Pembangunan Proyek Perluasan Pembangkit Listrik Tenaga Air Tri An dan Penutupan Jembatan Phong Chau Baru Akan Segera Dimulai

Da Nang : Penghapusan hambatan dalam proyek lalu lintas senilai lebih dari 1,848 miliar VND

Proyek renovasi dan peningkatan Jalan Raya Nasional 14E, yang panjangnya lebih dari 71 km dan menelan biaya investasi sebesar VND1.848 miliar dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN), terlambat dari jadwal akibat masalah pembebasan lahan. Banyak rumah tangga mengeluhkan lambatnya proses relokasi dan kurangnya relokasi infrastruktur listrik dan air, yang berdampak pada kehidupan sehari-hari mereka. Dewan Pengelola Proyek 4 menyatakan bahwa alasan utamanya adalah belum jelasnya titik pembayaran kompensasi, yang mengakibatkan serah terima lahan yang tidak berkesinambungan, dengan banyak ruas jalan hanya dapat dibangun parit memanjang.

Masalah pembebasan lahan menjadi alasan utama mengapa proyek renovasi dan peningkatan Jalan Raya Nasional 14E lambat dilaksanakan.

Unit ini telah mengusulkan agar Komite Rakyat Kota Da Nang segera menunjuk investor untuk subproyek GPMB dan mempercepat kompensasi serta dukungan pemukiman kembali. Pemerintah daerah berkomitmen untuk menyelesaikan GPMB sebelum 25 Agustus 2025, mengingat proyek ini merupakan proyek kunci untuk mendorong pembangunan sosial -ekonomi, dengan kebijakan prioritas untuk memberikan dukungan maksimal bagi masyarakat.

Grup Investasi Phu My mengimplementasikan Proyek Pelabuhan Phu My senilai lebih dari 6.000 miliar VND

Komite Rakyat Provinsi Gia Lai baru saja menyetujui Perusahaan Saham Gabungan Phu My Investment Group untuk melaksanakan Proyek Pelabuhan Phu My Tahap 1 di Kelurahan Phu My Dong dengan luas 205 hektar dan total modal lebih dari 6,086 miliar VND. Proyek ini akan membangun dua dermaga umum, satu dermaga kargo cair, tanggul laut, pemecah gelombang, gudang, dan infrastruktur lalu lintas, yang dapat menampung kapal berbobot 100.000-150.000 ton, dengan kapasitas 3,8-4,4 juta ton kargo/tahun. Pelabuhan ini terhubung langsung dengan Kawasan Industri Phu My, menciptakan inti bagi pembentukan kawasan industri perkotaan pelabuhan, yang akan mendorong transportasi dan logistik maritim.

Pelabuhan Phu My terhubung dengan Kawasan Industri Phu My. Gambar perspektif proyek.

Proyek ini akan mulai dibangun pada September 2026 dan beroperasi pada Oktober 2028. Selama kunjungan ke Korea, Phu My Investment Group dan Eric C&C juga menandatangani perjanjian kerja sama untuk mengembangkan pelabuhan otomatis dan solusi logistik cerdas untuk proyek tersebut.

Kota Ho Chi Minh memulai proyek perbaikan lingkungan di tepi utara Terusan Doi senilai 7.300 miliar VND

Pada 13 Agustus, Kota Ho Chi Minh memulai proyek pengerukan, pembangunan infrastruktur, dan perbaikan lingkungan di tepi utara Kanal Doi (Distrik 8 lama) dengan total investasi lebih dari 7.300 miliar VND dari anggaran Kota. Proyek ini meliputi pengerukan tanggul tepi utara sepanjang 4,3 km, pengerukan dasar sungai, pelebaran jalan Hoai Thanh dan Nguyen Duy, pembangunan jembatan Hiep An 2, sinkronisasi drainase, penerangan, penghijauan, dan sistem dermaga perairan pedalaman, yang diperkirakan akan selesai pada tahun 2028.

