Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Segera selesaikan Peraturan Pemerintah tentang Pelaksanaan 2 Undang-Undang tentang Jalan Raya

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị01/11/2024

Kinhtedothi - Kantor Pemerintah baru saja mengeluarkan Pemberitahuan No. 501/TB-VPCP tertanggal 1 November 2024, yang menyimpulkan kesimpulan Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha pada pertemuan untuk meninjau rancangan Keputusan yang merinci dan memandu penerapan Undang-Undang Jalan dan Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan (ATGTDB).


Segera selesaikan Peraturan Menteri Perhubungan yang merinci dan mengatur pelaksanaan Undang-Undang Nomor 11 Tahun 2004 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan serta Undang-Undang tentang Tertib Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.
Segera selesaikan Peraturan Menteri Perhubungan yang merinci dan mengatur pelaksanaan Undang-Undang Nomor 11 Tahun 2004 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan serta Undang-Undang tentang Tertib Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.

Pengumuman kesimpulan tersebut menyatakan bahwa, dalam melaksanakan Undang-Undang Jalan Raya dan Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya (2 Undang-Undang), Kementerian Keamanan Publik , Kementerian Perhubungan, dan kementerian, cabang, dan daerah lainnya telah segera dan berupaya untuk melaksanakan tugas yang diberikan, memimpin dan mengoordinasikan pengembangan rancangan dokumen yang merinci peraturan dan instruksi pelaksanaan yang ditugaskan oleh Perdana Menteri dalam Keputusan No. 717/QD-TTg tanggal 27 Juli 2024.

Namun, Undang-Undang Lalu Lintas dan Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas memiliki banyak muatan baru dan komprehensif terkait investasi dalam pengembangan prasarana lalu lintas, sarana transportasi, metode berlalu lintas, serta menjamin ketertiban dan keselamatan bagi orang dan kendaraan yang berpartisipasi dalam lalu lintas. Oleh karena itu, dalam proses penyusunan Peraturan Perundang-Undangan ini, masih banyak perbedaan pendapat yang perlu terus dikaji dan disempurnakan agar Peraturan Perundang-Undangan ini layak diterbitkan, menciptakan koridor hukum yang ketat, memenuhi kebutuhan manajemen di setiap bidang secara optimal, meningkatkan transparansi dan keadilan bagi masyarakat dan pelaku usaha dalam pelaksanaannya; sekaligus mengatasi secara tuntas "separatisme" dan lokalisme dalam pembentukan peraturan perundang-undangan.

Untuk segera menyelesaikan Keputusan tersebut sesuai jadwal dan memastikan kualitasnya, Wakil Perdana Menteri meminta Kementerian Keamanan Publik dan Kementerian Perhubungan untuk mempelajari, menjelaskan, dan mengklarifikasi setiap konten dengan pendapat yang berbeda, terutama pendapat penilaian Kementerian Kehakiman pada setiap rancangan Keputusan (termasuk mengklarifikasi dasar politik, hukum, dan praktis...), menyelesaikan rancangan Keputusan, dan melaporkannya kepada Perdana Menteri sebelum tanggal 2 November 2024.

Desentralisasikan pengelolaan, eksploitasi, dan pembangunan infrastruktur jalan secara menyeluruh ke daerah.

Terkait rancangan Peraturan Pemerintah yang merinci dan memandu pelaksanaan sejumlah pasal dalam Undang-Undang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, Pasal 77 Undang-Undang tentang Tertib Lalu Lintas dan Keselamatan Lalu Lintas, Wakil Perdana Menteri meminta Kementerian Perhubungan untuk terus mengkaji dan mendelegasikan secara menyeluruh pengelolaan, investasi, pemanfaatan, penggunaan, pemeliharaan (pengelolaan) prasarana jalan kepada daerah sesuai dengan ketentuan Undang-Undang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, dengan tujuan menetapkan secara jelas syarat dan kriteria untuk setiap jenis pekerjaan prasarana yang dikelola oleh pemerintah pusat dan mendelegasikan pengelolaannya kepada daerah; apabila terdapat kesulitan dan permasalahan terkait ketentuan undang-undang tentang anggaran dan investasi publik tahun 2025 serta periode stabilisasi anggaran 2021-2025, pertimbangkan untuk menetapkan sejumlah substansi dalam ketentuan peralihan agar tidak mengganggu kegiatan investasi publik tahun 2025.

Penelaahan isi yang terkait dengan pengelolaan jalan raya: (i) Peningkatan dan perluasan jalan raya dengan metode KPS melalui lelang kepada investor terpilih, penunjukan investor yang sudah ada atau negara sebagai pelaksana...; (ii) Penelitian tentang investasi pada tempat peristirahatan harus dilakukan secara bersamaan pada tahap penelitian investasi proyek.

Terkait dengan rancangan Peraturan Pemerintah yang mengatur kegiatan pelatihan dan pengujian pengemudi, maka: Kementerian Perhubungan senantiasa mengkaji ulang ketentuan dan standar tempat latihan mengemudi, guna memastikan keberlanjutan dan kesesuaian dengan praktik tata kelola; kendaraan latihan mengemudi wajib memenuhi persyaratan pelatihan dan sekaligus memenuhi persyaratan kelas SIM sebagaimana ditetapkan; instruktur latihan mengemudi wajib melaksanakan pemeriksaan kesehatan berkala sebagaimana yang dipersyaratkan dalam peraturan perundang-undangan di bidang ketertiban dan keselamatan lalu lintas; Kementerian Perhubungan wajib berkoordinasi dengan Kementerian Keamanan Publik sebelum melapor kepada Perdana Menteri.

