
Dalam laporannya pada pertemuan tersebut, Wakil Menteri Konstruksi Bui Xuan Dung mengatakan bahwa sejak April 2025 hingga saat ini, unit-unit khusus dan para ahli telah mengumpulkan dan mensintesis 457 standar perkeretaapian khusus untuk dipertimbangkan dan diterapkan pada proyek kereta api cepat Utara-Selatan (termasuk 202 standar Vietnam, 137 standar Eropa, dan 118 standar Tiongkok). Selain itu, standar teknis sesuai standar Vietnam untuk survei, pengujian, material konstruksi... yang saat ini diterapkan pada sektor jalan raya, juga diterapkan pada proyek kereta api cepat.
Atas dasar tersebut, Kementerian Konstruksi telah berkoordinasi dengan Kementerian Sains dan Teknologi untuk mengembangkan dan menyelesaikan rancangan 37 set standar Vietnam berdasarkan standar internasional (ISO). Standar-standar ini merupakan standar umum yang tidak terkait langsung dengan teknologi inti kereta api cepat.
Diharapkan sebelum 30 Oktober, Kementerian Konstruksi akan menerbitkan 37 set standar Vietnam yang setara dengan ISO.
Setelah Pemerintah memutuskan untuk memilih teknologi bagi kereta api berkecepatan tinggi, di samping 37 set standar Vietnam yang dikeluarkan atas dasar padanan ISO, proyek kereta api berkecepatan tinggi pada poros Utara-Selatan diizinkan untuk langsung menerapkan standar negara yang mentransfer teknologi tersebut ke item-item utama, memastikan sinkronisasi dengan teknologi yang dipilih dan memenuhi persyaratan keselamatan dan mutu proyek, yang mana, prioritas harus diberikan pada penerapan standar internasional secara maksimal.
Berbicara pada pertemuan tersebut, Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha menekankan bahwa standar Vietnam yang setara dengan ISO adalah dasar manajemen untuk seluruh proyek mulai dari survei, desain, konstruksi... hingga peralatan informasi sinyal, lokomotif, dan gerbong.

Wakil Perdana Menteri meminta Kementerian Konstruksi dan Kementerian Sains dan Teknologi untuk segera menyelesaikan dan menyebarluaskan standar Vietnam yang setara dengan ISO, sesuai dengan arahan Perdana Menteri, sebagai dasar untuk melaksanakan langkah selanjutnya dari proyek kereta api berkecepatan tinggi Utara-Selatan.
Pada pertemuan tersebut, Wakil Perdana Menteri juga mendengar laporan tentang pengembangan dokumen hukum dan proyek terkait proyek kereta api cepat Utara-Selatan; penyusunan laporan studi kelayakan; pembersihan lokasi dan relokasi infrastruktur teknis; pemilihan bentuk investasi dan investor; serta mekanisme dan kebijakan khusus yang berlaku untuk proyek tersebut...
Sumber: https://baotintuc.vn/thoi-su/som-hoan-thien-cac-bo-tieu-chuan-lam-co-so-trien-khai-du-an-duong-sat-toc-do-cao-20251021140219806.htm
Komentar (0)