Para pemimpin Kota Ho Chi Minh melakukan upacara peletakan batu pertama untuk proyek pengerukan, pembangunan infrastruktur, dan perbaikan lingkungan di tepi utara Terusan Doi.

Proyek ini berdampak pada 1.605 rumah tangga. Saat ini, 1.272 rumah tangga telah menyetujui kompensasi, 387 rumah tangga telah menyerahkan lahan, dan Pemerintah Kota sedang mempersiapkan dana relokasi untuk 162 rumah tangga. Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, menekankan bahwa proyek ini akan mengatasi polusi, mencegah banjir, meningkatkan kualitas hidup dan penampilan perkotaan. Ia juga meminta investor untuk mempercepat proses pembangunan dan meminta pemerintah daerah untuk menyerahkan lahan pada bulan September 2025.

Ambisi Masterise pada Proyek Bandara Gia Binh "super" senilai 195.000 miliar VND

Masterise mengusulkan investasi lebih dari 195 miliar VND untuk membangun Bandara Internasional Gia Binh di Hanoi, dengan luas 1.884 hektar dan kapasitas desain 50 juta penumpang/tahun pada tahun 2050. Proyek ini bertujuan menjadi model bandara bintang 5 menurut Skytrax, sekaligus menjadi pusat transit utama di Asia, yang melayani keamanan sipil dan nasional.

Foto ilustrasi.

Masterise berencana untuk mengembangkan Gia Binh menjadi bandara serba guna, pintu gerbang penerbangan ke Utara, dan sekaligus membentuk pusat logistik, perawatan pesawat (MRO), e-commerce, dan layanan non-penerbangan.

Proyek ini direncanakan berdasarkan model Bandara Cerdas-Hijau yang dipadukan dengan Kota Bandara, dengan menerapkan teknologi AI dan IoT. Dengan kontribusi modal sebesar 15% dan mobilisasi 85% sisanya, Masterise berharap Gia Binh dan Noi Bai dapat menciptakan momentum pembangunan yang kuat bagi Delta Sungai Merah dan meningkatkan posisi Vietnam di peta penerbangan internasional.

Usulan investasi 17,509 miliar VND untuk membangun kompleks industri kereta api di Hanoi

Vietnam Railway Corporation mengusulkan investasi publik 100% untuk membangun Kompleks Industri Kereta Api di lahan seluas 250 hektar di dua komune Chuyen My dan Ung Hoa (Hanoi), dengan total modal 17,509 miliar VND.

Foto ilustrasi.

Proyek ini bertujuan untuk merakit dan melokalisasi kendaraan dan komponen untuk kereta api nasional, perkotaan, dan kecepatan tinggi; serta melakukan perbaikan, pemeliharaan, dan produksi lokomotif, gerbong, dan suku cadang. Kompleks ini akan menjadi pusat penerimaan teknologi, menciptakan ekosistem industri perkeretaapian, rantai pasokan produk, dan mempromosikan industri pendukung.

Jika disetujui, proyek ini akan dilaksanakan selama 3 tahun dan diperkirakan akan menghasilkan pendapatan sebesar VND228.102 miliar pada periode 2030-2050, dengan periode pengembalian modal sekitar 16 tahun. Hal ini diharapkan menjadi pendorong penting bagi pembangunan berkelanjutan industri perkeretaapian Vietnam.

AEON percepat ekspansi investasi, targetkan tiga kali lipat skalanya pada 2030

Mengidentifikasi Vietnam sebagai pasar strategis di samping Jepang, AEON bertujuan untuk melipatgandakan ukurannya saat ini pada tahun 2030, dengan tingkat pertumbuhan rata-rata 40% per tahun.

Mengidentifikasi Vietnam sebagai pasar utama, AEON terus memperluas skala operasinya.

Pada tahun 2024, AEON Vietnam mencatat peningkatan pendapatan sebesar 120%, memimpin sistem di luar Jepang. Strategi grup ini berfokus pada pengembangan bilateral: memperluas sistem ritel secara horizontal di seluruh negeri, mendiversifikasi model, dan meningkatkan pengalaman berbelanja; menyempurnakan rantai pasokan secara vertikal, serta mengembangkan merek-merek swasta seperti TOPVALU dan HÓME COÓRDY.

