Sun Group mengusulkan untuk membangun jalur kereta ringan dari Saigon ke Tay Ninh, panjangnya hampir 100 km.

Sun Group baru saja mengirimkan komentarnya mengenai Proyek penyesuaian perencanaan umum Kota Ho Chi Minh menjadi 2040 dengan visi hingga 2060 kepada Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh. Oleh karena itu, Sun Group mengusulkan agar Kota Ho Chi Minh menambahkan jalan raya selebar 8-10 jalur di sepanjang Sungai Saigon yang menghubungkan Binh Duong dan Tây Ninh ke dalam rencana tersebut. Fokus utama proyek ini adalah jalur kereta ringan (LRT) yang terhubung langsung dengan Tây Ninh, sehingga perdagangan antara Kota Ho Chi Minh dan Tây Ninh serta provinsi-provinsi di sepanjang Sungai Saigon semakin mudah. ​​LRT akan membentang di sepanjang rute Sungai Saigon, terhubung langsung dengan Tây Ninh, dengan panjang hampir 100 km. LRT ini akan menciptakan koridor pengembangan pariwisata berkelanjutan yang akan mendorong pengembangan ekonomi dan sosial di seluruh wilayah Tenggara, sesuai dengan potensinya.

Koridor Sungai Saigon seharusnya menjadi pusat perencanaan mendatang. Foto: Shutterstock

Membuka ruang pengembangan baru untuk Kota Ho Chi Minh - Tay Ninh Menurut Proyek untuk menyesuaikan Perencanaan Umum Kota Ho Chi Minh hingga tahun 2040 dengan visi hingga tahun 2060, Kota Ho Chi Minh akan memiliki rute lalu lintas 3-4 jalur di sepanjang Sungai Saigon, dengan total panjang 78,2 km.

Namun, untuk mengantisipasi potensi pengembangan di masa mendatang, Sun Group Corporation mengusulkan perlunya pengembangan jaringan lalu lintas yang sinkron, dengan jalan raya 8-10 lajur, yang menghubungkan Saigon dengan Binh Duong dan Tây Ninh, menyusuri Sungai Saigon, sehingga menciptakan koneksi yang luas dengan provinsi-provinsi di wilayah Tenggara. Secara spesifik, rute menuju Tây Ninh mengikuti Jalan Provinsi 6 (di Kota Ho Chi Minh) menuju Tây Ninh dan kemudian terhubung dengan Jalan Provinsi 789 (di Provinsi Tây Ninh). Jalan ini merupakan Jalan Raya Nasional 22C sesuai dengan orientasi pengembangan jaringan lalu lintas wilayah Tenggara pada periode 2021-2030, dengan visi hingga tahun 2050.

Khususnya, jalur kereta ringan (LRT) yang membentang di sepanjang rute Sungai Saigon tidak hanya akan berhenti di distrik Cu Chi sesuai rencana, tetapi juga akan memperpanjang seluruh rute hingga Tây Ninh, sepanjang hampir 100 km. Dengan demikian, jalur kereta ringan (LRT) akan menambah jenis transportasi baru (bersama dengan jalur air dan jalan raya), melengkapi koridor pembangunan ekonomi dan pariwisata di wilayah Tenggara, memperluas kegiatan perdagangan antara Saigon dan Binh Duong serta Tây Ninh. Hal ini berkontribusi untuk mengurangi tekanan lalu lintas pada jalan yang ada, mengurangi kemacetan lalu lintas, dan menambah lebih banyak pilihan bagi masyarakat dan wisatawan. Ketika mulai beroperasi, jalur kereta ringan baru ini akan menghubungkan Saigon dengan destinasi menarik di Tây Ninh seperti Gunung Ba Den, yang akan mendorong perkembangan pariwisata di Tây Ninh.

Gunung Ba Den (Tay Ninh) dilihat dari Danau Dau Tieng. Foto: Le Nhat Hung Phat

Sebagai moda transportasi listrik, kereta ringan (LRT) dikenal sebagai moda transportasi "hijau" karena tidak menghasilkan emisi karbon ke lingkungan. LRT merupakan moda transportasi cepat yang mampu beroperasi dan terhubung dengan kendaraan darat lainnya, sehingga nyaman untuk bepergian. Bapak Hoang Anh Tu, Direktur Proyek BCG Group Vietnam, menegaskan: "Investasi pada jalan raya 4-10 jalur, yang mencakup kombinasi jalan raya dan kereta api perkotaan yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh melalui Cu Chi ke Gunung Ba Den, Tây Ninh, sangatlah penting, untuk mengikuti tren perkembangan kota-kota metropolitan di dunia . Dari sana, dimungkinkan untuk membuka arah bagi pariwisata, pengembangan perkotaan, dan komersial dengan penekanan pada sungai, menghilangkan hambatan, mempromosikan potensi Tây Ninh, dan menghubungkan Kota Ho Chi Minh dengan lebih baik." “Kartu Trump” untuk membantu Kota Ho Chi Minh mempertahankan posisi terdepannya dalam ekonomi kawasan Tenggara Menurut Arsitek Tran Ngoc Chinh, mantan Wakil Menteri Konstruksi - Ketua Asosiasi Perencanaan dan Pengembangan Kota Vietnam, pengembangan poros infrastruktur pariwisata kelas atas, infrastruktur lalu lintas modern termasuk jalur air, jalan raya, dan rel kereta paralel yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh - Cu Chi - Gunung Ba Den - Tay Ninh dalam proyek perencanaan masa depan Kota Ho Chi Minh akan menciptakan ruang “di dermaga, di bawah perahu” yang semarak untuk koridor Sungai Saigon. “Jika poros ekonomi ini dapat diimplementasikan, itu akan memecahkan masalah lalu lintas, logistik, dan organisasi populasi, membentuk rantai ekosistem pariwisata antardaerah, menciptakan kondisi bagi Tay Ninh untuk berkembang. Poros pembangunan ini juga melewati Gunung Ba Den - atap kawasan Tenggara. Oleh karena itu, poros ini bukan hanya poros yang menghubungkan rantai ekonomi internasional, tetapi juga perlu menjadi poros “tulang punggung” pariwisata bagi Kota Ho Chi Minh”.

Jalur kereta ringan (DRT) di Taiwan. Foto: Shutterstock

Selain usulan investasi infrastruktur transportasi baru, Sun Group juga menyumbangkan gagasan perencanaan pengembangan kawasan-kawasan yang kaya akan budaya, pariwisata, dan potensi perkotaan di Saigon, seperti: Kompleks Olahraga Rach Chiec, Taman Budaya dan Sejarah Etnis Vietnam (Kota Thu Duc), Safari Cu Chi, dan kawasan perkotaan yang berpusat di Sungai Saigon, seperti: Kawasan Perkotaan Thanh Da (Binh Quoi, Distrik Binh Thanh), Kawasan Perkotaan Truong Tho (Kota Thu Duc), dan Kawasan Perkotaan di sepanjang Sungai Saigon (Distrik Cu Chi, Distrik Hoc Mon), masing-masing per wilayah. Sun Group mengusulkan agar Kota Ho Chi Minh mempertimbangkan dan memberikan masukan terkait perencanaan umum. Usulan Sun Group diharapkan dapat berkontribusi dalam mendorong pembangunan Kota Ho Chi Minh, membangkitkan kembali vitalitas Sungai Saigon, mengaktifkan potensi pariwisata, serta memantapkan posisi Kota Ho Chi Minh sebagai lokomotif sosio-ekonomi di kawasan Tenggara. Diharapkan, ketika diimplementasikan, gagasan-gagasan baru ini akan menciptakan momentum baru bagi pembangunan Kota Ho Chi Minh yang komprehensif. Sumber: https://vov.vn/doanh-nghiep/doanh-nghiep-24h/sun-group-de-xuat-xay-tuyen-duong-sat-nhe-tu-sai-gon-den-tay-ninh-dai-gan-100km-post1129060.vov