Pelajar Kota Ho Chi Minh mengalami lebih sedikit "krisis perjalanan" berkat rute bus baru

(Dan Tri) - Ribuan mahasiswa Asrama B, Universitas Nasional Kota Ho Chi Minh tidak perlu lagi khawatir dengan kepadatan di dalam bus ketika rute baru ditambahkan.

Bus tambahan 60-5 untuk mahasiswa Universitas Nasional Kota Ho Chi Minh setelah penyesuaian rute bus 33 (Foto: TTCC).

Pada tanggal 20 September, Pusat Manajemen Transportasi Umum Kota Ho Chi Minh mengatakan bahwa mereka memiliki rencana untuk menyesuaikan rute, menghubungkan rute bus 60-5 dengan stasiun Asrama A dan B Universitas Nasional Kota Ho Chi Minh.

Rute ini disusun untuk menghubungkan banyak universitas guna menjemput dan menurunkan penumpang, terutama melayani mahasiswa untuk bepergian dalam area tersebut dengan cepat dan ekonomis, mulai beroperasi pada pagi hari tanggal 19 September.

Sebelumnya, rute bus 33 mengalami perubahan rute, tidak lagi melewati beberapa titik di kawasan Universitas Nasional Kota Ho Chi Minh, terutama titik penjemputan di Asrama B, sehingga menyebabkan banyak mahasiswa kesulitan dalam melakukan perjalanan.

Perjalanan dari Asrama B ke sekolah telah menjadi mimpi buruk bagi banyak siswa. Setelah bus rute 33 berhenti beroperasi, unit-unit tersebut segera menambahkan solusi sementara seperti menambah perjalanan 53 dan 99 serta menyesuaikan rute bus nomor 8 dari Asrama A ke Asrama B untuk mendukung kegiatan tersebut.

Namun, jumlah mahasiswa di Asrama B terus bertambah setiap hari, sehingga langkah-langkah ini belum sepenuhnya menyelesaikan masalah transportasi. Setiap pagi, ratusan anak muda terpaksa berdesakan di dalam bus yang berjumlah 53, 99, atau 8 bus yang sudah kelebihan muatan.

"Setiap pagi saya harus pergi ke stasiun satu jam lebih awal untuk memastikan saya mendapat tempat duduk. Sering kali bus berhenti dan terlalu ramai, jadi saya harus menunggu bus berikutnya. Pada jam sibuk, naik bus ke sekolah lebih menegangkan daripada mengikuti ujian," kata Thao Linh, seorang siswa yang tinggal di Asrama B.

Siswa pergi ke sekolah lebih awal dengan harapan mendapatkan tempat duduk di bus (Foto: Phuong Thao).

Tak hanya merepotkan, waktu tunggu yang lama juga memaksa banyak mahasiswa memilih solusi yang lebih mahal, yaitu memanggil mobil teknologi. Biaya perjalanan hariannya bisa 3-4 kali lipat tarif bus (VND3.000/perjalanan). Bagi mahasiswa di daerah, hal ini sungguh memberatkan.

Rute bus 60-5 baru saja resmi beroperasi, diharapkan menjadi "penyelamat" yang tepat waktu, mengurangi tekanan perjalanan dan menyediakan solusi perjalanan yang nyaman bagi para pelajar, terutama pada jam sibuk.

Minh Tri, mahasiswa tahun kedua di Universitas Teknologi, berkata: “Bus-bus di area B selalu penuh sesak. Ada hari-hari ketika saya naik bus dan tidak bisa bergerak. Jika ada rute 60-5, saya pikir akan lebih baik, setidaknya akan ada lebih banyak pilihan.”

Senada dengan itu, Hong Yen, seorang mahasiswa di Universitas Ilmu Sosial dan Humaniora, mengungkapkan: "Naik bus yang penuh sesak tidak hanya melelahkan, tetapi juga rawan tabrakan dan desak-desakan. Suatu hari hujan, saya harus menunggu bus di halte selama satu jam, sungguh sulit. Saya sangat senang ketika mendengar tentang rute bus baru ini."

Rute ini beroperasi dari pukul 5 pagi hingga 7 malam setiap hari, dari Asrama B, melewati Asrama A dan menghubungkan sekolah-sekolah di Universitas Nasional Kota Ho Chi Minh.

Setelah penyesuaian, pada 19 September, bus 605 resmi beroperasi untuk menjemput dan mengantar siswa di Asrama B (Foto: Asrama).

Rute dan titik penjemputan dan penurunan bus rute 60-5 (Foto: Pusat Transportasi Umum HCMC).

Menurut perwakilan pusat, penambahan rute 60-5 merupakan langkah tepat waktu untuk memenuhi permintaan perjalanan yang terus meningkat dan sekaligus mengurangi beban pada rute-rute yang sudah kelebihan beban. Diperkirakan jumlah siswa yang menggunakan bus akan meningkat tajam di awal tahun ajaran baru, sehingga penambahan rute ini diperlukan.

Phuong Thao - Huyen Nguyen

Source: https://dantri.com.vn/giao-duc/sinh-vien-tphcm-bot-khung-hoang-di-lai-nho-tuyen-xe-bust-moi-20250920165733663.htm