Berfokuslah pada peninjauan peraturan secara cermat untuk memastikan ketertiban dan keselamatan lalu lintas bagi kelompok rentan.

Terkait dengan rancangan Peraturan Pemerintah yang merinci dan melaksanakan langkah-langkah untuk Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan, Wakil Perdana Menteri meminta Kementerian Keamanan Publik untuk fokus pada peninjauan cermat terhadap ketentuan-ketentuan tentang memastikan ketertiban dan keselamatan lalu lintas bagi kelompok rentan yang berpartisipasi dalam lalu lintas seperti pelajar, lansia, penyandang disabilitas, dll.; dan memperhatikan penambahan ketentuan-ketentuan tentang tanggung jawab keluarga, sekolah, dan lembaga pendidikan dalam mengatur pelajar yang menggunakan sepeda motor untuk berpartisipasi dalam lalu lintas sesuai dengan ketentuan perundang-undangan.

Bersamaan dengan itu, melakukan peninjauan dan penyempurnaan isi peraturan perundang-undangan di bidang ketertiban dan keselamatan lalu lintas, menjamin kelengkapan dan keterhubungan dengan instansi fungsional lain dalam rangka penyelenggaraan pengaturan dan penyelenggaraan angkutan lalu lintas serta ketertiban dan keselamatan lalu lintas, sehingga mudah diakses dan dilaksanakan oleh masyarakat dan pelaku usaha.

Selain itu, melengkapi ketentuan tentang peningkatan penerapan ilmu pengetahuan dan teknologi dalam manajemen dan operasi lalu lintas, untuk mengurangi patroli, mengendalikan dan menangani pelanggaran langsung; memperjelas dasar hukum dan praktis untuk ruang lingkup dan subjek yang harus dilisensikan untuk kendaraan pintar sebagaimana dinilai oleh Kementerian Kehakiman (Kementerian Keamanan Publik dan Kementerian Perhubungan mempelajari pengalaman negara lain dalam manajemen kendaraan pintar untuk menyempurnakan koridor hukum, memenuhi persyaratan manajemen).

Penelitian untuk memisahkan konten Dana untuk meminimalkan kerusakan akibat kecelakaan lalu lintas (Bab VII rancangan Peraturan Perundang-undangan) ke dalam Peraturan Perundang-undangan tersendiri sesuai dengan ketentuan Pasal 85 Pasal 5 Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas. Menugaskan Kementerian Keamanan Publik untuk memimpin dan berkoordinasi dengan Kementerian Keuangan, Kementerian Hukum, Kementerian Perhubungan, dan instansi terkait guna menyusun rancangan Peraturan Perundang-undangan, dan menyerahkannya kepada Pemerintah sebelum 30 Juni 2025.

Setiap halte dan titik parkir harus memastikan keselamatan lalu lintas dan memiliki atap.

Terkait rancangan Peraturan Pemerintah (PP) yang mengatur kegiatan angkutan jalan, Wakil Perdana Menteri meminta Kementerian Perhubungan untuk mengkaji secara saksama ketentuan kedua Undang-Undang tersebut, menunjukkan adanya inovasi dalam metode pengelolaan, dan mengatasi secara tuntas kekurangan dan kelemahan dalam kegiatan usaha angkutan di masa lalu; termasuk meninjau kembali ketentuan tentang rute, rute perjalanan, waktu, dan ketentuan kendaraan keluar dari stasiun dan tempat pemberhentian, mengatasi situasi "kendaraan ilegal, stasiun ilegal", kendaraan usaha angkutan yang saling berdesakan dan berdesakan dengan penumpang... yang mengakibatkan ketidakamanan, keselamatan lalu lintas, dan persaingan tidak sehat.

Bersamaan dengan itu, meninjau dan melengkapi peraturan tentang pendirian dan penetapan standar halte dan tempat parkir pada trayek angkutan umum, dengan ketentuan bahwa setiap halte dan tempat parkir wajib menjamin keselamatan lalu lintas, beratap, aman terhadap kebakaran, sanitasi lingkungan, dan tersedianya informasi yang lengkap mengenai perjalanan kendaraan yang berangkat/datang... sehingga memudahkan akses penumpang dan menjamin adanya transparansi dalam kegiatan usaha angkutan umum.

Tinjau kembali ketentuan-ketentuan dalam rancangan Keputusan Presiden untuk memastikan universalitas dan kemudahan pemahamannya; tinjau kembali untuk memastikan kepatuhan terhadap ketentuan hukum dan perjanjian internasional yang relevan.


[iklan_2]
Sumber: https://kinhtedothi.vn/som-hoan-thien-nghi-dinh-huong-dan-thi-hanh-2-luat-ve-duong-bo.html

Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Anak muda pergi ke Barat Laut untuk melihat musim padi terindah tahun ini
Di musim 'berburu' rumput alang-alang di Binh Lieu
Di tengah hutan bakau Can Gio
Nelayan Quang Ngai kantongi jutaan dong setiap hari setelah menang jackpot udang

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Com lang Vong - rasa musim gugur di Hanoi

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk