Keputusan penting di jalan raya tersibuk di Barat

TPO - Jalan tol tersibuk di Barat akan ditingkatkan menjadi 8 lajur, bersama dengan serangkaian proyek terpadu seperti jembatan, persimpangan, dan sistem lalu lintas cerdas. Ini merupakan langkah penting untuk mengatasi kemacetan lalu lintas yang terus-menerus dan meningkatkan kapasitas transportasi regional.

Menteri Konstruksi baru saja menandatangani keputusan yang menyetujui proyek perluasan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan dengan metode KPS. Proyek ini merupakan proyek terpenting di kawasan ekonomi utama di wilayah Selatan, yang diharapkan dapat mengurangi beban lalu lintas yang telah berlangsung selama bertahun-tahun di jalan utama yang menghubungkan wilayah Barat dengan Kota Ho Chi Minh.

Rute yang diperpanjang lebih dari 96 km panjangnya, dimulai dari persimpangan Cho Dem (HCMC) dan berakhir di ujung utara jembatan My Thuan 2 (Dong Thap), melewati HCMC, Long An (sekarang Tay Ninh) dan Dong Thap.

Kota Ho Chi Minh - Trung Luong - Jalan Tol My Thuan. Foto: Canh Ky.

Sesuai skala yang disetujui, ruas jalan Kota Ho Chi Minh - Trung Luong akan diperluas menjadi 8 lajur, dengan target menyelesaikan perencanaan 10-12 lajur di masa mendatang. Ruas jalan dari Trung Luong ke My Thuan dan dari An Thai Trung ke Jembatan My Thuan 2 akan dilengkapi dengan 6 lajur, sehingga kecepatan rencana 100-120 km/jam dapat tercapai.

Perluasan ini disertai dengan peningkatan sistem manajemen lalu lintas cerdas yang tersinkronisasi, pengumpulan tol tanpa henti, pengendalian beban, dan interkoneksi dengan rute-rute di sekitarnya. Dua tempat peristirahatan baru terletak di poros tersebut untuk melayani kebutuhan penumpang dan kendaraan.

Proyek ini juga merenovasi dan meningkatkan 8 persimpangan yang sudah ada, serta menambah 2 simpang susun lagi untuk meningkatkan konektivitas. Total lahan reklamasi mencapai sekitar 1.070 hektar, yang sebagian besar telah dibersihkan dari tahap sebelumnya; area tambahan seluas lebih dari 120 hektar terkonsentrasi di Long An dan Dong Thap .

Dalam waktu dekat, ruas HCMC-Trung Luong akan diperluas menjadi 8 lajur, dengan target menyelesaikan perencanaan 10-12 lajur di masa mendatang. Foto: VGP.

Total investasi proyek ini mencapai lebih dari VND 36,170 miliar, termasuk 15% ekuitas investor dan 85% modal yang dimobilisasi. Harga layanan awal ditetapkan sebesar VND 2.100/km untuk kendaraan golongan 1. Dengan parameter keuangan seperti suku bunga pinjaman 10,5%/tahun dan pengembalian ekuitas 11,7%/tahun, periode pengembalian modal proyek ini sekitar 17 tahun 3 bulan.

Proyek ini diperkirakan akan mulai dibangun tahun ini dan rampung serta beroperasi pada tahun 2028. Jika rampung, jalan tol yang diperluas ini akan menjadi poros lalu lintas strategis di wilayah Barat, yang tidak hanya mengurangi kemacetan lalu lintas tetapi juga menciptakan momentum bagi pembangunan sosial ekonomi di seluruh wilayah.

Proyek ini dianggap sebagai langkah awal yang penting sebelum penyelesaian serentak "jalan raya utama" yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh - Can Tho - Ca Mau, yang membuka ruang pengembangan baru untuk seluruh wilayah dalam beberapa dekade mendatang.

Sumber: https://tienphong.vn/quyet-dinh-quan-trong-ve-tuyen-cao-toc-dong-duc-nhat-mien-tay-post1799889.tpo