AEON juga mempromosikan e-commerce, memperluas supermarket dan toko khusus, serta berfokus pada pembangunan berkelanjutan, keterlibatan jangka panjang dengan masyarakat, menegaskan posisi perintisnya dalam ritel modern di Vietnam.

Beberapa PLTA tak mau kerja sama, jaringan listrik Lao Cai-Vinh Yen 500 kV hadapi kesulitan

Proyek Saluran Transmisi 500kV Lao Cai - Vinh Yen menghadapi risiko keterlambatan karena banyak pembangkit listrik tenaga air tidak setuju untuk memutus aliran listrik untuk konstruksi silang. Sejauh ini, baru 4 dari 15 titik yang telah selesai, dengan 11 titik yang belum diimplementasikan. Beberapa pembangkit listrik tenaga air seperti Ta Thang, Song Bac, dan Tram Tau telah mengajukan keberatan, sementara pembangkit lainnya lambat merespons.

Lokasi VT149 di kecamatan Luc Yen, provinsi Lao Cai dikerjakan oleh Tim Transmisi Daya Khanh Hoa (Perusahaan Transmisi Daya 3) - Foto: EVN.

EVN telah melaporkan hal ini kepada Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, meminta NSMO untuk secara proaktif memutus aliran listrik sesuai jadwal yang telah ditetapkan dan mengubah peraturan untuk meningkatkan fleksibilitas. Perdana Menteri meminta proyek ini diselesaikan sebelum 19 Agustus 2025, dan saat ini EVN beserta instansi terkait lainnya memfokuskan upaya mereka untuk memastikan kemajuan proyek nasional yang penting ini.

Quang Ngai: 1.295 miliar VND dibutuhkan untuk pemukiman kembali proyek kereta api cepat

Proyek kereta cepat Utara-Selatan yang melewati Quang Ngai memiliki panjang lebih dari 86 km, dengan total investasi hampir VND11.400 miliar, di mana biaya relokasi sekitar VND1.295 miliar dengan lebih dari 3.200 kavling relokasi. Proyek ini melewati 16 komune dan 3 distrik, mereklamasi lebih dari 562 hektar lahan, yang sebagian besar berupa lahan pertanian.

Diperkirakan dibutuhkan dana sebesar 1.295 miliar VND untuk merelokasi rumah tangga di wilayah proyek kereta cepat Utara-Selatan.

Provinsi berencana membangun 22 area pemukiman baru seluas hampir 173 hektar dan memanfaatkan lebih dari 2.000 lahan kosong di 33 area pemukiman yang ada untuk menampung 1.590 rumah tangga yang harus direlokasi. Pimpinan provinsi meminta departemen dan cabang untuk berkoordinasi secara erat dalam menentukan arah rute, menyesuaikan lokasi stasiun dengan tepat, menghitung material, meninjau kebijakan kompensasi, dan mengusulkan mekanisme khusus, guna menciptakan konsensus di antara masyarakat dan memastikan kemajuan proyek-proyek nasional utama.

Mekanisme dan kebijakan khusus untuk investasi dalam pembangunan Bandara Internasional Gia Binh

Pemerintah telah menerbitkan Resolusi 3/2025/NQ-CP yang menetapkan mekanisme dan kebijakan khusus untuk proyek-proyek di Bandara Internasional Gia Binh, yang berlaku bagi kementerian, cabang, Komite Rakyat di semua tingkatan, dan investor. Oleh karena itu, proyek bandara dan pekerjaan terkait dilaksanakan dengan metode KPS, kontrak BT, dengan mekanisme khusus terkait perencanaan, lahan, lingkungan, dan pemilihan investor.

Kementerian Keamanan Publik adalah badan pengatur yang bertanggung jawab atas persiapan proyek, penandatanganan kontrak, dan penyeimbangan modal. Komite Rakyat Provinsi Bac Ninh mengelola proyek pemukiman kembali, pembersihan lahan, jalan penghubung, dan pembayaran dana tanah. Resolusi ini memungkinkan penyesuaian perencanaan dengan prosedur yang disederhanakan, tanpa harus melakukan penilaian lingkungan strategis, sehingga memastikan kemajuan proyek strategis nasional ini.

Upacara peletakan batu pertama Proyek Perluasan Pembangkit Listrik Tenaga Air Tri An pada 19 Agustus 2025

Perdana Menteri meminta Dong Nai untuk segera menyelesaikan kompensasi dan pembersihan lokasi untuk menyelenggarakan upacara peletakan batu pertama Proyek Perluasan Pembangkit Listrik Tenaga Air Tri An pada tanggal 19 Agustus 2025, untuk merayakan ulang tahun ke-80 Hari Nasional.

Proyek ini masuk dalam daftar proyek nasional penting, termasuk 2 unit dengan total kapasitas 200 MW, yang diharapkan dapat menghasilkan listrik pada akhir tahun 2027. Proyek ini akan meningkatkan pasokan listrik untuk wilayah Selatan, terutama pada jam-jam sibuk, membantu mengurangi biaya produksi, memanfaatkan arus, mengurangi kelebihan pembuangan dan emisi CO2, dan pada saat yang sama memperpanjang umur peralatan pembangkit yang ada, berkontribusi untuk memastikan keamanan energi nasional.

Sinyal positif untuk Proyek Induk Pelabuhan Kontainer Lien Chieu dengan modal 45.268 miliar VND

Kementerian Konstruksi menilai usulan konsorsium Hateco - Hateco Port - APM Terminals BV pada Proyek Induk Pelabuhan Kontainer Lien Chieu konsisten dengan perencanaan pelabuhan laut, lahan, dan infrastruktur di Da Nang, dan pada saat yang sama, perlu segera dilaksanakan karena diprioritaskan untuk investasi hingga tahun 2030. Proyek ini memiliki skala 172,6 hektar, termasuk 8 tempat berlabuh kontainer sepanjang 2.750 m, yang dapat menampung kapal hingga 18.000 TEUs, dengan total kapasitas desain 5,7 juta TEUs/tahun.

Perspektif rencana induk Pelabuhan Lien Chieu - Da Nang.

Total modal investasi diperkirakan mencapai 45,268 miliar VND, dengan modal sewa lebih dari 9,053 miliar VND, terbagi dalam 3 tahap mulai akhir tahun 2025. Ini adalah proyek pelabuhan laut terbesar di wilayah Tengah, yang diharapkan menjadi pelabuhan transit internasional, berkontribusi pada peningkatan kapasitas logistik dan perdagangan serta posisi Da Nang di kawasan tersebut.

Peresmian dan peletakan batu pertama 250 proyek dalam rangka memperingati Hari Nasional ke-80

Perdana Menteri Pham Minh Chinh menandatangani Surat Keputusan Resmi No. 136/CD-TTg tentang penyelenggaraan upacara peresmian dan peletakan batu pertama 250 karya dan proyek dengan total investasi sebesar VND 1,28 kuadriliun pada 19 Agustus 2025, dalam rangka memperingati Hari Nasional ke-80, yang jatuh pada 2 September. Acara ini akan berlangsung secara daring di sekitar 80 lokasi di seluruh negeri, dengan lokasi utama di Pusat Pameran dan Ajang Nasional (Hanoi).

Perdana Menteri meminta kementerian, sektor, daerah, korporasi, dan perusahaan umum untuk mempersiapkan diri dengan cermat, memastikan kemajuan, kualitas, keamanan, dan efisiensi, serta menciptakan dampak berkelanjutan pada terobosan infrastruktur strategis. Koordinasi pekerjaan televisi, keamanan, teknik, dan komunikasi secara khusus ditugaskan kepada unit-unit untuk memastikan upacara peletakan batu pertama dan peresmian berlangsung dengan khidmat, sukses, dan menginspirasi seluruh masyarakat.

Kementerian Keuangan menyelesaikan rancangan Peraturan Pemerintah yang merinci pelaksanaan proyek dengan menerapkan jenis kontrak BT.

Komite Tetap Pemerintah telah menyimpulkan rancangan Keputusan yang memandu pelaksanaan kontrak Bangun-Serah (BLT) berdasarkan Undang-Undang KPS yang direvisi, yang bertujuan untuk mengatasi kekurangan lama dan menciptakan lebih banyak saluran untuk memobilisasi modal swasta untuk infrastruktur, sehingga mengurangi tekanan pada investasi publik.

Kementerian Keuangan telah menerima masukan dari anggota Pemerintah dan terus menyempurnakan rancangan tersebut ke arah desentralisasi dan pendelegasian wewenang secara menyeluruh, tetapi dengan mekanisme pasca-audit, yang menjamin kepentingan yang harmonis dan pembagian risiko antara Negara dan investor.

Proyek-proyek BT harus dievaluasi secara cermat, dengan pembayaran fleksibel baik tunai maupun dana tanah, tetapi harga tanah harus dikontrol secara ketat untuk menghindari kerugian. Wakil Perdana Menteri Ho Duc Phoc ditugaskan untuk mengarahkan penyelesaian keputusan tersebut, memastikan transparansi, dan melayani masyarakat serta pelaku bisnis.

Da Nang membentuk 9 kelompok kerja untuk mendesak dan mempromosikan pencairan proyek

Da Nang telah membentuk 9 kelompok kerja yang diketuai oleh Ketua dan Wakil Ketua Komite Rakyat Kota untuk memeriksa, mengatasi hambatan, mendorong kemajuan, dan pencairan proyek investasi publik dan swasta. Kelompok-kelompok ini akan meninjau penyebab keterlambatan, mengusulkan solusi, memandu implementasi peraturan perundang-undangan secara terpadu, dan mempertimbangkan tanggung jawab instansi, pemerintah daerah, dan para pemimpin.

Kota Da Nang membentuk 9 kelompok kerja untuk mendorong pelaksanaan proyek investasi. Foto: Hoang Anh

Akumulasi modal investasi publik selama 7 bulan pertama tahun 2025 mencapai lebih dari VND 7.818 miliar (46,3% dari rencana), sementara modal investasi dalam negeri mencapai VND 62.478 miliar, naik 126,2%, dan modal FDI mencapai USD 307,3 juta, naik 4,6%. Hal ini dianggap sebagai solusi ampuh untuk mendorong investasi dan menciptakan momentum bagi pembangunan sosial-ekonomi kota.

Hai Phong akan memulai dan meresmikan serangkaian proyek utama untuk merayakan Hari Nasional.

Pada kesempatan peringatan 80 tahun Revolusi Agustus dan Hari Nasional 2 September, Hai Phong akan meresmikan jembatan May Chai yang menghubungkan pulau Vu Yen dengan pusat kota dan memulai pembangunan banyak proyek infrastruktur strategis.

Proyek yang menghubungkan Jalan Raya 17B dengan Jembatan Dinh telah sepenuhnya menyiapkan peralatan dan kendaraan konstruksi. Foto: Nguyen Lan

Khususnya, Terminal Penumpang T2 Bandara Internasional Cat Bi bernilai lebih dari VND2.690 miliar, meningkatkan kapasitas hingga 5 juta penumpang/tahun; kawasan pemukiman yang melayani jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong bernilai hampir VND284 miliar; jalan pintas, jembatan layang Sungai Thai Binh, dan proyek Kuil Martir dan Taman Budaya.

Pelaksanaan serentak tersebut menunjukkan tekad kota dalam membangun infrastruktur, menciptakan momentum baru bagi sosial ekonomi, dan meneguhkan semangat solidaritas untuk merayakan Hari Nasional.

Mengungkap kontraktor yang berpartisipasi dalam perluasan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh dengan modal 14,945 miliar VND

Vietnam Expressway Corporation (VEC) telah memilih kontraktor untuk dua paket konstruksi utama Proyek Perluasan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh. Paket XL01 senilai lebih dari VND5,573 miliar dikerjakan oleh konsorsium Deo Ca dan perusahaan konstruksi, sementara Paket XL02 senilai lebih dari VND4,628 miliar dikerjakan oleh konsorsium Truong Son, Vinaconex, Thang Long, dan Construction.

Peta rute proyek perluasan Jalan Tol Ho Chi Minh City - Long Thanh.

Selain itu, paket konsultasi supervisi senilai VND40,7 miliar juga telah diberikan. Proyek dengan total modal hampir VND14,945 miliar ini dimulai pada 19 Agustus 2025, dengan perluasan jalur dari 4 menjadi 8-10 lajur dan pembangunan unit jembatan Long Thanh yang baru. Proyek ini diperkirakan akan selesai pada Desember 2026, dan keseluruhan proyek pada Maret 2027. Proyek ini akan membantu meningkatkan kapasitas koneksi antara Kota Ho Chi Minh dan Bandara Long Thanh, mengurangi kemacetan, dan mendorong perkembangan kawasan ekonomi utama di wilayah Selatan.

Jembatan Phong Chau Baru akan ditutup pada 28 Agustus 2025

Perdana Menteri meminta semua pihak untuk berupaya menutup Jembatan Phong Chau yang baru pada 28 Agustus dan menyelesaikannya pada awal Oktober 2025, dengan tetap memastikan kualitas, keamanan, dan kelancaran perjalanan masyarakat. Di saat yang sama, dana penghematan dari proyek jembatan juga dapat dimanfaatkan untuk memperluas jalan penghubung.

Terkait jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong melalui Phu Tho, Perdana Menteri mengarahkan pengembangan segera rencana kompensasi dan pemukiman kembali, serta perencanaan stasiun dengan logistik dan kawasan perkotaan. Pemerintah juga sepakat secara prinsip untuk membangun rute sepanjang 54 km yang menghubungkan jalan tol Noi Bai - Lao Cai dengan Hoa Binh - Son La, yang akan membuka ruang pengembangan baru bagi Provinsi Phu Tho dan wilayah sekitarnya.

Lebih dari 7 miliar USD modal investasi baru saja "mendarat" di Bac Ninh

Pada sore hari tanggal 15 Agustus, Provinsi Bac Ninh memberikan sertifikat kepada 45 proyek dengan total komitmen modal dan ekspansi lebih dari 7,2 miliar dolar AS, dengan fokus pada teknologi tinggi, kawasan perkotaan, layanan, dan infrastruktur hijau. Dalam 7 bulan pertama tahun ini, provinsi ini berhasil menarik 155 proyek domestik senilai hampir 10 miliar dolar AS dan 256 proyek FDI senilai hampir 4 miliar dolar AS, menempati peringkat kedua di negara ini.

Ketua Komite Rakyat Provinsi, Vuong Quoc Tuan, menegaskan bahwa lingkungan investasi akan ditingkatkan, transformasi digital, pembangunan hijau dan berkelanjutan akan dipromosikan, dan bisnis akan didorong untuk bertahan dalam jangka panjang. Bac Ninh menargetkan menarik investasi asing langsung (FDI) sebesar 6 miliar dolar AS dan modal domestik sebesar 12 miliar dolar AS pada akhir tahun, dengan proyek-proyek utama seperti bandara Gia Binh, kawasan industri ekologis, dan kawasan perkotaan universitas. Investor internasional seperti Soilbuild (Singapura) terus memperluas proyek, menegaskan daya tarik Bac Ninh dalam rantai pasokan global.

Sumber: https://baodautu.vn/sap-khoi-cong-du-an-nha-may-thuy-dien-tri-an-mo-rong-va-hop-long-cau-phong-chau-moi-d360718.html