BMW (807). Meskipun hanya memiliki satu model kendaraan listrik, Omoda 5, Chery menjual 406 unit, diikuti oleh Smart dengan 282 unit dan GWM Ora dengan 277 unit.

Dengan maraknya merek kendaraan listrik murah Tiongkok, pasar Malaysia mengalami penurunan penjualan dari merek-merek besar. Dalam hal penjualan kendaraan listrik, Mercedes-Benz, merek kendaraan listrik nomor 3 di Malaysia dengan 363 unit terdaftar pada paruh pertama tahun 2023, turun ke posisi ke-7 dengan hanya 232 unit terdaftar tahun ini. Volvo, yang tahun lalu berada di posisi ke-4 dengan 284 unit, turun ke posisi ke-8 pada paruh pertama tahun 2024 dengan 219 unit.

Mobil listrik mengungguli mobil hibrida selama dua bulan berturut-turut

Dengan pemangkasan subsidi bahan bakar RON 95 oleh pemerintah Malaysia, tampaknya konsumen Malaysia semakin memilih kendaraan listrik daripada hibrida (yang menggunakan kombinasi mesin pembakaran internal dan motor listrik). Dalam dua bulan terakhir, jumlah registrasi kendaraan listrik bertenaga baterai lebih banyak daripada hibrida berbahan bakar bensin. Misalnya, pada bulan Juni, 1.899 unit hibrida terjual, sementara kendaraan listrik hanya 1.912 unit.

Dalam hal pangsa pasar, pada awal Juni tahun ini, proporsi pembeli mobil listrik dan mobil hibrida berbahan bakar bensin masing-masing adalah 3,12% dan 3,10%. Mobil berbahan bakar bensin masih menjadi jenis kendaraan terpopuler dengan 86,61%, diikuti oleh mobil diesel dengan 6,70%.

Salah satu faktor yang mendorong popularitas kendaraan listrik di pasar Malaysia adalah kebijakan pemerintah yang terus memangkas pajak impor kendaraan listrik dan pembebasan pajak jalan raya hingga akhir tahun 2025. Namun, pilihan kendaraan listrik impor penuh dengan harga terjangkau masih terbatas.

Jumlah model mobil listrik murah di Malaysia masih terbatas. Foto: Tran Dinh.

Oleh karena itu, dua perusahaan mobil Malaysia termasuk Proton dan Perodua ditugaskan untuk memperkenalkan mobil listrik rakitan lokal dengan harga terjangkau pada tahun 2025.

Proton baru-baru ini mengumumkan peluncuran mobil listrik pertamanya pada bulan Desember tahun ini. Produk ini disebut Proton e.Mas 7, dan diperkirakan akan dibanderol lebih dari RM100.000 (lebih dari 540 juta VND). Versi ini kabarnya akan berbasis platform Geely Galaxy E5. Sementara itu, Perodua diperkirakan baru akan merilis mobil listrik pertamanya pada tahun 2025.

Sumber: https://congthuong.vn/quoc-gia-dong-nam-a-nao-co-toc-do-tang-truong-xe-dien-hon-140-332505.html